Bajaj Asya’da Yeni Pulsar N160 Naked Streetfighter’ı Tanıttı
Küçük deplasmanlı naked-çıplak bisikletler, özellikle Asya pazarında, şehir içi ve dışına odaklanan scooterlara karşı kesinlikle en güçlü alternatiflerdir. Elbette, scooter’lar daha pratiktir, çoğu zaman satın almak biraz daha ucuzdur ve sürmesi çok daha kolaydır. Bununla birlikte, özellikle şehir trafikle mücadele söz konusu olduğunda, naked-çıplak bir motosikletin sportif ve heyecan verici doğası inkar edilemez.
Asya’da Bajaj’ın Pulsar serisinde durum şöyle, Pulsar model yelpazesi, değişen deplasmanlara sahip çeşitli naked-çıplak spor motosikletleriyle doludur.
En yeni ilavesi , genç, sportif, hareket halindeki nesle yönelik orta seviye, uygun fiyatlı bir naked-çıplak bisiklet olan Pulsar N160‘tır. Bajaj, N160’ı iki varyantta piyasaya sürdü: tek kanallı ABS ve çift kanallı ABS. Motosikletler sırasıyla 1.565 ABD Doları ve 1.629 ABD Doları eşdeğerinde perakende satış yapıyor.
Varyant adlarından da anlaşılacağı gibi, ikisi fren sistemleriyle ayırt edilir, çift kanallı ABS ve biraz daha büyük 300mn ön rotora sahip daha premium olanı ile.
Bu arada tek kanallı ABS varyantı, önde biraz daha küçük 280 mm rotor alır. Bunun dışında her iki motosiklet de benzer mimariyi ve aynı motoru paylaşıyor. Yeni N160, 164.8cc, tek silindirli, hava ve yağ soğutmalı bir motordan güç alıyor. Bajaj, 16 beygir gücü ve 10,3 ft-libre tork üreten bir güç çıkışı olduğunu iddia ediyor – şehirde dolaşmak için oldukça iyi.
Desteklerine gelince, çift kanallı ABS varyantının faydaları, tek kanallı ABS varyantında bulunan daha ince 31 mm üniteye kıyasla 37 mm ölçülerinde biraz daha güçlü bir teleskopik çatal oluşturur. Her iki motosiklet de, Pulsar N250’den türetilen aynı çerçeveye ve arkada önceden yüklenebilen bir monoshock kurulumuna sahip. İki model arasındaki bu küçük nüanslar, iki bisiklet arasında biraz farklı ıslak ağırlıklara neden oluyor; tek kanallı ABS versiyonu 152 kilograma sahipken, çift kanallı ABS versiyonu 154 kilogramda ve biraz daha ağır.