| Özellikler | TNT 600 | Raptor 650 |
|---|---|---|
| Motor Tipi | 4 silindir, 16 strok, 16 valf, 6 vites | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 4 silindirli, DOHC |
| Motor Hacmi (cc) | 600 | 645 |
| Silindir çapı x strok (mm) | 65 x 45.2 mm | 81.0 mm x 61.2 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 11.5:1 | |
| Yakıt Sistemi | EFI – Electronic Fuel Injection | Karbüratör |
| Maks. Güç (kW@dev/dak) | 80.4 HP @11000 rpm | 51 kW (70 hp) @ 9000 rpm |
| Maks. Tork (Nm @ dev/dak) | 52.0 N.m @ 10500 rpm | 63.5 Nm @ 7400 rpm |
| Ateşleme | Delphi MT05 | Elektronik CDI |
| Çalıştırma | Elektrikli | Elektrikli |
| Şanzıman | 6 Vites | 6 vites |
| Güç Aktarımı | Zincirli | |
| Boyutlar (UxGxY) (mm) | 2160 mm x 800 mm x 1180 mm | 2140 mm x 1440 mm x 775 mm |
| Tekerlekler arası mesafe (mm) | ||
| Sele yüksekliği (mm) | 800 mm | |
| Yerden açıklık (mm) | 180 mm | |
| Yakıt kapasitesi (litre) | 15 lt | 19.0 Lt |
| Ağırlık | 208 kg | 180.0 kg |
Benelli – TNT 600
HIZ TUTKUNLARINA ÖZEL
TNT 600 modeli Benelli‘nin son evrimidir. Yeni dört silindirli bu motosiklet, motosiklet tutkunlarının arzularını karşılamak için üretilmiştir ve günden güne gelişmiş performansı ve kalitesi ile birlikte bu motosiklet bir mücevher haline getirilmiştir.
TNT 600 modelinin kalbi yenilikçi olması ile birlikte, 4 silindirli motor olması, su soğutmalı, çift eksantrik ve 16 subaplı olmasıyla eşsizdir.
GÜÇLÜ VE DAYANIKLI
Motor, elektronik enjeksiyonlu olup ve 4 adet 38mm gaz kelebeği gövdesi bulunmaktadır. Gücü 81.6 HP 11.000 rpm ve max. Tork 55 Nm 8.000 rpm’dir. Yumuşak karter yağlama, yumuşak debriyaj ve 6 ileri vites ile son olarak zincir tahrik bulunmaktadır.
EĞLENCELİ SÜRÜŞLER
Ödün vermeksizin, TNT 600 çevik ve mükemmellik için kullanımı kolay motosiklet olarak saf ve eğlenceye odaklanmış bir motosiklet türüdür. Bu yeni dört silindirli motosiklet ile zevkle virajları dönebilirsiniz. Eğlenceli bir sürüşe sizi zorunlu kılacaktır.
TÜM DİKKATLERİ ÜSTÜNÜZE ÇEKER
TNT 600 modelinin sesi benzersizdir ve açıkça bir Benelli modeli olduğunu belirtmektedir.
Sade şase üzerine çelik sehpa ile yapılan ve arka süspansiyon bağlantısı bir alüminyum yapıya sahip olan bu modele her koşulda güvenirlilik garantisi verilmiştir.
BENZERSİZ DENEYİM
Arka kısmında bulunan amortisör, alüminyum ve çelik maşa ile arka uzatılabilir hidrolik olarak yapılmıştır ve yay yüklemeye doğrudan bağlantılı olarak şase ise düzensiz kaldırımları takip etmeye odaklı olarak üretilmiştir.
Alüminyum çelik jantlar 17” 120/70 ve 180/55 ölçülerinde tekerleği vardır. Hatta en zor durumlarda bile emniyette olabilmek adına 15 Litrelik yakıt tankı sağlamaktadır.
