Honda SP160, Bajaj Pulsar N160’a Rakip. Fakat iki versiyonda motosiklet modelide ülkemizde yok, rakip olarak hem 150cc’lere hem 125cc’lere rakip olmasın insanların tercihi değişmesin diye bu versiyonlar ülkemize gelmiyor. Gelmesi için yeni rakiplerin bu segmenti zorlaması gerekiyor.
Honda SP160 2024 versiyon ilk önce Asya’da çıkıyor
Honda SP160, Bajaj Pulsar N160’a Rakip
Bu modeller genellikle Asya pazarında çok tutuluyor ve satış hedefleri bizim gibi yüzbinler değil. Milyonlarca satış hedeflerine ulaşıyorlar. Asya satışları 4,5 milyon adet arasında oluyor ve o yüzden modeller orada fabrikalar bulunmasından dolayı erken çıkıyor, istek olursa bize geliyor.
SP160’a güç sağlayan, X-Blade’de görev yapan motorla aynıdır ancak BS6 Aşama 2 uyumlu değildir.
162,71 cc, tek silindirli motor, yakıt enjeksiyonu alır ve 7.500 rpm’de 13,27 bg güç ve 5.500 rpm’de 14,58 Nm azami tork çıkışı üretir. Honda, SP160 için önde teleskopik çatallarla, arkada ise mono amortisörle asılan elmas tipi bir çerçeve kullanıyor. Motosiklette frenleme görevleri, modele bağlı olarak önde 276 mm’lik disk ve arkada 220 mm’lik disk veya 130 mm’lik kampana ile yapılıyor.
Özellikler açısından Honda SP160, LED far, alaşım jantlar, dörtlü flaşör ve ortalama yakıt verimliliği, tüketilen yakıt litresi, yan ayak göstergesi, takometre, yakıt göstergesi gibi çok sayıda bilgiyi gösteren dijital gösterge paneli ile birlikte geliyor. hız göstergesi, mesafe ölçer, kilometre sayacı, akü voltajı vb.
