Marş basıyor ama motor çalışmıyorsa
Eğer motoru çalıştıramıyorsak sorun % 95 ateşleme sisteminden veya yakıt sisteminden kaynaklanır. % 5 diğer nedenlerden kaynaklanır ama nadir olarak görülür.
Bu durumda yapılması gerekenleri şöyle açıklayabiliriz;
1. Bataryanın kutup başları kirli yada gevşek olabilir.
2. Marş motoru normal şekilde motoru döndürebiliyorsa sorunu ateşleme sisteminde olabilir.
3. Benzin uzun süre beklediyse boşaltıp yeni benzin alınmalıdır
4. Akü zayıfsa (uzun süre çalıştırılmadıysa) değitirilmelidir
Benzinle çalışan bir motorun çalışması için üç temel gereksinimi vardır:
– Hava, yakıt karışımı,
– Ateşleme,
– Silindirlerde sıkıştırma (kompresyon).
ve sorun çoğunlukla da yakıt veya ateşlemedir.
Yapılması gereken
Marş yaptığınızda motor normal ilk çalıştırmalardaki gibi dönüyor mu? (Evet; Hayır)
Cevabınız ‘hayır’ ise, bir akü veya marş motoru probleminiz var demektir.
Önce farlarınızı yakınız. Parlak ve normal olarak yanıyorlar mı?
Parlak ve normal olarak yanmıyorlarsa, akünüz zayıf veya akü bağlantı sorununuz var demektir.
Akünüzü şarj etmeli veya başka bir araçtan kablo ile bağlantı yardımı almalısınız.
Marş yaparken farlarınız zayıflıyorsa, muhtemel problem akü, marş veya şasi topraklama kablosundadır.
Cevabınız ‘evet’ ise, bir yakıt veya elektrik/ateşleme probleminiz var demektir.
Marş yaptığınızda motor normal ilk çalıştırmalardaki gibi dönüyor fakat çalışmıyorsa, birçok muhtemel neden olabilirse de bunlar iki grupta toplanabilir:
Deponuzda yakıt bulunduğundan emin olmalısınız. Yakıtınız çok az ise, özellikle eğimli yollarda motora yeterince yakıt pompalanamayabilir.
Yakıtınız yeterli ise, muhtemel sorunlar,
– Tıkanmış yakıt filtresi,
– Tıkanmış yakıt enjektörleri
– Çalışmayan yakıt pompası veya bir elektrik/ateşleme problemidir.
Bu durumda yapılacak en doğru hareket, muhtemelen profesyonel yardım almaktır.
Motorunuz Stop Etti ve Çalışmıyorsa Muhtemel Sebepler
Islak yolda veya yağmurda sürdünüz veya motoru yıkadınızsa, motor kompartmanını açarak, distribütör, yüksek voltaj kabloları ve bujileri kontrol ediniz. Islanmışlarsa, kontak kapalı iken kuru ve temiz bir bez parçasıyla silin (böyle bir durumun etkisi genellikle motorun güç kaybı, düşük devirde tekleme biçiminde görülür)
(Kontak açıkken motora dokunmayın ve motorun sıcak olması ihtimaline karşı dikkatli olun.). Kurutma işleminin ardından, motorun boğulmuş olma ihtimaline karşı gaza sonuna kadar basarak yeniden marş yapın.