Pulsar 150 UG5 bileşenleri daha büyük kardeşinden almış – Pulsar 180 ile tıpatıp aynı. Önemli eklemeler arasında bir yağlayıcı, 37 mm ön çatal ve bir split tutucu ray ile birlikte bir koltuk bulunuyor – hepsi zaten mevcut olan 180’de var. İlginç bir şekilde, yeni nesil ayak pedalı montaj edilmiş. Egzoz ünitesi de revize edilmiş.
Ancak 180’den farklı olarak, gümüş yerine mat siyah bir kaplama 17 inç alaşımları bulunuyor. UG5 daha geniş bir arka lastik (120 / 80-17, tubeless; 180) ile aynı olan Pulsar 150’de (100 / 90-17, tüpsüz). Bir diğer değer ilavesi ise, arkada 230mm disk fren, şu anda 180 de ise 260mm disk var.
Pulsar 150 şu anda 8,000 rpm’de 14hp ve 6,000 rpm’de 13,4Nm tork üreten 149cc, tek silindirli, 2 valfli bir motor tarafından desteklenmektedir.