Motor Arızaları Hakkında Temel Bilgiler

1400__v-strom-650xt-_brake-magazine_0065-1200x520

 

Motor Düzgün Çalışmıyor İse;
– Yakıt filtresi tıkalı olabilir.
– Enjeksiyon pompasında veya herhangi bir yerde hava vardır.
– Yakıt bağlantı rekorlarında gevşeklik olabilir.

Egzozdan Siyah – Mavi Duman Çıkmasının Nedenleri:
– Yağ fazla olabilir.
– Enjektörlerin biri veya birkaçı çalışmıyor.
– Fazla yakıt püskürtülüyor.Püskürtme ayarları bozuk.
– Kompresyon ayarları bozulmuş olabilir.
– Hava girişi tıkalı olabilir.
– Yakıtın kalitesi bozuk olabilir.
– Segmanlar sıkı olabilir.
– Gömlekler aşınmış olabilir.

Yağ Basıncının Düşük Olmasının Nedenleri:
– Yağ eksiktir.
– Ana yataklar veya biyel kol yatakları tıkalı olabilir.
– Yağ filtresi tıkanmıştır.
– Yağ pompa dişlisi aşınmıştır.
– Gevşek bir basınç ayar subap yayı olabilir.
– Çok ince yağ konulmuştur.
– Yağ basınç göstergesi bozulmuştur.

Yağ Basıncının Yüksek Olmasının Nedenleri:
– Sıkışmış bir basınç ayar subap yayı olabilir.
– Yağ fazla kalındır.
– Yağ boruları tıkanmış olabilir.

Motor Isınıyor,  Tekleme Yapıyosa :
– Soğutma yetersiz,kanallar tıkanmış.
– Enjektörler arızalı olabilir.
– V kayışı kopmuş.
– Aşırı püskürtme var.

Motor Çalışmıyorsa Nedeni:
– Yakıt bitmiştir.
– Stop çekili kalmış olabilir.
– Yakıt filtresi veya pompası tıkalı olabilir.
– Akü bozuk veya şarjsızdır.

Motor Çalışmakta Zorluk Çekiyorsa,  Zor Çalışıyorsa:
– Akü şarj istiyor veya bozulmak üzeredir.
– Akü kutup başları oksit yapmış veya gevşek olabilir.
– Yakıt yeterince gelmiyor.
– Motor yağı çok kalın veya soğuktan kalınlaşmış olabilir.
– Stop yarım çekili halde olabilir.

Yazı gezinmesi

Mobil sürümden çık