Tank kapasitesi, gidişi ve az sorun çıkartmasıyla biliniyor. kullanıcılar çoğunlukla 9.000’i geçmiyor diye bahseder, bazıları 10.000 devire geldiğini söyler ve son hız max 125 civarında gider, 130’a vurduğunu söyleyende var.
Kullanıcıları aşağıdaki gibi detaylar vermiştir.
Motorumdan çok memnunum 2400 km oldu ancak servis resmen rezalet. Servis çıkışı arka lastik yağ içerisinde teslim ettiler motoru. Honda servisinde ise arkadaşın motorunu yıkayarak tertemiz teslim etmişlerdi.

Motoru boştan bire attığımda (yeni çalıştırdığımda genelde) atar atmaz motor duruyordu. Otra sehpada denediğimde ise debriyaj a basıyor olmama rağmen arka tekerin dönmeye başladığını gözlemledim anladığım kadarıyla debriyaj tam ayırmıyor. Normal midir bilmiyorum?

Ayrıca orta sehpada 4.-5. vitese attığımda zannedersem zincirdeki boşluktan arada tık tık diye zincir atlıyor.

Plakalığı da 3 ayda 2. ye kırdım (motoru herhangi bir yere vurmamama rağmen). Plaka bir gün yolda düşüp kaybolacak diye çekiniyorum.

Ön fren diskinde de muhtemelen problem var. Aldığım günden beri yavaş giderken tıs tıs ses geliyor muhtemelen ön disk yamuk ancak usta normal diyor. 5000 km den sonra düzelecekmiş. Muhtemelen garantisi bitmiş olur diye düşünüyor usta herhalde.

Motorumla uzun yol da yapmak Ankara-çamlıdere , kızılcahamam gibi yerlere gitmek istiyorum ancak motor bu durumda olunca açıkçası gözüm yemiyor. Zaten kış da geldi nasipse seneye yaza artık.

Ankarada bildiğiniz iyi bir usta varsa motor tamamen dağılmadan bir bakıma sokayım diyorum. Motor sürmeye bu yaz başladım, motorlar hakkındaki birçok bilgiyi de bu forum sayesinde öğreniyorum. Motorumu çok sevmeme rağmen servis yüzünden yeterli ilgiyi gösteremediğimi düşünerek üzülüyorum. Parasında da değilim iyi bir usta bulsam güzelce toparlatıp motoruma zevkle daha uzun yıllar binmek istiyorum.

Bu arada size de oluyor mu bilmiyorum ama motora bindiğim neredeyse her gün birisi nereden kaça aldın diye soruyor.