Benelli R BN 600 / BN 302 ikisinin özelliklerini yazdık, ilk önce abiyi inceleyelim. 600’lük dururken gidip 302’den başlamak istemedik.
İtalyan firması yeni iki naked model sunmuştu. BN 600 R ve 302 BN büyük markalara bir ekonomik alternatif olarak gelen BN 600 R. Benelli model yelpazesini genişletti, Peki bizim ülkemizde neden bilinmiyor, sanırım japon tutkunu olduğumuzdan. 600’lük bir naked hem de 4 silindirli, çift far, arka koltuk rahat, ön çatal Marzocchi, 50mm çapı, Sachs arka amortisör ve fren sistemini Brembo hem de radyal monte kaliperleri ve dört zıt pistona sahip.
Benelli galerisine uğrayın, detaylı fotoğrafları görün…
Bunlar güzel özellikler tabi, Brembo fren sistemini pek tutmam aslında ama hepsi italyan üretimi ve motorlarda italyanlara genelde güvenirim.
Çelik ve alüminyum karışımdan üretilmiş ve aynı zamanda yanal arka şokları emen şasisi var. Bu şok emme olayına ancak çarpınca karar verilebildiğinden anlamak için yandan çarpma çekimlerine bakmak lazım, ben görmedim. Zaten bu markalar rekabete girince diğerlerinden bir farkımız olsun diye yenilikler ve ilginç özellikler katmadan duramazlar.
Arka süspansiyon yenilenmiş bu model için yeniden yapılmış. Bu dört zıt pistonları ise monoblok ve radyal monte edilmiş. Bu arada, 17 “alüminyum alaşımlı jantlar ve lastikler Metzeler sırasıyla 120/70 ve 180/55 ön ve arka bilmenizde yarar var. Çünkü motosiklet sitelerindeki kusur bu yok tam anlamıyla bilgi.
Benelli mevduat 15 litrelik bir tanka sahip.
Benelli 100 hp, 14-15,000 rpm ile klasmanındaki diğerlerini zorlayan bir yapısı var. Bu özelliklere göre 6.699 € bir fiyata iyi gibi geldi. Renk alternattifleri ise beyaz, siyah ve kırmızı.
Bu özelikleri beğendiyseniz değerlendirin…
[socialpoll id=”2270540″]
Benelli BN 302
Tabi bir de Benelli BN 302’miz var, gençler için daha ideal diye çıkmış piyasaya, yani sunumu öyle yapılmış. Aynı özellikler onda da mevcut fakat cc olarak biraz daha doyurucu olan amcasından eksikleri var.
Motor 37hp, 11.500 rpm‘de bu güce ulaşıyor ve 9000 rpm 2.75 kgm maksimum tork kuvvetine sahip. Islak karter, yağlı debriyaj ve 6 vites.
Arka 240 mm, ön Diskin çapı 260 mm. 17″ jantlar… Bu 600’lük serinin kız kardeşi gibi kalmış ama güzel motorlar beğendinizse değerlendirin.
[socialpoll id=”2270540″]