En beğenilen 15 Honda Motosiklet

En beğenilen 15 Honda Motosiklet – Honda, dünyanın en büyük motosiklet üreticilerinden biridir ve çeşitli kullanımlar için geniş bir motosiklet yelpazesi sunmaktadır.

İşte en beğenilen 15 Honda motosikleti:

Honda Super Cub

Honda Super Cub, dünyanın en çok satan motosikletidir ve uygun fiyatlı, yakıt verimliliği ve dayanıklılığı ile bilinir.

• Motor: Tek silindirli, hava soğutmalı, 4 zamanlı SOHC
• Silindir hacmi: 49 cc veya 124 cc (modele göre değişir)
• Şanzıman: 4 vitesli yarı otomatik
• Marş sistemi: Elektrikli veya krank çevirmeli (modele göre değişir)
• Maksimum güç: 49 cc modelde 3,7 kW (5,0 bg), 124 cc modelde 6,9 kW (9,3 bg)
• Maksimum tork: 49 cc modelde 3,8 Nm, 124 cc modelde 10,4 Nm
• Yakıt tüketimi: 100 kilometrede 1,5 litre (ortalama)
• Yakıt deposu kapasitesi: 5,3 litre
• Fren sistemi: Ön tekerlek tambur fren, arka tekerlek tambur fren veya disk fren (modele göre değişir)
• Süspansiyon: Ön teleskopik çatal, arka amortisör
• Lastik ölçüleri: Ön 70/90-17, arka 80/90-17
• Boyutlar: Uzunluk 1.935 mm, genişlik 700 mm, yükseklik 1.030 mm
• Ağırlık: 70 kg (ortalama)

Gördüğünüz gibi Honda Super Cub, teknik özellikleri açısından karmaşık bir motosiklet değil. Ancak bu basitlik, uzun yıllar boyunca güvenilirliğini kanıtlamış bir formülü temsil ediyor. Super Cub’ın yakıt cimri motoru, kolay kullanımı ve rahat sürüş pozisyonu onu özellikle şehir içi ulaşım için ideal kılıyor.

---

Honda Gold Wing

Honda Gold Wing, lüks, konforlu ve güçlü bir touring motosikletidir. 1975 yılından bu yana üretilmektedir ve dünyanın en popüler touring motosikletlerinden biridir. İşte Honda Gold Wing’in teknik özellikleri:

• Motor: 6 silindirli, sıvı soğutmalı, 4 zamanlı SOHC
• Silindir hacmi: 1.833 cc
• Şanzıman: 7 vitesli otomatik şanzıman
• Marş sistemi: Elektrikli
• Maksimum güç: 118,3 bg (93 kW)
• Maksimum tork: 167 Nm
• Yakıt tüketimi: 100 kilometrede 5,5 litre (ortalama)
• Yakıt deposu kapasitesi: 25 litre
• Fren sistemi: Ön tekerlek çift disk fren, arka tekerlek tek disk fren
• Süspansiyon: Ön teleskopik çatal, arka çift amortisör
• Lastik ölçüleri: Ön 130/70R18, arka 180/55R16
• Boyutlar: Uzunluk 2.630 mm, genişlik 945 mm, yükseklik 1.455 mm
• Ağırlık: 413 kg

Gold Wing’in öne çıkan özellikleri şunlardır:

• Güçlü ve verimli motoru
• Konforlu ve geniş sürüş pozisyonu
• Lüks ve modern tasarımı
• Zengin donanımı

Gold Wing, uzun mesafeli touring için ideal bir motosiklettir. Güçlü motoru, konforlu sürüş pozisyonu ve zengin donanımı ile uzun yolculukları keyifli hale getirir.

---

Honda CBR1000RR-R Fireblade

Honda CBR1000RR-R Fireblade, Honda’nın şu anda ürettiği en güçlü ve sportif motosiklettir. MotoGP yarışlarında kullanılan RC213V modelinden ilham alınarak tasarlanmıştır ve performans odaklı sürücüler için idealdir. İşte Honda CBR1000RR-R Fireblade’ın teknik özellikleri:

• Motor: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı 4 silindirli DOHC
• Silindir hacmi: 999 cc
• Şanzıman: 6 ileri düz vites
• Marş sistemi: Elektrikli
• Maksimum güç: 181 beygir gücü (160 kW) @ 14.500 dev/dak
• Maksimum tork: 114 Nm @ 12.500 dev/dak
• Yakıt tüketimi: 100 kilometrede 6,3 litre (ortalama)
• Yakıt deposu kapasitesi: 16 litre
• Fren sistemi: Ön tekerlek çift 320 mm disk fren, arka tekerlek tek 220 mm disk fren
• Süspansiyon: Ön Ohlins NPX S-EC 43mm teleskopik çatal, arka Ohlins TTX36 S-EC Pro-Link salıncak
• Lastik ölçüleri: Ön 120/70 R17, arka 200/55 R17
• Boyutlar: Uzunluk 2.100 mm, genişlik 745 mm, yükseklik 1.140 mm
• Ağırlık: 201 kg (boş ağırlık)

Honda CBR1000RR-R Fireblade’ın öne çıkan özellikleri şunlardır:

• Hafif ve güçlü motoru
• Aerodinamik tasarımı
• Elektronik süspansiyon sistemi
• Performans odaklı fren sistemi

CBR1000RR-R Fireblade, pist kullanımına yönelik bir motosiklettir. Yüksek performansı nedeniyle tecrübeli sürücüler için uygundur. Acemi sürücüler için kullanımı zor ve tehlikeli olabilir.

---

Honda CRF450R

Honda CRF450R, arazi yarışları için tasarlanmış, hafif ve güçlü bir enduro motosikletidir. Performans odaklı yapısı ile profesyonel sürücüler arasında oldukça popülerdir. İşte Honda CRF450R’ın teknik özellikleri:

• Motor: Tek silindirli, sıvı soğutmalı, 4 zamanlı DOHC
• Silindir hacmi: 449.7 cc
• Şanzıman: 5 vitesli sabit mesh manuel
• Marş sistemi: Elektrikli
• Maksimum güç: 59.9 HP (44.7 kW) @ 9500 dev/dak
• Maksimum tork: 47.7 Nm @ 7500 dev/dak
• Yakıt tüketimi: Yaklaşık 4.5 litre/saat (arazi kullanımına göre değişebilir)
• Yakıt deposu kapasitesi: 6.3 litre
• Fren sistemi: Ön tekerlek tek 260 mm disk fren, arka tekerlek tek 240 mm disk fren
• Süspansiyon: Ön Showa 49 mm USD çatal, arka Showa Pro-Link amortisör
• Lastik ölçüleri: Ön 80/100-21, arka 120/90-18
• Boyutlar: Uzunluk 2.183 mm, genişlik 827 mm, yükseklik 1.267 mm
• Ağırlık: 107.9 kg (boş ağırlık)

Honda CRF450R’ın öne çıkan özellikleri şunlardır:

• Hafif ve güçlü motoru
• Elektronik yakıt enjeksiyonu
• Performans odaklı şasi ve süspansiyon sistemi
• Hidrolık debriyaj
• Elektrikli marş sistemi

Honda CRF450R, arazi yarışları için ideal bir motosiklettir. Ancak yüksek performansı ve zorlu sürüş koşulları nedeniyle tecrübeli sürücüler için uygundur. Acemi sürücüler için kullanımı zor ve tehlikeli olabilir.

---

Honda Africa Twin

Honda Africa Twin, arazi kullanımlarına yönelik olarak tasarlanmış, güçlü ve dayanıklı bir macera motosikletidir. Hem yolda hem de arazide keyifli sürüş deneyimi sunmasıyla bilinen Africa Twin, son yılların popüler macera motosikletlerinden biridir. İşte Honda Africa Twin’in teknik özellikleri:

Motor:

• Tip: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, paralel ikiz silindirli
• Silindir hacmi: 1084 cc
• Şanzıman: 6 vitesli manuel veya otomatik (DCT)
• Marş sistemi: Elektrikli
• Maksimum güç: 75 kW (105 hp) @ 7500 rpm
• Maksimum tork: 105 Nm @ 6250 rpm
• Yakıt tüketimi: 4.8 L/100 km (ortalama)
• Yakıt deposu kapasitesi: 18.8 litre

Şasi:

• Şasi tipi: Çelik çift salıncak
• Ön süspansiyon: Showa 45 mm USD çatal, 230 mm debat
• Arka süspansiyon: Showa Pro-Link amortisör, 240 mm debat
• Ön fren: Çift 310 mm disk fren, Nissin radyal kaliper
• Arka fren: Tek 260 mm disk fren, Nissin kaliper
• Lastik ölçüleri: Ön 90/90-21, Arka 150/70-18

Diğer özellikler:

• Sele yüksekliği: 870 mm (ayarlanabilir)
• Ağırlık: 243 kg (boş ağırlık)
• LCD gösterge paneli
• LED far ve stop lambası
• ABS ve çekiş kontrol sistemi (seçeneklere göre)
• Cruise control (seçeneklere göre)

Honda Africa Twin iki farklı versiyon ile sunulmaktadır:

• Standart: Arazi odaklı özelliklere sahip temel model.
• Adventure Sports: Daha uzun menzil ve arazi yetenekleri sunan versiyon. Bu versiyonda daha büyük yakıt deposu, rüzgarlığı, koruma ekipmanları gibi ek özellikler bulunmaktadır.

Genel olarak Honda Africa Twin, arazi maceraları için ideal bir motosiklettir. Güçlü motoru, sağlam şasisi ve gelişmiş elektronik özellikleri ile zorlu arazilerde rahatça kullanılabilir. Ayrıca şehir içi ve uzun yol kullanımlarına da uygundur.

 

---

Honda NC750X

Honda NC750X, şehir içi ve arazi kullanımına uygun, yakıt verimliliği ve performansı iyi bir denge sunan bir motosiklettir. İşte Honda NC750X’in teknik özellikleri:

• Motor: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, paralel ikiz silindirli
• Silindir hacmi: 745 cc
• Şanzıman: 6 vitesli manuel veya otomatik (DCT)
• Marş sistemi: Elektrikli
• Maksimum güç: 58,5 HP (43,1 kW) @ 6750 dev/dak
• Maksimum tork: 69 Nm @ 4750 dev/dak
• Yakıt tüketimi: 3,5 L/100 km (ortalama)
• Yakıt deposu kapasitesi: 14,5 litre

Şasi:

• Şasi tipi: Çelik çift salıncak
• Ön süspansiyon: 41 mm teleskopik çatal, 150 mm debat
• Arka süspansiyon: Pro-Link amortisör, 150 mm debat
• Ön fren: Çift 296 mm disk fren, Nissin radyal kaliper
• Arka fren: Tek 240 mm disk fren, Nissin kaliper
• Lastik ölçüleri: Ön 120/70-17, Arka 160/60-17

Diğer özellikler:

• Sele yüksekliği: 825 mm (ayarlanabilir)
• Ağırlık: 214 kg (boş ağırlık)
• LCD gösterge paneli
• LED far ve stop lambası
• ABS ve çekiş kontrol sistemi (seçeneklere göre)
• Cruise control (seçeneklere göre)

Honda NC750X, şehir içi kullanım için ideal bir motosiklettir. Güçlü motoru, yakıt verimliliği ve konforlu sürüş pozisyonu ile şehir içinde rahatça kullanılabilir. Ayrıca arazi kullanımına da uygundur.

 

---

Honda CB500X

Honda CB500X, şehir içi ve arazi kullanımına uygun, yakıt verimliliği ve performansı iyi bir denge sunan bir motosiklettir. İşte Honda CB500X’in teknik özellikleri:

• Motor: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, paralel ikiz silindirli
• Silindir hacmi: 471 cc
• Şanzıman: 6 vitesli manuel veya otomatik (DCT)
• Marş sistemi: Elektrikli
• Maksimum güç: 47,6 HP (35,2 kW) @ 8500 dev/dak
• Maksimum tork: 43 Nm @ 6500 dev/dak
• Yakıt tüketimi: 4,4 L/100 km (ortalama)
• Yakıt deposu kapasitesi: 17,5 litre

Şasi:

• Şasi tipi: Çelik çift salıncak
• Ön süspansiyon: 41 mm teleskopik çatal, 150 mm debat
• Arka süspansiyon: Pro-Link amortisör, 150 mm debat
• Ön fren: Çift 320 mm disk fren, Nissin radyal kaliper
• Arka fren: Tek 240 mm disk fren, Nissin kaliper
• Lastik ölçüleri: Ön 120/70-17, Arka 160/60-17

Diğer özellikler:

• Sele yüksekliği: 830 mm (ayarlanabilir)
• Ağırlık: 192 kg (boş ağırlık)
• LCD gösterge paneli
• LED far ve stop lambası
• ABS ve çekiş kontrol sistemi (seçeneklere göre)
• Cruise control (seçeneklere göre)

Honda CB500X, şehir içi ve arazi kullanımı için iyi bir seçenektir. Güçlü motoru, yakıt verimliliği ve konforlu sürüş pozisyonu ile hem şehir içinde hem de arazide rahatça kullanılabilir.

Honda CB500X, 2024 yılı için yeni bir güncelleme geldi. Güncellemeler arasında yeni bir LED far ve stop lambası, yeni bir LCD gösterge paneli ve geliştirilmiş süspansiyon sistemi yer alıyor. Ayrıca, ABS ve çekiş kontrol sistemi artık standart olarak sunuluyor.

---

Honda CBR650R

Honda CBR650R, 2019 yılında piyasaya sürülen orta sınıf bir spor motosiklettir. 649cc’lik sıralı dört silindirli motoru, 95 beygir gücü ve 63 Nm tork üretiyor. 6 vitesli manuel şanzımana sahip.

• Motor: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, sıralı 4 silindirli, DOHC
• Silindir hacmi: 649 cc
• Şanzıman: 6 ileri manuel
• Marş sistemi: Elektrikli
• Maksimum güç: 95 beygir gücü (70 kW) @ 12.000 dev/dak
• Maksimum tork: 63 Nm @ 8.500 dev/dak
• Yakıt tüketimi: 5,2 L/100 km (ortalama)
• Yakıt deposu kapasitesi: 17,5 litre

Şasi:

• Şasi tipi: Alüminyum alaşımlı çift salıncak
• Ön süspansiyon: 41 mm teleskopik çatal, 120 mm debat
• Arka süspansiyon: Pro-Link amortisör, 120 mm debat
• Ön fren: Çift 320 mm disk fren, Nissin radyal kaliper
• Arka fren: Tek 240 mm disk fren, Nissin kaliper
• Lastik ölçüleri: Ön 120/70-17, Arka 180/55-17

Diğer özellikler:

• Sele yüksekliği: 810 mm
• Ağırlık: 208 kg (boş ağırlık)
• LCD gösterge paneli
• LED far ve stop lambası
• ABS ve çekiş kontrol sistemi (seçeneklere göre)

Honda CBR650R, performans ve konforu iyi bir denge sunan bir motosiklettir. Şehir içi ve şehir dışı sürüş için uygundur. 2024 yılı için yeni bir güncelleme aldı. Güncellemeler arasında yeni bir LED far ve stop lambası, yeni bir LCD gösterge paneli ve geliştirilmiş süspansiyon sistemi yer alıyor. Ayrıca, ABS ve çekiş kontrol sistemi artık standart olarak sunuluyor.

---

Honda Rebel 300

Honda Rebel 300, 286cc’lik tek silindirli, sıvı soğutmalı bir motora sahip bir chopper motosiklettir. 27 beygir gücü ve 26 Nm tork üretiyor. 5 vitesli manuel şanzımana sahiptir.

• Motor: Tek silindirli, sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC
• Silindir hacmi: 286 cc
• Şanzıman: 5 ileri manuel
• Marş sistemi: Elektrikli
• Maksimum güç: 27 beygir gücü (20 kW) @ 8.500 dev/dak
• Maksimum tork: 26 Nm @ 6.500 dev/dak
• Yakıt tüketimi: 3,5 L/100 km (ortalama)
• Yakıt deposu kapasitesi: 11,2 litre

Şasi:

• Şasi tipi: Çelik çift salıncak
• Ön süspansiyon: 41 mm teleskopik çatal, 130 mm débat
• Arka süspansiyon: Pro-Link amortisör, 130 mm débat
• Ön fren: Tek 296 mm disk fren, Nissin kaliper
• Arka fren: Tek 240 mm disk fren, Nissin kaliper
• Lastik ölçüleri: Ön 110/90-19, Arka 150/80-16

Diğer özellikler:

• Sele yüksekliği: 690 mm
• Ağırlık: 165 kg (boş ağırlık)
• LCD gösterge paneli
• LED far ve stop lambası
• ABS (seçeneklere göre)

Honda Rebel 300, yeni başlayanlar ve deneyimli sürücüler için uygun, kullanımı kolay ve ekonomik bir motosiklettir. Şehir içi ve şehir dışı sürüş için uygundur.

---

Honda Forza 750

Honda Forza 750, 2021 yılında piyasaya sürülen bir maxi scooter’dır. 745cc’lik paralel ikiz silindirli bir motora sahiptir ve 58,5 beygir gücü ve 69 Nm tork üretir. 6 vitesli DCT (çift kavramalı şanzıman) ile birlikte gelir.

• Motor: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, paralel ikiz silindirli
• Silindir hacmi: 745 cc
• Şanzıman: 6 ileri DCT
• Marş sistemi: Elektrikli
• Maksimum güç: 58,5 beygir gücü (43,1 kW) @ 6750 dev/dak
• Maksimum tork: 69 Nm @ 4750 dev/dak
• Yakıt tüketimi: 3,6 L/100 km (ortalama)
• Yakıt deposu kapasitesi: 13,2 litre

Şasi:

• Şasi tipi: Çelik çift salıncak
• Ön süspansiyon: 41 mm teleskopik çatal, 120 mm débat
• Arka süspansiyon: Pro-Link amortisör, 120 mm débat
• Ön fren: Çift 296 mm disk fren, Nissin radyal kaliper
• Arka fren: Tek 240 mm disk fren, Nissin kaliper
• Lastik ölçüleri: Ön 120/70-17, Arka 160/60-17

Diğer özellikler:

• Sele yüksekliği: 790 mm
• Ağırlık: 235 kg (boş ağırlık)
• TFT gösterge paneli
• LED far ve stop lambası
• HSTC (Honda Seçilebilir Tork Kontrolü)
• Akıllı Anahtar Sistemi
• Akıllı Telefon Sesli Kontrol Sistemi
• USB Type-C Soketi

Honda Forza 750, şehir içi ve şehir dışı sürüş için uygun, güçlü ve konforlu bir motosiklettir. DCT şanzımanı ile kullanımı kolay ve hızlıdır. Ayrıca, HSTC (Honda Seçilebilir Tork Kontrolü) sistemi ile kayma önleyici özellikler sunar.

---

Honda PCX 125

Honda PCX 125, şehir içi kullanıma yönelik olarak tasarlanmış, yakıt verimliliği ve performansı iyi bir denge sunan bir scooter’dır. İşte Honda PCX 125’in teknik özellikleri:

Motor:

• Tip: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı, tek silindirli, SOHC eSP+
• Silindir hacmi: 125 cc
• Şanzıman: CVT
• Marş sistemi: Elektrikli
• Maksimum güç: 12,5 HP (9,2 kW) @ 8750 dev/dak
• Maksimum tork: 11,8 Nm @ 6500 dev/dak
• Yakıt tüketimi: 2,1 L/100 km (ortalama)
• Yakıt deposu kapasitesi: 8,1 litre

Şasi:

• Şasi tipi: Çelik çift salıncak
• Ön süspansiyon: 31 mm teleskopik çatal, 89 mm débat
• Arka süspansiyon: Monoshock amortisör, 78 mm débat
• Ön fren: Çift 220 mm disk fren, Nissin kaliper
• Arka fren: Tek 220 mm disk fren, Nissin kaliper
• Lastik ölçüleri: Ön 110/70-14, Arka 130/70-14

Diğer özellikler:

• Sele yüksekliği: 760 mm
• Ağırlık: 130 kg (boş ağırlık)
• LCD gösterge paneli
• LED far ve stop lambası
• ABS ve çekiş kontrol sistemi (seçeneklere göre)
• Smart Key sistemi
• USB Type-C soketi

Genel olarak Honda PCX 125, şehir içi kullanım için ideal bir motosiklettir. Güçlü motoru, yakıt verimliliği ve konforlu sürüş pozisyonu ile şehir içinde rahatça kullanılabilir. Ayrıca, ABS ve çekiş kontrol sistemi ile güvenliği artırır.

---

Honda Monkey

Honda Monkey, 1961 yılında ilk kez piyasaya sürülen ikonik bir motosiklettir. 125 cc’lik bir motorla donatılmış ve şehir içi kullanımı için idealdir. İşte Honda Monkey’nin teknik özellikleri:

• Motor:

  • Tip: Hava soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı, tek silindirli, SOHC
  • Silindir hacmi: 124,9 cc
  • Şanzıman: 4 vitesli manuel
  • Marş sistemi: Elektrikli
  • Maksimum güç: 9,3 HP (6,9 kW) @ 7000 dev/dak
  • Maksimum tork: 11 Nm @ 5250 dev/dak
  • Yakıt tüketimi: 2,2 L/100 km (ortalama)
  • Yakıt deposu kapasitesi: 5,6 litre

• Şasi:

  • Şasi tipi: Çelik çift salıncak
  • Ön süspansiyon: 31 mm teleskopik çatal, 100 mm débat
  • Arka süspansiyon: Monoshock amortisör, 73,5 mm débat
  • Ön fren: Çift 190 mm disk fren, Nissin kaliper
  • Arka fren: Tek 190 mm disk fren, Nissin kaliper
  • Lastik ölçüleri: Ön 120/70-12, Arka 130/70-12

• Diğer özellikler:

  • Sele yüksekliği: 775 mm
  • Ağırlık: 104 kg (boş ağırlık)
  • LED far ve stop lambası
  • Analog gösterge paneli

Honda Monkey, retro tasarımı ve kompakt boyutuyla dikkat çeken bir motosiklettir. Şehir içi kullanım için idealdir ve yeni başlayanlar için de uygundur.

---

Honda Grom

Honda Grom, 125 cc’lik bir motorla donatılmış, şehir içi kullanım için uygun, eğlenceli ve ekonomik bir motosiklettir. İşte Honda Grom’un teknik özellikleri:

• Motor:

  • Tip: Hava soğutmalı, 4 zamanlı, 4 supaplı, tek silindirli, SOHC
  • Silindir hacmi: 124,9 cc
  • Şanzıman: 4 vitesli manuel
  • Marş sistemi: Elektrikli
  • Maksimum güç: 9,7 HP (7,2 kW) @ 7.250 dev/dak
  • Maksimum tork: 11 Nm @ 5.500 dev/dak
  • Yakıt tüketimi: 2,2 L/100 km (ortalama)
  • Yakıt deposu kapasitesi: 5,6 litre

• Şasi:

  • Şasi tipi: Çelik çift salıncak
  • Ön süspansiyon: 31 mm teleskopik çatal, 100 mm débat
  • Arka süspansiyon: Monoshock amortisör, 73,5 mm débat
  • Ön fren: Çift 190 mm disk fren, Nissin kaliper
  • Arka fren: Tek 190 mm disk fren, Nissin kaliper
  • Lastik ölçüleri: Ön 120/70-12, Arka 130/70-12

• Diğer özellikler:

  • Sele yüksekliği: 775 mm
  • Ağırlık: 102 kg (boş ağırlık)
  • LED far ve stop lambası
  • Analog gösterge paneli

Honda Grom, kompakt boyutu ve hafifliği ile şehir içi kullanım için idealdir. Ayrıca, eğlenceli ve ekonomik bir motosiklettir.

---

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, 2020 yılında piyasaya sürülen bir macera motosikletidir. 1.084 cc’lik paralel ikiz silindirli bir motora sahiptir ve 102 beygir gücü ve 105 Nm tork üretir. 6 vitesli manuel veya DCT (çift kavramalı şanzıman) ile kullanılabilir.

Motor:

• Tip: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 8 supaplı, paralel ikiz silindirli, DOHC
• Silindir hacmi: 1084 cc
• Şanzıman: 6 ileri manuel veya 6 ileri DCT
• Marş sistemi: Elektrikli
• Maksimum güç: 102 beygir gücü (75 kW) @ 7.500 dev/dak
• Maksimum tork: 105 Nm @ 6.250 dev/dak
• Yakıt tüketimi: 4,9 L/100 km (ortalama)
• Yakıt deposu kapasitesi: 24,8 litre

Şasi:

• Şasi tipi: Çelik tüp çift salıncak
• Ön süspansiyon: 45 mm ters teleskopik çatal, 250 mm débat
• Arka süspansiyon: Pro-Link amortisör, 250 mm débat
• Ön fren: Çift 310 mm disk fren, Nissin radyal kaliper
• Arka fren: Tek 256 mm disk fren, Nissin kaliper
• Lastik ölçüleri: Ön 90/90-21, Arka 150/70-18

Diğer özellikler:

• Sele yüksekliği: 850/870 mm
• Ağırlık: 238 kg (boş ağırlık)
• 6,5 inç dokunmatik TFT gösterge paneli
• LED far ve stop lambası
• Apple CarPlay desteği
• Elektronik kontrollü süspansiyon (seçeneklere göre)
• HSTC (Honda Seçilebilir Tork Kontrolü)
• DCT (çift kavramalı şanzıman)

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, macera sürüşleri için tasarlanmış güçlü ve yetenekli bir motosiklettir. Geniş yakıt deposu ve konforlu sürüş pozisyonu, uzun mesafeli yolculuklar için idealdir. Ayrıca, elektronik kontrollü süspansiyon ve HSTC (Honda Seçilebilir Tork Kontrolü) gibi özellikler, arazide sürüş için yardımcı olur.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports’un bazı artıları ve eksileri şunlardır:

Artıları:

• Güçlü motor ve tork
• Geniş yakıt deposu
• Konforlu sürüş pozisyonu
• Elektronik kontrollü süspansiyon
• HSTC (Honda Seçilebilir Tork Kontrolü)

Eksileri:

• Ağırlık
• Yüksek sele yüksekliği
• Pahalı

 

---

Honda CBR250RR

Bu arada Honda CRF 250, Honda Forza 250, Honda ADV 350, Honda CBR600RR ve bir çok modelide bu liste içinde yer alıyor fakat liste çok uzun olacağı için eklemedik ama linklerinden ulaşarab bilgi alabilirsiniz.

 

Not: Hatalı veya yanlış yazılanlar konusunu yorumlarda bildirebilirsiniz. Bu Honda motosikletler, farklı sürüş ihtiyaçları ve bütçeleri için çeşitli seçenekler sunar. Honda’nın geniş motosiklet yelpazesi, her motosiklet tutkunu için mükemmel bir motosikleti bulmayı kolaylaştırcaktır.

Yazı gezinmesi