13.800 EUR *
GÖREVİMİZ: SIX DAYS
KTM 300 EXC Six Days, dünyanın en büyük enduro yarışı olan “International Six Days Enduro” da yarışa hazır, yani “READY TO RACE”. Birbirini takip eden altı gün boyunca, 1.000 km’den fazla offroad yolda, selenin üzerinde 40 saatlik bir sürüş! Bu ekstrem koşullar sürücüyü olduğu kadar motosikleti de sıkı bir testten geçirmekte. Bu zorlu yarışta sporcuların yarısından fazlasının tercih ettiği KTM 250 EXC Six Days üzerinde bulunan eksiksiz yüksek kaliteli donanım paketi, motosikleti bu çok sert yarışmaya hazır hale getiriyor. Offroad sporunda hiçbir marka KTM kadar güçlü ve başarılı değil. 2013 yılında da genel klasmanda en hızlı sürücüler yine bir KTM üzerinde yol alıyordu. 2014 yılında Six Days yarışı Arjantin’de gerçekleştirilecek ve yeni KTM Six Days model yelpazesi de engebeli Güney Amerika arazilerinin zorlu koşullarına uygun şekilde donatıldı. KTM, bu olağanüstü zorlu yarışmanın yüksek gereksinimlerini tam anlamıyla yerine getiren, denenmiş ve sağlam yeni Six Days model makinelerini yarışa hazırlamış durumda.
MOTOR |
|
|---|---|
| Yapı tipi | 1 silindirli 2 zamanlı benzinli motor, sıvı soğutmalı, reed valf emme ve egzoz kumandalı |
| Hacim | 293,2 cm³ |
| Çap | 72 mm |
| Strok | 72 mm |
| Marş desteği | Ayak marşı ve elektrikli marş |
| Vites kutusu | 6 vitesli tırnaklı şanzıman |
| Birincil aktarma | 26:72 |
| İkincil aktarma | 14:50 (13:50) |
| Debriyaj | Yağ banyolu DDS çok plakalı debriyaj / Brembo hidrolik |
| Ateşleme tertibatı | Dijital ateşleme ayarlı, temassız kontrollü, tam elektronik ateşleme tertibatı, Kokusan tipi |
YÜRÜYEN AKSAM |
|
|---|---|
| Şasi | Krom molibden çelik borulardan merkezi boru şasi |
| Çatal | WP Suspension Up Side Down 4860 4CS |
| Süspansiyon kolu | WP Suspension PDS 5018 DCC |
| Süspansiyon yolu Önde | 300 mm |
| Süspansiyon yolu Arkada | 335 mm |
| Fren tertibatı | Disk fren, fren kaliperleri yüzer yataklı |
| Fren diskleri – çap Önde | 260 mm |
| Fren diskleri – çap Arkada | 220 mm |
| Zincir | 5/8 x 1/4″ |
| Gidon kafası açısı | 63,5° |
| Dingil mesafesi | 1.482±10 mm |
| Yüksüz durumda yerden yükseklik | 355 mm |
| Yüksüz oturma yüksekliği | 960 mm |
| Yakıt deposu kapasitesi toplam yakl. | 9,5 l2 zamanlı motor yağı ile karıştırılmış kurşunsuz süper benzin (95 Oktan) (1:60) |
| Yakıtsız ağırlık yakl. | 102,1 kg |
SIX DAYS DONANIMI
• Optimum sönümleme ve yüksek karşılama rezervleri için WP Suspension 4CS Closed-Cartridge
• İyileştirilmiş uzun mesafe konforu için Camel sele
• Şasi ve motorun etkili şekilde korunması için motor koruma
• Olağanüstü hassas ön maşa sıkıştırma ve ön maşaların optimum fonksiyonu için frezelenmiş, turuncu eloksal mesnetler
• Turuncu şasi
• Maksimum dayanıklılık için çelik dış çembere ve alüminyum içi halkya sahip, Supersprox-Stealth 2 bileşenli zincir dişlisi
• İyileştirilmiş ısı mukavemeti ve düşük fren balatası aşınması için dolu arka fren diski (yarıksız/deliksiz)
• Ekstrem koşullar altında sıkı fren performansı için yeni, yüzer tipte fren diski
• Taş çarpmalarına karşı optimum koruma için önde yeni fren diski koruması
• Yeni, hafif ve sağlam Racing ayna
• KTM ile işbirliği çerçevesinde yeni geliştirilmiş, üstün tutuş ve çekiş için Metzeler lastikler
• Etkili bir radyatör koruma için radyatör koruma braketi
• Ekstrem koşullar altında sıcaklık seviyesinin optimize edilmesi için tüm 4 zamanlı modellerde radyatör vantilatörü
• Rezonans odasının etkili bir şekilde korunması için tüm 2 zamanlılarda karbon eksoz koruması
• Six Days son susturucu, antrasit eloksal ve Six Days logo ile (125 EXC hariç)
• Ön tekerleği kolay sökmek için geçme aks elemanı
• Turuncu radyatör koruma ızgarası
• Turuncu zincir kılavuzu
• Özel Six Days Graphics, bu yıl dikkat çekici bir Arjantin tasarımı ile