Kove Cobra 321 R, Kove‘un WSBK SSP300 sınıfında yer alacağı motosiklet olan 321RR‘nin teknik temeli üzerine doğdu. Gücünü 40 HP geliştirebilen, sıvı soğutmalı çift silindirli bir motordan alıyor. İşte Kove Cobra 321R’nin özellikleri…
Kove Cobra 321 R
11.000 rpm’de 40,1 HP güç üretiyor ve 9.000 rpm’de 29 Nm maksimum torka sahip. Şanzımanın altı vitesi var ve debriyaj, birden fazla diske sahiptir. Çerçeve kafeslidir, süspansiyonlar gelenekseldir, lastik boyutları da 110/70-17 ve 150/60-17’dir.
Fren sistemi iki disk içerir: önde çift pistonlu kaliperle 320 mm ve arkada tek pistonlu kaliperle 240 mm. Sele yerden 820 mm yüksekliktedir ve depo 12 litre kapasiteye sahiptir.
Rakipleri arasında Yamaha MT-03 , Kawasaki Z400 ve KTM 390 Duke gibi modeller ile kafa kafaya mücadele edilebilir.
Kove Cobra 321 R Teknik Özellikler
- Motor tipi Sıvı soğutmalı, çift silindirli, DOHC
- Hacim 322cc
- Bore x Stroke 68,0 × 44,2 mm
- Sıkıştırma oranı 12.5:1
- Maks. güç 30,5KW/11000rpm
- Maks. tork 29N·m/9000rpm
- Yakıt tedariği EFI
- Maks. hız 190km/saat
- 0-100 km/s başlangıç hızlanması 4.2s
- Yakıt tüketimi 4,06L/100km
- Uzunluk x Genişlik x Yükseklik 1975×743×1100mm
- Dingil açıklığı 1370mm
- Koltuk yüksekliği 800 mm
- Yakıt Kapasitesi 13L
- Ağırlığı frenlemek 151 kg
- Yerden yükseklik 135 mm
- İz 95 mm
- Çerçeve tipi Elmas şekli, çift kanatlı kiriş
- Ön süspansiyon 41 mm, Yu Ayarlanabilir baş aşağı çatal
- Arka süspansiyon Yu Sönümleyici, ayarlanabilir harici hava yastığı
- Ön fren 320 mm yüzer disk, Brembo 4 pistonlu kaliper/ABS
- Arka fren 240 mm disk, 2 pistonlu kaliper/ABS
- Ön lastik CST, 110/70R17
- Arka lastik CST, 150/60R17
- Tırmık 24,5°
- Enstrümantasyon TFT
- Başlatma kontrolü, hızlı vites yukarı/aşağı ile 6 vites
