Motosikletler için filtre etme (filtering) yasası, motorlu araçların sıkışık trafikte iki araç arasında ilerlemesine izin veren kuralları içerir. Ancak bu yasa, ülkeden ülkeye veya bölgeden bölgeye farklılık göstermektedir.
Motosikletler için filtre etme yasası
Genellikle iki ana terim bu konuda öne çıkar:
- Lane Filtering (Şerit Filtreleme): Trafik durduğunda ya da çok yavaş aktığında, motosikletlerin iki araç arasından düşük hızda geçmesine izin verir.
- Lane Splitting (Şerit Değiştirme): Trafiğin hareket halinde olduğu durumlarda, motosikletlerin şeritler arasında daha hızlı bir şekilde ilerlemesini ifade eder. Bu genellikle daha risklidir.
Farklı Ülkelerde Durum:
- Türkiye: Türkiye’de motosikletlerin şerit değiştirme ve filtreleme ile ilgili özel bir yasası bulunmamaktadır. Ancak, trafik güvenliği kanunları gereği motosikletlerin araçlar arasında tehlikeli şekilde ilerlemesi yasaklanmıştır. Bu, genellikle trafik polisi tarafından kontrol edilir ve cezaya tabi olabilir.
- Avustralya: Bazı eyaletlerde (örneğin Yeni Güney Galler) belirli hız sınırları altında filtreleme yasaldır. Ancak hız limiti genellikle 30 km/s ile sınırlıdır ve sadece duraklamış trafiğin olduğu durumlarda izin verilir.
- ABD: Lane filtering sadece Kaliforniya eyaletinde resmen yasaldır ve belirli koşullar altında uygulanabilir.
- Birleşik Krallık: Trafik durduğunda motosikletlerin filtreleme yapmasına izin verilir. Ancak trafiğin hareketli olduğu durumlarda şerit değiştirme tehlikeli olabilir ve cezaya tabi tutulabilir.
- Fransa: Şerit filtreleme belirli kurallarla yasaldı, ancak güvenlik gerekçesiyle 2021’de yasaklanmıştır.
Filtreleme yasalarının geçerli olduğu yerlerde sürücülerden genellikle dikkatli olmaları, hız limitlerine uymaları ve yayaların veya diğer araçların güvenliğini göz önünde bulundurmaları beklenir.
