Artan standartlaşan bir pazarın, en saf haliyle, 1980’lerin ralli modlarını anımsatan, stil, çekicilik ve bu şekilde duyguyu içine aldığı bir referans noktası olan, Moto Guzzi V85 ortaya çıktı.
Günlük sürüş ve uzun mesafeli yolları aşmak için yapılmış bir model.
Moto Guzzi V85 – Euro4 emisyonlarının ortadan sildiği Stelvio modelinden sonra konsept bir model çıkartmaya karar verdi.
Retro modeli stiliyle ön plan çıkan V85 konsepti, 850 cc hacminde v tipi çift silindire sahiptir.
Moto Guzzi V85 – 80 Hp güce sahip motor diğer çıkacak modellere alt yapı oluşturacak.
Benzin deposunun tasarımı 1980‘lerdeki Guzzi modellerinden esinlenmiş. Offroad tarzı ön çamurluk ve çift far çizgisini tekrar getirmiş.
Yeni tip çelik boru tipi şasesi, asimetrik olan arka salıncak, doğrudan monte edilmiş Öhlins monoshock ile bütünleşmiş.
Şaft ve transmisyon şanzıman değişiklikleri yapılmış. Egzoz sistemi için ekstradan bir alan yapılmış. Ön amortisörlerinde Öhlins ile iyi yol performansı sağlanmış.
İlk çıkan konsept modeli ise aşağıdaki gibi gösterilmişti.
