En Dayanıklı Yamaha Modeli, Yamaha XTZ 125

En Dayanıklı Yamaha Modeli, Yamaha XTZ 125, dayanıklılık konusu modele ve yıla göre değişiyor fakat bilinen en dayanıklı modellerden biri olduğu hep söylenerek gelmiştir. Bu arada XTZ serisindeki motosikletin en dayanıklı modelinin 2006 ve 2008 yılı serisi olduğu söyleniyor. Dayanıklı olması konusunda ülkemizdeki bilinen ve söylenen argo sözler şöyledir;

  1. Eşek gibi tırmanıyor
  2. Bana mısın demiyor
  3. Keçi gibi her yola geliyor
  4. Deli gibi gidiyor
  5. Dere tepedüz git, bana mısın demez
  6. Başka motor almazsın
  7. Bi kere al, yıllarca kullan
  8. Torunun kullansın
  9. Az yakar çok kaçar
  10. Asla satmam, satan karışmam
En Dayanıklı Yamaha Modeli, Yamaha XTZ 125

Yamaha XT Tarihi 1976’ya dayanıyor, XTZ ise 2003 yılına tarihleniyor

Yamaha XT125R, Yamaha tarafından 2003 model yılından bu yana üretilen tek silindirli bir enduro / macera motosikletidir . Genlerindeki gerçek YBR125 ve süpermoto kardeşi Yamaha XT125X ile paylaşıyor . Şanzıman ve şasi gibi parçalar Japonya’da, motor ise Brezilya’da üretilirken, motosikletin montajı İtalyan bisiklet şirketi Malaguti tarafından Avrupa pazarı için İtalya’nın Bologna kentinde yapılıyor .

21 inçlik ön tekerlek ve enduro tarzı lastiklere sahip 18 inçlik arka tekerlek, onu hem yolda hem de arazide kullanıma uygun hale getiriyor. Koltuk yüksekliği ve yerden yükseklik Supermotard versiyonuna kıyasla daha yüksektir ve makine, zorlu şehir içi yollardan küçük şehir yollarına veya patikalara kadar çok çeşitli görevler için uygun olmasını sağlayan tipik çift amaçlı kullanım özelliklerine sahiptir.

XT serisi, 1976 yılında XT500 tek dört zamanlı “tork çekici” ile piyasaya sürüldü. Daha sonra diğer modeller XT125’ten en yeni XT660’a kadar yayılmayı takip etti. Hem XT hem de DT serileri, uzun bir süre boyunca yapılan model geliştirmeleriyle tipik Yamaha model geliştirme tutarlılığını gösteriyor.

XT 125R farklı seçilebilir modlara sahip bir elektronik ekrana sahiptir: numaralı RPM, tur sayacı, kilometre, ortalama hız, saat ve yolculuk mesafesi. Standart ekran, hız okumasıyla birlikte devir sayacını gösteren bir çubuktur. Ekranın yan tarafındaki ışıklar uzun huzmeyi ve kısa huzmeyi, düşük yakıt miktarını, göstergeleri ve boş vitesi gösterir.

2012 yılında Yamaha, XT 125 serisinin Birleşik Krallık’ta perakende satışını durdurdu. Ayrıca bir X varyant modeli de vardır.

En Dayanıklı Yamaha Modeli, Yamaha XTZ 125 temel özellikler

MOTOR

Tip Hava soğutmalı 4 zamanlı, SOHC, tek
Yer değiştirme 124cm3 _
Bore x Stroke 54,0×54,0 mm
Sıkıştırma oranı 10.0:1
Maksimum güç 7,3 kW (9,9 PS) @ 8.000 rpm’de
Maksimum tork 9,5 N·m (1,0 kgf·m) @ 6.500 rpm
Yağlama sistemi Zorla beslemeli yağlama, ıslak karter

 

Yakıt tedariği Karbüratör
Ateşleme sistemi CDI
Başlangıç ​​sistemi Elektrik ve tekme
Yakıt deposu kapasitesi 11,0 litre
Yağ deposu kapasitesi 1,2 litre *4 zamanlı motor yağı
İletim türü Sabit ağ 5 vitesli
Shift türü Geri dönmek

ŞASİ

Toplam uzunluk 2.090 mm
Genel genişlik 830mm
Toplam yükseklik 1.115mm
Koltuk yüksekliği 840mm
Dingil açıklığı 1.340 mm
Yerden yükseklik 260mm
Ağırlık 118 kg *yağ ve dolu yakıt deposuyla birlikte

 

Ön süspansiyon Teleskopik çatallar
Arka Süspansiyon Salınım kolu
Ön fren Tek disk
Arka fren Davul
Ön Lastik 80/90-21 M/K 48P
Arka Lastik 110/80-18 M/K 58P

Yazı gezinmesi

Mobil sürümden çık