Kawasaki Z250SL

Taylan Sanligul

Kawasaki Z250SL (3)
Kawasaki Z250SL Özellikler

 

Agrasif Z Supernaked Tasarımı
Z serisindeki diğer modeller gibi Kawasaki Z250SL’in agresif tasarımı sportif potansiyelinin bir işaretidir. Dinamik tasarımı, son derece hafif görünümü, uyumlu grenajlar ve orjinal kafes şasi ile tamamlandı.		 Dijital Gösterge Paneli
Hepsi dijital olan göstergeler, gösterge paneline modern ve sportif bir görünüm veriyor.
Supernaked Ergonomisi
Genel ince hali, dar kesim grenajları ve geniş direksiyonu kullanıcıyı aktif kontrol için ideal pozisyona koyar.		 Petal Disk Frenler
Ön ve arka petal disk frenler güçlü durma gücü ve mükemmel kontrol sağlar.
Orjinal Kafes Şasi
Kafes tarzı şasi, çevik kullanım imkanı yanı sıra ince hafif ve kompakt bir paket sunuyor. Genel ince hali, dar kesim grenajları ve geniş direksiyonu kullanıcıyı aktif kontrol için ideal pozisyona koyar.		 37 mm Teleskopik Çatal
37 mm teleskopik çatal hem inceliğine, çevik kullanımına hemde kullanıcının dengesine katkı sağlar.
Yakıt Enjeksiyonu
Atomize enjektörler tüm devirlerde ideal yakıt verimi sağlar.		 Hafif Jant ve İnce Lastikler
İnce lastikler ile sportif 10 kollu jantlar, motosikletin çevik kullanımına katkı sağlamak için seçildi.
Uni-Trak Arka Süspansiyon
Kawasaki’nin orijinal bağlantı donanımlı Uni-Trak arka süspansiyonu, çok çeşitli hız ve yol durumlarında kolay sürüş ve dengeli tutuş sağlar.		 Radyatör Fan Kapağı
Radyatör fan kapağı sıcak havayı aşağı ve kullanıcıdan uzağa yönlendirir,  komforu önemli derecede artırır.
249 cm3 Su Soğutmalı 4 Zamanlı Tek Silindir
İnce, hafif ve kompakt paketinde hızlı devirli sportif performans sunan tek silindir motor, düşük-orta devirlerde kolay, duyarlı güç ve yüksek devirlerde daha sert güç sunar.		 Hafif Şasi
148 kg olan Z250SL Z250’den neredeyse 20 kg daha hafiftir. Hafiflik Motosikletin çevik kullanımında önemli bir faktördür.
ABS sistemi
Abs sistemi frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek istikrarlı fren performansı sağlar. (Seçenek olarak mevcut)

 


Kawasaki Z250SL Teknik Detaylar

 

Makine Tipi
4-zamanlı,su soğutmalı, tek silindirSilindir Hacimi
249 cc

Silindir,Çap x Strok
72.0 x 61.2 mm

Sıkıştırma Oranı
11.3:1

Sübap Sistemi
DOHC, 4 sübap

Maksimum Güç/Tork
28 PS (9,700 rpm) 22.6N.m 8200rpm

Karbüratör
Yakıt enjeksiyon: 38mm x 1

Ateşleme
Dijital

Marş Sistemi
Elektrik

Şanjman
6 – vites

 

 Şasi Tipi
Boru tarzıKaster/Trail
24o / 90 mm

Süspansiyon,Ön/Arka
37 mm teleskopik çatal / Uni-Trak, önyükleme yay ayarlı

Lastik,Ön/Arka
100/80-17M/C 52S/  130/70-17M/C 62S

Fren,Ön/Arka
Tek Disk 290 mm, çift piston kaliper / Tek Disk 220 mm, Çift piston kaliper

Tekerlek Çalışması,Ön/Arka
110/116 mm

U x G x Y
1,935 x 700 x 1,015 mm

Aks Açıklığı
1330 mm

Sele Yüksekliği
785 mm

Yakıt Kapasitesi
11 Lt.

Kuru Ağırlık
148 kg / 150 kg (ABS)

 

Fiyat : 4.200 € / ABS 4.620 €

 

Yazı gezinmesi

Benzer Yazılar

Mobil sürümden çık