1985 Yarış şampiyonu olan Honda’nın geçmişte olan bu makinasını çok az kişi hatırlayacaktır.
Özellikler:
Motor tipi: Sıvı soğutmalı 2 zamanlı V4, 112 ° silindirik açı
Motor yer değiştirme: 499ccm
Delik / İnme: 54 × 54,5 mm
Dört Keihin karbüratörü, kasa çanağı vana girişi, elektronik egzoz kontrolü
Maksimum güç: 200PS / 13.500rpm
Frenler: 320mm çift karbonlu ön disk frenler, 195mm arka disk fren
Süspansiyon: 46 mm Showa ters çatal ve Showa amortisör
Dingil Yuvası: 1400mm, 16.5 “Magnezyum jant
Yakıt kapasitesi: 32 litre
Kuru Ağırlık: 131kg
