GAS GAS TrialGP 300, 2020

GAS GAS TrialGP 300, 2020

GAS GAS Trial GP300 2020 1

 

Genel bilgi
Model: GAZ GAZ Trial GP 300
Yıl: 2020
Kategori: Deneme
Değerlendirme: 10/8,2 puan
Motor ve şanzıman
Yerinden olma : 294.1 ccm (17.95 inç küp)
Motor tipi: Tek silindirli, iki zamanlı
Çap x strok : 79,0 x 60,0 mm (3,1 x 2,4 inç)
Yakıt sistemi: Karbüratör. Keihin PWK 28 – Reed valf ile giriş
Yakıt kontrolü: Tek Tepegöz Kameralar (SOHC)
ateşleme: CDI
Yağlama sistemi: % 2.5 Karışım
Soğutma sistemi: Sıvı
Vites kutusu: 6 Hızlı
Şanzıman tipi,
son tahrik:
Zincir
El çantası: GG 1/3 hidrolik diyafram sistemi
Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler
Çerçeve tipi: Krom-Molibden boru şeklindeki çerçeve
Ön süspansiyon : Alüminyum çubuklu TECH Ø 39 Ribaund, uç strok ve yay ön yük regülasyonu
Ön tekerlek hareketi: 167 mm (6,6 inç)
Arka süspansiyon : ÖHLINS hidrolik mono amortisör (2 yollu)
Arka tekerlek hareketi: 174 mm (6,9 inç)
Ön lastik: 2,75-21
Arka lastik: 4,00-18
Ön frenler: Tek disk. NG DALGA yüzer, monoblok 4 piston BRAKTEC kaliperi
Çap: 185 mm (7,3 inç)
Arka frenler: Tek disk. NG WAVE, otomatik stand sistemi 2 pistonlu BRAKTEC kaliper.
Çap: 150 mm (5,9 inç)
Tekerlekler: Hafif alüminyum jant
Fiziksel önlemler ve kapasiteler
Kuru ağırlık: 67,0 kg (147,7 pound)
Koltuk yüksekliği: 630 mm (24,8 inç) Ayarlanabilirse, en düşük ayar.
Toplam yükseklik: 1130 mm (44,5 inç)
Toplam uzunluk: 2010 mm (79,1 inç)
Toplam genişlik: 825 mm (32,5 inç)
Dingil açıklığı : 1320 mm (52,0 inç)
Yakıt Kapasitesi: 2,40 litre (0,63 galon)
Diğer özellikler
Renk seçenekleri: Kırmızı siyah
Starter: Atmak
Yorumlar: İspanyol bisikleti.

Yazı gezinmesi

Mobil sürümden çık