Teknik Özellikler
| 1 | Motor | : | Tek silindir, dört zamanlı | 16 | Debriyaj Tipi | : | Islak tip çoklu plaka |
| 2 | Silindir Hacmi | : | 135 cm³ | 17 | Fren Tipi (Ön/Arka) | : | Disk / Kampana |
| 3 | Silindir Çapı ve Strok (mm) | : | 56.5 x 53.8 | 18 | Frenleme Metodu | : | Elden / Ayaktan |
| 4 | Sıkıştırma Oranı | : | 9.8 ± 0.1 :1 | 19 | Ön / Arka Lastik | : | 3.00-18 47P / 110/80-17 M |
| 5 | Max. Tork | : | 10.5 Nm / 7500 d/d | 20 | Yakıt Tankı Kapasitesi | : | 16.5 L ± 0,3 L |
| 6 | Max. Güç | : | 9.5 kW / 9000 d/d | 21 | Benzin Tipi | : | 93 oktan ve üzeri |
| 7 | Max. Hız | : | 110 km/h | 22 | Ağırlık | : | 130 kg |
| 8 | Rölanti | : | 1400 ± 100 d/d | 23 | Max Yükleme Kapasitesi | : | 155 kg |
| 9 | Şanzıman | : | Manuel / 5 vites | 24 | Boyutlar U-G-Y (mm) | : | 2020 x 810 x 1130 |
| 10 | İlk Vites Oranı | : | 2,909 | 25 | Dingil Mesafesi (mm) | : | 1285 |
| 11 | Son Vites Oranı | : | 0,955 | ||||
| 12 | Çalıştırma Metodu | : | Elden/Ayaktan marşlı | ||||
| 13 | Soğutma Tipi | : | Hava soğutma | ||||
| 14 | Yağlama Tipi | : | Yağ Pompası | ||||
| 15 | Ateşleme Tipi | : | Elektronik CDI |
Genel Bakış
TASARIM HARİKASI 125 MC ROADRACER
125 MC Roadracer, touring sınıfında yer almasına rağmen, cross çizgileri ve seriliğinde bir ürün. Uzun yol, kurye amaçlı kullanım ve günlük kullanımlarınız için (şehir içi ve stabilize yol şartlarına uygun kullanıma yönelik) sınıfının en seri ürünü.
Roadracer 135 cc. 9.000 d/d’ da 9.5 kw. güç üreten, (SOHC) üstten eksantrikli ve balansör sistemine sahip, titreşimsiz bir üründür.
Aynı sınıfta yer alan tüm rakip ürünlerin üzerinde bir performans ve seriliğe sahip, trafik sıkışıklıklarına çözüm oluşturacak hareket kabiliyetinde, yakıt cimrisi yol arkadaşınız.
135 cc. 9.000 d/d’ da 9.5 kw. yüksek güç üretebilen motor yapısına sahiptir, üstten eksantriklidir ve balansör sistemiyle donatılmıştır. Üründeki bu üstün özellikler sayesinde, sürüş esnasında oluşacak titreşim tamamen ortadan kaldırılmıştır.
125 MC ROADRACER’da ön süspansiyon sisteminde teleskobik amortisörler, arkada ise gazlı amortisör sistemi kullanılmış ve yoldan gelebilecek darbelere karşı motosiklet kontrolünün en üst seviyede korunması amaçlanmıştır.
125 MC ROADRACER fren sisteminde 240 mm. hidrolik ön disk fren sistemi kullanılarak kullanıcılar için yüksek güvenli frenleme imkanı sunulmuştur.
125 MC ROADRACER analog devir ve kilometre saati ile donatılmış olup, arasında yer alan dijital vites göstergesi ile güçlü bir görünüm kazandırılmıştır. Gösterge panelinin alt kısmında sağ / sol sinyal ikaz lambaları, uzun / kısa far ikaz lambası, vites nötr ikazı bulunurken, kilometre saati üzerinde tripmetre, devir saati üzerinde de yakıt göstergesi bulunmaktadır. Gösterge panelindeki yansımaları engelemek üzere kullanılan siperlik camı ile daha şık görünüm oluşturulmuştur.
125 MC ROADRACER modelinde kullanılan geniş alan aydınlatma kabiliyetine sahip far dizaynı, yüksek aydınlatma imkanı sunar.
Arka stop, gövdeye entegre yapıda dizayn edilmiş ve plaka aydınlatması da dahil olmak üzere led aydınlatma sistemi kullanılmıştır. Ön ve arka aydınlatma tasarımına uygun şık sinyal lambaları, ürünün dizayn bütünlüğüne uygun özellikler taşıyor.
Benzin deposu 16,5 lt. kapasiteye sahip, tasarımıyla cross motosikletlere özgü göz alıcı bir yapıdadır.
Sertleştirilmiş plastik kaplama malzemeden imal edilen arka port bagajın stile katkısının yanında, arka çanta montajına uygun oluşu da fonksiyonelliğini arttırıyor.
Nikelaj koruma kapaklı, Euro 3 standartlarında düşük emisyonlu egzoz.
