8.050 EUR
HAKİMİYET ARAYANLARA
KTM 125 EXC, E1 sınıfının genç sürücüleri, ayrıca kolay kullanım ve hafiflik arayan, ekonomik ve düşük bakım masrafları olan bir motosiklet isteyen tüm sürücüler için ideal bir makinedir. Güçlü 2 zamanlı motoru ile sınıfının standartlarını oluşturmuş gerçek bir enduro ile tanışın.
MOTOR |
|
|---|---|
| Yapı tipi | 1 silindirli 2 zamanlı benzinli motor, sıvı soğutmalı, reed valf emme ve egzoz kumandalı |
| Hacim | 124,8 cm³ |
| Çap | 54 mm |
| Strok | 54,5 mm |
| Marş desteği | Ayak marşı |
| Vites kutusu | 6 vitesli tırnaklı şanzıman |
| Birincil aktarma | 23:73 |
| İkincil aktarma | 14:50 (13:50) |
| Debriyaj | Yağ banyolu / hidrolik tahrikli çok plakalı debriyaj |
| Ateşleme tertibatı | Dijital ateşleme ayarlı, temassız kontrollü, tam elektronik ateşleme tertibatı, Kokusan tipi |
YÜRÜYEN AKSAM |
|
|---|---|
| Şasi | Krom molibden çelik borulardan merkezi boru şasi |
| Çatal | WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA |
| Süspansiyon kolu | WP Suspension PDS 5018 DCC |
| Süspansiyon yolu Önde | 300 mm |
| Süspansiyon yolu Arkada | 335 mm |
| Fren tertibatı | Disk fren, fren kaliperleri yüzer yataklı |
| Fren diskleri – çap Önde | 260 mm |
| Fren diskleri – çap Arkada | 220 mm |
| Zincir | 5/8 x 1/4″ |
| Gidon kafası açısı | 63,5° |
| Dingil mesafesi | 1.471±10 mm |
| Yüksüz durumda yerden yükseklik | 355 mm |
| Yüksüz oturma yüksekliği | 960 mm |
| Yakıt deposu kapasitesi toplam yakl. | 9,5 l2 zamanlı motor yağı ile karıştırılmış kurşunsuz süper benzin (95 Oktan) (1:60) |
| Yakıtsız ağırlık yakl. | 94 kg |
MOTOR
KTM 125’in motoru 2015 yılında, daha iyi ve daha dengeli bir güç açılımı elde etmek için, yeni karbüratör ayarlarına kavuşuyor.