1. Anasayfa
  2. İnceleme

2023 Yamaha YZF-R15M V4 İncelemesi

2023 Yamaha YZF-R15M V4 İncelemesi
0

2023 Yamaha YZF-R15M V4 İncelemesi

Yamaha R15 M Teknik Özellikleri

Yamaha R15 M, Rs arasında değişen 3 varyanta sahiptir. 1.90 Lakh için Rs. 1.92 bin R15 M, 1 silindirli, 155 cc, Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 valf ile çalışır. 40 kmpl yakıt verimliliği/kilometre ile 14,2 Nm @ 7500 rpm tork ve 18,4 PS @ 10000 rpm güç üretebilmektedir.

Yamaha R15 M Güvenlik Özellikleri

Bu Spor motosiklet, güvenlik açısından Çift kanallı ABS – Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi, Kaymalı Debriyaj ile birlikte gelir.

Yamaha R15 M’de konfor

Konfor açısından bakıldığında, R15 M’de Motor Durdurma Düğmesi, Dijital Kilometre Sayacı, Dijital Hız Göstergesi, Yükseltici Koltuk/Bölünmüş Koltuk Koltuk Stili, Dijital Devir Saati, Elektrikli Çalıştırma Tipi, Dijital Yakıt seviyesi göstergesi bulunur.

Yamaha R15 M Şanzıman

R15 M’nin performansı Manuel şanzımanla desteklenir.

2023 Yamaha YZF-R15M V4 İncelemesi

Yamaha R15 M Gövde

Yamaha R15 M, 100/80-17 ön lastikli USD Çatal süspansiyonlara ve 140/70 R17 arka lastikli Monokros Süspansiyon süspansiyonlara sahiptir. Deltabox çerçeve ve Alaşım Jantlar ile birlikte gelir.

Yamaha R15 M Boyutlar ve Ölçüler

R15 M, 1990 mm Uzunluk, 725 mm Genişlik, 1135 mm Yükseklik, 142 kg Yüksüz/Bodur Ağırlık, 1325 mm Dingil Mesafesi, 815 mm Sele Yüksekliği, 170 mm Yerden Yükseklik, 11 Litre Yakıt Deposu Kapasitesine sahiptir.

Yamaha R15 M Alternatifleri

R15 M motosikletin ana rakipleri Hero Xtreme 200S, Bajaj Pulsar NS200, TVS Apache RTR 200 4V, Honda CB 200X, Hero Xpulse 200 BS6, KTM Duke 200’dür.

Yamaha R15 M Son Fiyat

R15 M, Hindistan’da Rs’den başlayan fiyatlarla mevcuttur. En ucuz varyantı Metalik Gri olan 2365 $. R15 M’nin en pahalı çeşidi, Rs’de fiyatlandırılan Monster Energy MotoGP Edition’dır.

R15 M’nin ayrıntılı yapılandırmasını, özelliklerini ve teknik özelliklerini keşfetmek için kaydırmaya devam edin.

Varyantlar Güç Yakıt Deposu Kapasitesi Motor kapasitesi
metalik gri 18,4 PS @ 10000 dev/dak 11 Litre 155cc
WGP 60. Baskı 10.000 dev/dak’da 18,4 HP 11 Litre 155cc
Monster Energy MotoGP Sürümü 18,4 PS @ 10000 dev/dak 11 Litre 155cc

Temel Özellikler

Dişli sayısı 6 Hız
Koltuk yüksekliği 815 mm
Kilometre 40 Km
Lastik Ebadı Ön 100/80-17
Lastik Ebadı Arka 140/70 R17
Yakıt Deposu Kapasitesi 11 Litre
Ağırlığı frenlemek 142 kilo
Ön süspansiyon USD Çatalları

Ana Özellikler

Ön süspansiyon USD Çatalları
Arka Süspansiyon Monokros Süspansiyon
Lastik Ebadı 140/70 R17
Tekerlek Tipi Alaşım jantlar
Kilometre sayacı Dijital
Takometre Dijital

2023 Yamaha YZF-R15M: Özellikler

2023 için Yamaha Motor India, YZF-R15 sürüm 4’ün M varyantına yeni bir renkli TFT ekran ekledi. Önceki sürümdeki üniteye benzeyen yeni ekran, Bluetooth bağlantısından yararlanıyor ve sistem, özel bir akıllı telefon uygulamasıyla çalışıyor. Bluetooth işlevi, gelen arama uyarıları, SMS ve e-posta bildirimleri ve telefon pil seviyesi gibi özellikler ekler. Ayrıca, akıllı telefon uygulaması yakıt tüketiminin izlenmesine yardımcı olur, bakım önerileri sağlar, son park edilen konumu kaydeder ve arıza bildirimlerini gösterir.

Yamaha Motor India, kokpiti yükseltmenin yanı sıra motosiklete LED dönüş göstergeleri ekledi ve bu nedenle YZF-R15M artık tam LED aydınlatma ile geliyor. Bu arada, önceki modelden korunan özellikler arasında ikiz LED DRLS’li tek bir çift işlevli LED far, LED arka lamba, Değişken Valf Çalıştırması (VVA), yardımcı ve kaydırmalı debriyaj, çekiş kontrol sistemi, iki sürüş modu (Pist ve Sokak), çift ​​kanallı ABS ve hızlı vites değiştirme (yalnızca vites büyütme).

2023 Yamaha YZF-R15: Motor ve Performans

Mekanik özellikler değişmedi ve 2023 Yamaha YZF-R15M, önceki modelle aynı 155cc, tek silindirli, sıvı soğutmalı, SOHC, dört valfli, VVA sistemli yakıt enjeksiyonlu motoru kullanmaya devam ediyor. Altı vitesli bir şanzımana bağlı olan bu motor, 10.000 dev/dak’da maksimum 18,1 bg güç ve 7.500 dev/dak’da 14,2 Nm tepe tork üretecek şekilde ayarlanmıştır. Şanzıman, daha önce bahsedildiği gibi, bir yardımcı ve kaydırmalı kavrama mekanizmasından ve hızlı vites değiştirmeden yararlanır. Ayrıca 2023 modeli, emisyon seviyelerini gerçek zamanlı olarak izleyen yerleşik teşhis (OBD-II) sistemi ile donatılmıştır.

2023 Yamaha YZF-R15M: Tasarım ve Renkler

Stil, selefine benzer ve motosikletin 2023 yinelemesi modern bir tasarımı koruyor. Tasarım öğeleri arasında tam kaporta, kaportaya monte dikiz aynaları, klipsli gidon, bölünmüş stil koltuk, yandan asılı egzoz ve her iki uçta 17 inç alaşım jantlar bulunur. 2023 YZF-R15M, tek bir boya seçeneği olan Metalik Gri ile listelenmiştir. Bu boya seçeneği, çift tonlu bir kaplamaya sahiptir ve alaşım jantlar için mavi bir renge sahiptir.

Yamaha R15 M Teknik Özellikleri

Motor ve Şanzıman

Motor tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 valf
En yüksek güç 18,4 PS @ 10000 dev/dak
Maksimum tork 7500 dev/dak’da 14,2 Nm
Motor kapasitesi 155cc
Silindir Sayısı 1
Silindir başına valf sayısı 4
Bore x Stroke 58,0 mm × 58,7 mm
Yakıt tipi Benzin
soğutma tipi Sıvı Soğutma
Tip Manuel
Dişli sayısı 6 Hız
yakıt doldurma Benzin

Performans ve Aktarma Organları

Kilometre (Talep Edildi) 40 Km
Max hız 136 Km/s

Gövde ve Süspansiyon

Süspansiyon – Ön USD Çatalları
Süspansiyon – Arka Monokros Süspansiyon
Çerçeve tipi Delta kutusu

Boyutlar ve Kapasite

Uzunluk 1990 mm
Genişlik 725 mm
Yükseklik 1135 mm
Yüksüz/Boru Ağırlığı 142 kilo
Dingil açıklığı 1325 mm
Koltuk yüksekliği 815 mm
Yerden yükseklik 170 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi 11 Litre

Tekerlekler, Lastik ve Frenler

Ön Tip 100/80-17 M/K 52P
Ön Lastik Ebadı 100/80-17
Arka Lastik Ebadı 140/70 R17
Tekerlek Tipi Alaşım jantlar

Elektrik

Pil Kapasitesi 0,048 kwh
Pil Türü Bakım Gerektirmeyen (ETZ-5)

Konfor ve Kolaylık

Motor Durdurma Anahtarı Evet
Kilometre sayacı Dijital
hız göstergesi Dijital
Koltuk Stili Yükseltilebilir Koltuk/Bölünmüş Koltuk
Takometre Dijital
Başlangıç ​​​​Türü Elektrikli Çalıştırma
Yakıt seviyesi göstergesi Dijital

2023 Yamaha YZF-R15M: Donanım

Tasarıma benzer şekilde, donanım önceki sürümden korunur. Motosiklet bir deltabox çerçevesi etrafında inşa edilmiştir ve süspansiyon görevlerinin üstesinden gelmek için 37 mm baş aşağı ön çatallar ve bir arka mono-amortisör kullanır. Sabitleme kurulumu önde 282 mm tek disk ve arkada 220 mm tek rotor içerirken güvenlik ağı çift kanallı ABS ve çekiş kontrol sistemi içerir. 17 inçlik alaşım jantlar, 100/80 kesitli ön ve 140/70 kesitli arka lastiklerle kaplanmıştır. Ayrıca, arka tekerlek radyal tipte bir lastik kullanır. Motosiklet, 11 litrelik bir yakıt deposuna sahiptir ve tartı 141 kg’dır

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir