DUCATI DIAVEL CROMO Yenilikçi LED far ve yeni Diavel rafine sürücü konforu ile sarhoş edici tasarım, onun 162 hp Testastretta motoru ve kaba bir kuvveti olduğu anlamına gelebilir.DUCATI DIAVEL CROMO‘nun ayırt edici stili ve yüksek kaliteli, hafif bileşenleri ile DUCATI DIAVEL CROMO sportif ruhun örneğidir. Karbon fiber ve Marchesini dövme jantlar ile ağırlığı sadece 205 kg. Yani imkansızı başarmışlar denilebilir.
| Şasi | |
| ÇERÇEVE | Boru Çelik Kafes çerçeve |
| DÜNGİL AÇIKLIĞI | 1590mm (62.6in) |
| TIRMIK | 28 Inç |
| ÖN SÜSPANSİYON | Marzocchi 50mm tamamen ayarlanabilir usd çatallar |
| ÖN JANT ÇEVRESİ | 120mm (4.72in) |
| ÖN JANT | Hafif alaşım 3,50 x 17 14 kollu |
| ÖN LASTİK | 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II |
| ARKA SÜSPANSİYON | Tam ayarlı Sachs amortisör ile Progressive bağlantı. Alüminyum arka maşa tek taraflı |
| ARKA JANT ÇEVRESİ | 120mm (4.7in) |
| ARKA JANT | Hafif alaşım 8,00 x 17 14 kollu |
| ARKA LASTİK | 240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II |
| ÖN FREN | 2 x 320mm yarı yüzer diskler, radyal monte edilmiş monoblok Brembo kaliperler, ABS, 4 pistonlu |
| ARKA FREN | 265mm disk, ABS, 2 pistonlu yüzer kaliperli |
| YAKIT TANKI | 17L – 4.5 galon (ABD) |
| BOŞ AĞIRLIK | 210kg (£ 463) |
| DONANIMLAR | Hız, devir, zaman, su sıcaklığı: Gidon LCD ekran ile enstrümantasyon montaj. Uyarı ışıkları için: Nötr, dönüş sinyalleri, yüksek kiriş, devir-limiti, DTC müdahale, ABS durumu, yağ basıncı, yakıt rezervi. Tank TFT renkli ekran ile enstrümantasyon monte: vitese, hava sıcaklığı, akü voltajı, geziler 1 & 2, yakıt rezervi gezisi, ortalama ve gerçek yakıt tüketimi ve hız, yolculuk süresi, planlanan bakım. Binicilik Modu, DTC, RBW ve ABS tam durumu ve / veya yönetim. |
| GARANTİ | 2 yıl sınırsız kilometre |
| RENK SEÇENEKLERİ | Yarış gri (yarış siyah / siyah) |
| SÜRÜŞ | Çift koltuk |
| KOLTUK YÜKSEKLİĞİ | 770mm (30.3in) |
| Motor | |
| TİP | Testastretta 11 ° L-Twin silindir, silindir, desmodromic, sıvı soğutmalı başına 4 supap |
| CC | 1198,4 cc |
| ÇAP x STROK | 106 x 67.9mm |
| SIKIŞTIRMA ORANI | 11.5:1 |
| GÜÇ | 162hp (119kw) @ 9500rpm |
| TORK | £ 94-ft (127.5Nm) @ 8000rpm |
| YAKIT ENJEKSİYON | Mitsubishi elektronik yakıt enjeksiyon sistemi, RBW ile Mikuni eliptik gaz kelebeği gövdeleri |
| EGZOZ | Katalitik konvertör ve iki lambda probu ile Hafif 2-1-2 sistemi. İkiz alüminyum susturucu |
| Vites | |
| VİTES KUTUSU | 6 ileri |
| ORAN | 1 = 37/15 2 = 30/17 3 = 27/20 4 = 24/22 5 = 23/24 6 = 22/25 |
| BİRİNCİL DİŞLİ | Düz kesim dişliler, oranı 1.84:1 |
| SON DİŞLİ | Ön dişli 15; Arka dişli 43 |
| DEBRİYAJ | Işık eylem, hidrolik kontrol ile ıslak, multiplate debriyaj. Over-run sürücü, terlik eylem Self-servo eylem. |
| Emisyon | |
| STANDART | Euro 3 |
| DDA | |
| DDA | Bu modelde mevcut değil |
| DTC | |
| DTC | Standart Donanım |
| ABS | |
| ABS | Standart Donanım |
| Fiyat | |
| FİYAT | € |
Kros kask tavsiyesi verecek var mı?