Mahindra & Mahindra, 2016 yılında, iki ikonik motosiklet markasını – JAWA ve BSA’yı yeniden canlandırma işine girdi. Bu motosikletlerin Madhya Pradesh’deki Mahindra’nın Pithampur fabrikasında yapılacağını söyleniyor. Yani bize gelmesine biraz var.
Mahindra, iki yıl önce Klasik Legends Private Limited’in yüzde 60 hissesini aldı. Klasik Efsaneler, sadece BSA’nın İngiliz ticari markasına sahip değil, aynı zamanda 1980’lerde Yezdi motosikletleriyle Hintliler arasında efsanevi değere sahip olan JAWA Motors, Prag merkezli motosiklet şirketinin marka lisansına da sahiptir. Mahindra, Hindistan gibi JAWA ile iki tekerlekli pazarlar oluşturmayı hedeflerken, BSA Birleşik Krallık ve ABD gibi gelişmiş pazarlara çıkacak. Yani bizim ülkeyi hedef alan bir durum yok.
Mayıs 2017, JAWA’nın tasarımını 70’in JAWA 350’den aldığı retro bir 350 OHC motorunu çıkarttı. Bu 350 OHC, bir İngiliz roadster’ın klasik görünümünde, 12.5 litrelik damla şeklindeki yakıt deposuyla birlikte 19 inç ön ve 18 inç arka spoked tekerleklere sahipti. Mahindra, Hindistan’da 350 OHC’yi piyasaya sürdüğünde, Royal Enfield’in Classic 350cc motosiklet serisi ile rekabeti hızlandıracak. 300cc Mahindra MOJO’nun motoruyla güçlendirileceği tahmin ediliyor.
JAWA 350 OHC, 397.2cc tek silindirli, hava soğutmalı bir motor tarafından beslenecek. Bu motor, 5000 devir / dakika’da 6500 dev / dak ve 30,6Nm tork’ta 28PS güç üretir. Bu yeni JAWA ilk kez ABS ile birlikte gelecek.