Asya Shark 150 -TEKNİK ÖZELLİKLER
Motor
Tip : Hava soğutmalı, 4 zamanlı, tek silindirli
Silindir çapı ve strok: –
Motor Hacmi : 149cc
Maximum Güç : 8,2hp
Maximum Tork: –
Ateşleme : C.D.I.
Marş : Elektrik marş ve Ayak Marşı
Karbüratör: –
Sıkıştırma Oranı: –
Şanzıman
Debriyaj: – Vites: Otomatik
Süspansiyon
Ön: Teleskopik çatal Arka: Helezonik yay, salınım kolu
Elektrik Aksamı
Akü: – Far: – Stop Lambası: – Sinyaller: – Pozisyon lambası: –
Tekerlek ve Lastikler
Jant ölçüsü ön: 13″ Jant ölçüsü arka : 13″ Lastik ölçüsü ön: 130/60 – 13 Lastik ölçüsü arka: 130/60 – 13
Boyutlar
Uzunluk: 1942mm Genişlik: 702mm Yükseklik : 1155mm Tekerler arası mesafe : 1365mm Sele Yüksekliği : 790mm Yakıt Tankı : 6,4 lt Rezerv : – Boş ağırlık : 118kg
Frenler
Ön Fren: Hidrolik tek disk Arka Fren : Kampana
Şase
Tip: Çelik boru şasi
Fiyat: 3.580 tl
Benim Motoran Maxima Bir Motorum Var Sizden Bir Bilgi İstiyorum Motoran Maximus Parçası Olurmu Şimdiden Yardımcı Olduğunuz İçin Çok Teşekkür Ederim
Bazı parçaların uyduğunu duymuştum ama emin değilim
2003 yılında Asya 150 T1 almıştım, on iki kere yolda kaldım hatıralarım depreşti. X-10 alacaktım, ucuz diye benim hatunun yüzünden almıştım, o da motor bu da motor demişti. alacağıma pişman oldum, her seferinde arkadaşıma yalvardım “şurada kaldım” beni çeksene evin oraya diye diye sonunda çalındı rahat ettiğimi hatırladım.
Durum üzücü olmasına rağmen, çalınmasına sevinen ilk kez gördüm, duydum hocam güldürdün cidden 🙂