2024 Kawasaki Ninja e1, Sınırlı Süper Güç verecek. kawasaki elektrikli motosiklet Dünyasına girerken büyük güçler vermeyi düşünmüyor. Günlük kullanım için spor model mi? Bana çok garip geldi. E-boost Fonksiyonu hızlanmayı arttırmak için sadece 15 saniye kullanılabilen bir süper güç sunuyor.
Hemen açıklıyorum; E-boost ile sürücüler yaklaşık 15 saniye boyunca artırılmış güce erişebilir. Etkinleştirildiğinde hızlanma daha güçlü olur ve azami hız artar: 64 km/sa >> 75 km/sa (ECO), 88 km/sa >> 99 km/sa* (YOL). [62 km/sa >> 72 km/sa (ECO), 85 km/sa >> 99 km/sa* km/sa (YOL), Z e-1 için]
*EUR spesifikasyonu: Avrupa’da en yüksek hız 99 km/saat ile sınırlıdır. Yani bu modeli aldığınızda belirli sınırlarda bir hızlanma bulabileceksiniz. Yani bu modeli ehliyetinizle uyumlu olabilsin diye A1 seviyesi modellere uygun tutmuşlar.
2024 Kawasaki Ninja e1, Sınırlı Süper Güç veriyor ama özellikleri değişik
Elektrik gücü
Kawasaki’nin ilk yol EV’leri, hat dışında güçlü hızlanma ve alt tepki tepkisi sunan kompakt, fırçasız bir elektrik motoruyla çalışıyor. Sürücü tarafından seçilebilen güç seviyeleri sürücünün güvenine katkıda bulunurken, e-boost ve WALK Modu gibi benzersiz EV özellikleri de eğlence deneyimine katkıda bulunuyor. Sürücü dostu elektrik motoru da temiz ve sessiz olduğu söyleniyor.
2024 Kawasaki Ninja e1, Kullanışlı Saklama Bölmesi
Saklama kutusu kapağının kaldırılması, eldiven veya yağmurluk gibi küçük eşyalar için 5 litrelik kolay erişilebilen alanı ortaya çıkarır. (Maksimum 3 kg)
2024 Kawasaki Ninja e1, ABS’li Disk Frenler
Ön ve arka disk frenler kesin durma performansı sağlarken ABS de bir miktar güvence sağlar.
2024 Kawasaki Ninja e1, YÜRÜYÜŞ Modu
Bu kullanışlı mod, park yerinde manevra yapmaya yardımcı olur. Devreye sokulduğunda gaz kelebeğinin açılması motosikleti yürüme hızında ileri doğru hareket ettirir. Gaz kelebeğinin “sıfır” noktasını geçecek şekilde kapatılması motosikleti geriye doğru hareket ettirir.
Rejeneratif Sistem
Rejeneratif sistem sayesinde sürücü gazdan vazgeçtiğinde yavaşlama enerjisi aküye geri dönüştürülür. Bu daha uzun bir seyir menziline katkıda bulunur.
2024 Kawasaki Ninja e1, TFT Renk Göstergeleri
4,3 inç tamamen dijital TFT renkli gösterge sistemi, kokpite yüksek teknolojili, kaliteli bir görünüm kazandırırken, sürüş bilgilerinize bluetooth ile bağlanabilmek gelişmiş bir motosiklet deneyimi sunuyor.
Doğal Rahat Sürüş Pozisyonu
Rahat sürücü üçgeni, çok çeşitli sürücü boyutlarına ve sürüş durumlarına uyum sağlayarak sürücü dostu karaktere katkıda bulunur. Nispeten dik sürüş pozisyonu ve ayakların hafifçe ilerideki ayaklık pozisyonu, sürücüye motosikleti kontrol etme pozisyonu verirken aynı zamanda sürücüye konfor sağlar.
Sıfır Emisyon
Elektrik motoruyla çalışan Ninja ve Z e-1, çalıştırılırken hiçbir emisyon yaratmıyor.
2024 Kawasaki Ninja e1, YOL/ECO Modları
Normal çalışmaya (ROAD) ek olarak sürücüler hız sınırlı çalışmayı (ECO) da seçebilirler. YOL Modunda azami hız 88 km/sa (Z e-1 için 85 km/sa), ECO Modunda azami hız ise 64 km/sa (Z e-1 için 62 km/sa) ile sınırlıdır.
2024 Kawasaki Ninja e1, Debriyajsız Çalışma
Çalıştıracak debriyajın olmaması (sürücünün yalnızca gazı çevirmesi yeterlidir), çalışmayı büyük ölçüde basitleştirir ve sürücü dostu bir pakete katkıda bulunur.
2024 Kawasaki Ninja e1, Ninja Supersport Stili
Ninja kardeşleri gibi Ninja e-1 de baştan çıkarıcı, tam gösterişli bir gövdeye sahiptir. Büyük hacimli kaporta dikkat çekiyor ve daha büyük bir makine izlenimi veriyor. Bu izlenim, daha büyük hacimli sınıftaki motosikletlerle karşılaştırılabilecek yüksek sınıf tasarım ve mükemmel uyum ve kaplama ile güçlendirilmiştir. Tamamen LED aydınlatma, modern, yüksek teknolojili bir imaja katkıda bulunur.
Hafiflik
Sırasıyla yalnızca 140 kg ve 135 kg olan Ninja ve Z e-1’in hafifliği, sürücü dostu bir pakete katkıda bulunuyor.
Maksimum 9,0 kW (12 PS) Fırçasız Elektrik Motoru
5,0 kW (maks. 9,0 kW) olarak derecelendirilen temiz ve sessiz motor, hızlı tepki ve güçlü alt uç güç üreterek kontrolü kolaylaştırır ve duruştan itibaren çabuk hızlanmaya katkıda bulunur.
2024 Kawasaki Ninja e1, Hafif Kafes Çerçeve
Kawasaki’nin Ninja/Z400 motosikletlerini temel alan bir şasi, sürücülerin güven verici bulacağı sağlam bir yol tutuşu sağlıyor. Güvenilirliğiyle büyük beğeni toplayan bir motosiklet üreticisi tarafından üretilen Ninja e-1 ve Z e-1, tüm Kawasaki motosikletleriyle aynı sağlam yapı kalitesini sunuyor.
Ninja e-1 ve Z e-1, tasarım açısından Kawasaki’nin amiral gemisi modeli Ninja H2’ye benzer bir kafes çerçevesine sahiptir. Hafiflikle birlikte optimum sertliği sağlamak için Kawasaki’nin gelişmiş dinamik sertlik analizi kullanıldı. Kafes tarzı çerçeve tasarımı, motosikletin düşük boş kütlesine önemli ölçüde katkıda bulunur.
Çift Çıkarılabilir Piller
Ninja e-1 ve Z e-1, çift çıkarılabilir lityum iyon pil içerir. Çoklu şarj seçenekleri, günlük rutininize minimum düzeyde rahatsızlık verecek şekilde esneklik sağlar. Çift lityum iyon pillerin her biri 11,5 kg ağırlığındadır. Araç dışında şarj*, motosikleti ev prizinden güç alan özel bir şarj cihazına bağlayarak yapılabilir. Alternatif olarak piller çıkarılıp şarj edilebilir. Pil başına şarj süresi tam şarj için yaklaşık 3,7 saat, kısmi (%20 >> %85) şarj için 1,6 saattir.
2024 Kawasaki Ninja e1, Teknik Özellikler
Motor
Motor tipi
Hava soğutmalı, dahili sabit mıknatıslı senkron motor
Performans ve İletim
Maksimum güç
9,0 kW {12 PS} / 2.600-4.000 dev/dak
Maksimum tork
40,5 N•m {4,1 kgf•m} / 0-1.600 dev/dak
Anma gücü
5,0 kW {6,8 PS} / 2.800 dev/dak
Maks. hız
ECO Modu 64 km/saat | ECO Modu + e-boost 75 km/saat | YOL Modu 88 km/saat | YOL Modu + e-boost 99 km/sa (hız sınırlı)
Elektrik tüketimi
49 Wh/km (WMTC)
Menzil
72 kilometre (WMTC)
Son sürüş
Zincir
Birincil İndirgeme Oranı
3.211 (61/19)
Nihai redüksiyon oranı
3.867 (58/15)
Frenler ve Süspansiyon
Frenler, ön
Tek Disk
Frenler, arka
Tek Disk
Süspansiyon, ön
Teleskopik Çatal
Süspansiyon, arka
Salıncak Kolu
Çerçeve ve Boyutlar
Çerçeve tipi
Kafes, yüksek gerilimli çelik
İz
93mm
Tekerlek hareketi ön
120mm
Tekerlek hareketi arka
133mm
Lastik, ön
100/80-17M/C 52S
Lastik, arka
130/70-17M/C 62S
Direksiyon açısı, sol / sağ
35° / 35°
U x G x Y
1.980 x 690 x 1.105 mm
Dingil açıklığı
1.370 mm
Yerden yükseklik
160mm
Koltuk yüksekliği
785mm
Boş kütle
140 kg (pil dahil)
Çekiş aküsü
Tip
Lityum iyon pil paketi x2
Nominal Gerilim
50,4V
Toplam Nominal Kapasite
30 Ah x2
Toplam pil ağırlığı
11,5 kgx2
Şarj süresi (%0 – 100)
3,7 saat x2
