Zamanında sokaklarda “X On” diye tanınan bir model 66 olarak adlandırmış. Konsept motoru geliştiren adamın özlemi diyelim. Bu yenilenen versiyonda Honda CB250’nin tankını ödünç almış yani onunla tamamlanmış.

66 ne ola ki diye soracak olursanız o da aşağıdaki motor

Gelelim bizim motosikletimize, Shinko’nun 705 adı verilen lastikleriyle yol tutuşu kuvvetlendirilmiş.

Honda XR serisini geliştirmeye başladığı 1985’ten itibaren bu modelden iyi satış rakamlarına ulaşmış. 2000’lere kadar bu modelden çokca üretmişler. Yenilenen ve konsept modele çevirilen bu model CafeRacer severlerin keyifle süreceği bir model ama ne yazık ki bu modelden bulmak imkansız. Ama kendim dönüştürürüm derseniz bir çok değişiklik yapmanız gerekecek. Çünkü aşağıda göreceğiniz model o motosikletin atası. Yani konsept özellikler eklenmemiş hali.

Benziyor mu? Hiç sanmıyorum adam olmayan bir konsept çıkarmış.

Uygun mont modellerine buradan bakın.

Wikipedia’dan XR600’e baktığınızda bu konseptin kendisiyle hiç alakası olmadığını göreceksiniz.

Tertemiz bir görüntüsü, yuvarlak hatları bacak yakabilecek veya yazın sizi bunaltabilecek kadar yakın bir egzozu var. O kadar yakın bir egzoz kullanmanın alemi var mı? Ama görünüş güzel, neden olmasın.

17″ jantlar ve siyah boya ile Mikuni Karbüratör ile bir şaheser çıkmış ortaya… 600’ün sesi ise duyulmaya değer çünkü gökgürültüsünü andırıyor. Bu motorun sesini duyamadık ama XR600’ler zamanında bir çok video’su çekilen motorlar.

Schuberth Kask ile mükemmel görüneceğine eminiz.

Bu motora ulaşamasakta yakın bir motosiklet (CafeRacer) bulduğunuzda bu kaskı unutmayın.

Yazı gezinmesi