KTM 1290 SUPER DUKE GT, Streetfighter kavramını yeniden tanımlayan bir makine ile KTM’in Naked Motosiklet serisini zirveye taşıyor. 1290 GT’nin tüm zamanların en ekstrem Super Duke makinesi olduğunu anlamanız için etkileyici performansına ve agresif tasarımına göz atmanız yeterli. Ayarlanabilir sürüş modları ve PowerParts ayarları sayesinde ortaya çıkan çok yönlülük ve rakipsiz performansı ile yarış pistinden şehir içine gerçek saf sürüş zevkini vadediyor.
Yeni KTM 1290 SUPER DUKE GT, KTM felsefesinin ideal bir yansıması: Bitmeyen güç, üstün sürüş hassasiyeti, mükemmel ergonomi, en rafine ilaveler ve bir gram fazlası yok, sadece “Ready to Race”! KTM 1290 SUPER DUKE GT, agresif tasarımı, yüksek teknolojisi, benzersiz işlevselliği ve bıçak gibi keskin sportifliğiyle, gereksiz hiç bir fazlalığı olmayan sade kastan oluşan gerçek bir motosiklet.
Yeni KTM 1290 SUPER DUKE GT, en üst performansı maksimum güvenlikle birleştirerek olağanüstü bir sürüş keyfi yaşamanızı garanti ediyor.
https://www.youtube.com/watch?v=K8Aw0iGXUHc
MOTOR |
|
|---|---|
| Yapı tipi | 2 silindirli 4 zamanlı, V 75° |
| Hacim | 1301 cm³ |
| Çap | 108 mm |
| Strok | 71 mm |
| Marş desteği | Elektrik marşı |
| Vites kutusu | 6-speed |
| Motor yağlaması | Karışık yağlama |
| Birincil aktarma | 40:79 |
| İkincil aktarma | 17:38 |
| Soğutma | Sıvı soğutma |
| Debriyaj | PASC (TM) slipper clutch, hydraulically actuated |
| Ateşleme tertibatı | Keihin EMS with RBW, twin ignition |
https://www.youtube.com/watch?v=poYgHDisgYU
YÜRÜYEN AKSAM |
|
|---|---|
| Şasi | Chromium-Molybdenum steel trellis frame, powder coated |
| Çatal | WP Semi-active suspension USD Ø 48 mm |
| Arka amortisör | WP Semi-active suspension monoshock |
| Süspansiyon yolu Önde | 125 mm |
| Süspansiyon yolu arkada | 156 mm |
| Fren tertibatı Önde | 2 x Brembo monoblock four-piston radial fixed calliper, brake discs, floating |
| Fren tertibatı Arkada | Brembo twin-piston fixed calliper, brake disc |
| Fren diskleri – çap Önde | 320 mm |
| Fren diskleri – çap Arkada | 240 mm |
| Zincir | X-Ring 5/8 x 5/16″ |
| Gidon kafası açısı | 65.1 ° |
| Dingil mesafesi | 1482 ± 15 mm |
| Yüksüz durumda yerden yükseklik | 140 mm |
| Yüksüz oturma yüksekliği | 835 mm |
| Yakıt deposu kapasitesi yakl. | 23 L |
| Yakıtsız ağırlık yakl. | |
