Ducati Panigale V4 Tricolore Italia’ya İlk Bakış
Ducati’nin motosiklet dünyasındaki mühendislik ve tasarım konusundaki üstünlüğünü yansıtan en yeni modeli Panigale V4 Tricolore Italia, hem koleksiyoncular hem de performans tutkunları için özel bir seçenek sunuyor. Sadece 1.000 adetle sınırlı bu özel üretim, İtalyan bayrağının renklerini taşıyan asimetrik bir tasarıma sahip.
Teknik Özellikler:
- Motor: 1.103 cc’lik Desmosedici Stradale 90° V4 motoru, 13.500 devirde 216 beygir gücü üretiyor.
- Tork: 11.250 devirde 120,9 Nm tork sağlıyor.
- Ağırlık: Yakıt hariç 188 kg.
- Fren Sistemi: Dünyada bir ilk olarak, 338,5 mm’lik Brembo T-Drive kanatlı disklerle donatılmış.
- Tekerlekler: Karbon fiber beş kollu jantlar, motosikletin çevikliğini artırıyor.
- Debriyaj: Kuru tip debriyaj sistemi, yarış motosikletlerinden ilham alınarak tasarlanmış.
Tasarım ve Donanım: Panigale V4 Tricolore Italia, İtalyan bayrağının yeşil, beyaz ve kırmızı renklerini asimetrik bir şekilde taşıyan cesur bir grafik tasarıma sahip. Alt grenajdaki damalı bayrak deseni, motosikletin sportif kimliğini vurguluyor. Ayrıca, karbon fiber bileşenler, ayarlanabilir alüminyum ayaklıklar ve özel seri numarasıyla benzersiz bir koleksiyon parçası olarak öne çıkıyor.
Değerlendirme: Ducati Panigale V4 Tricolore Italia, hem performans hem de estetik açıdan üst düzey bir deneyim sunuyor. Sınırlı sayıda üretilmesi ve özel tasarımıyla koleksiyon değeri taşıyan bu model, yüksek performanslı motosiklet tutkunları için kaçırılmayacak bir fırsat. Gelişmiş fren sistemi, hafif karbon fiber jantlar ve güçlü motoruyla, hem pistte hem de yolda üstün bir sürüş deneyimi vaat ediyor.
Ducati Panigale V4 Tricolore Italia Özeti
1. Sınırlı Üretim
- Yalnızca 163 adet üretilecek ve her biri numaralandırılmış ve imzalanmış olacak.
- Bu özel seri, Ducati’nin İtalyan mirasını ve üstün mühendislik kabiliyetini vurgulamak için tasarlandı.
2. Motor ve Performans
- 1.103 cc Desmosedici Stradale V4 motoru kullanıyor.
- 216 beygir gücü (13.500 rpm) ve 120.9 Nm tork (11.250 rpm) üretiyor.
- Akrapovic egzoz sistemi ile donatılmış, hem ses hem de performans açısından üstün bir deneyim sunuyor.
3. Tasarım ve Aerodinami
- İtalyan bayrağının renklerinden esinlenen Tricolore grafikleri ile dikkat çekiyor.
- Karbon fiber gövde panelleri ve hafif titanyum bileşenler motosikletin ağırlığını minimize ediyor.
- Aero winglet’ler ile hızda stabilite sağlanıyor.
4. Frenler ve Süspansiyon
- Brembo Stylema R fren kaliperleri ve 330 mm’lik ikili diskler ile mükemmel fren performansı sağlanıyor.
- Öhlins NPX 25/30 elektronik ön süspansiyon ve TTX36 arka amortisör ile üst düzey yol tutuşu sunuluyor.
5. Elektronik Yardımcı Sistemler
- Ducati Traction Control (DTC) EVO 3
- Wheelie Control, Slide Control, ve Engine Brake Control gibi ileri düzey sürüş destek sistemleri.
- Özel IMU tabanlı elektronik sistem ile her koşulda güvenli sürüş sunuluyor.
6. Diğer Özellikler
- Yeni TFT gösterge paneli ile sürüş bilgileri kolayca takip ediliyor.
- Özel yarış modu ile pist performansını en üst düzeye çıkarma imkanı.
- Kolay çıkarılabilir arka koltuk ile tek kişilik sürüş için aerodinamik yapı korunabiliyor.
7. Fiyat ve Uygunluk
- Fiyat bilgisi henüz resmi olarak açıklanmadı, ancak premium fiyat segmentinde olması bekleniyor.
- 2025’in ortalarında satışa sunulması planlanıyor.