1. Anasayfa
  2. 2022

2022 BMW R 18 Chicano

2022 BMW R 18 Chicano
0

2022 BMW R 18 Kıtalararası Siyah Fırtına Metalik

YOLUN EN İYİ GİYİNMİŞ İKONU
R 18 Transcontinental size ayrıcalıklı ve lüks bir seyahat sunuyor. R 18 ailesinin bir üyesi olarak, BMW Motorrad’ın geleneğini temsil eder ve burada ve şimdi derinden kök salmıştır: uzun ön camı ve güçlü Big Boxer ile kusursuz ön ucu, kilometreler boyunca konforlu ve güçlü bir sürüş vaat eder. Otomatik yük dengeleme özelliği, şasiyi motosiklete uygulanan yüke doğru şekilde uyarlar. Ve kişiselleştirmeye hazır olması sayesinde, R 18 Transcontinental’inizi her yolculukta keşfedeceğiniz şeye göre tam olarak tanımlayabilirsiniz: kendinize. Basitçe söylemek gerekirse: gerçek bir klasik

Özellikler şunlar Güç rezervi
Kullanışlı, lüks ve tutarlı: R 18 Transcontinental’in Güç Rezervi ekranı, elinizde ne kadar güç kaldığını gösterir.

Marshall Altın Serisi 2. Aşama
180 watt’lık güçlü güçlendirici, toplam altı hoparlöre güç sağlar: maksimum ses kalitesi ve mutlak ses keyfi için.

Kokpit
Dört geleneksel, analog yuvarlak gösterge, tek bir modern 10,25” TFT ekranla birleşiyor: yakıt seviyesi göstergesinden navigasyon sistemine ve çalma listenize kadar, size her zaman bir bakışta tüm bilgileri sağlar.

2022 BMW R 18 TFT
2022 BMW R 18 TFT

Çift astarlı ve cıvatalı logolu siyah tank
Çift şeritli siyah tank, BMW Motorrad tarihinin simgelerinden biridir.

Yolcu koltuğu
Özellikle konforlu koltuğun yolcu koltuğu, standart olarak koltuk ısıtma özelliğine sahiptir ve olağanüstü bir denge sunar. Sırtlık, bitişik üst kasaya sorunsuz bir şekilde entegre edilmiştir.

TFT ekran
Bol miktarda bilgi için bol miktarda ekran bilgisi veriyor. Harita navigasyonundan araç verilerine ve çalma listenize: 10,25 inç TFT ekran sayesinde her şeye kolayca göz atın.

Ön trim paneli
Gidonlara monte edilen ön trim paneli, uzun ön camla bağlantılı olarak size dış etkenlere karşı ideal koruma sağlar. İki LED ek far, orijinal stile sadık kalır ve R 18 Transcontinental’in hatlarıyla kusursuz bir şekilde bütünleşerek ona kusursuz bir görünüm kazandırır.

Rüzgar deflektörü
Motor korumalarına monte edilen rüzgar deflektörleri standart donanımdır. Rüzgar ve hava koşullarında daha fazla konfor sağlarlar.

R 18’lerde gaz kelebeği tepkisini, rölanti karakterini, motor sürükleme torku kontrolünü ve çekiş kontrolü müdahalesini değiştiren üç sürüş modu vardır: Rock, Roll ve Rain. Rock modunda, R 18’ler topaklı hissediyor ve rölantide çok sallanıyor ve gaz tepkileri doğrudan.

Soldan sağa: R 18, R 18 Classic, R 18 B ve R 18 Transcontinental
Soldan sağa: R 18, R 18 Classic, R 18 B ve R 18 Transcontinental
  • 2022
  • BMW
  • R 18 Kıtalararası Siyah Fırtına Metalik
  • Motosiklet / Sportster
  • Klasik
  • Twin Boxer hava, yağ soğutmalı
  • 6 ileri
  • krank milinin üzerinde iki zincir tahrikli eksantrik miline sahip çift silindirli dört zamanlı boxer motor
  • Hava/yağ soğutmalı
  • 107,1 mm
  • 100 mm
  • 1802 cc
  • 4.750 rpm’de 67 kW
  • Maks: 3.000 rpm’de 158 Nm
  • 9,6 :1
  • Kontrol: Kapalı çevrim üç yollu katalitik konvertör
  • 1 80 km/saatin üzerinde
  • WMTC’ye göre 100 km başına tüketim: 5,8 l
  • Super plus, kurşunsuz (maks. %15 etanol, E15) RON 95 90 AKI
  • Elektronik emme manifoldu yakıt enjeksiyonu/dijital motor yönetimi: Elektromotor gaz kelebeği kontrolörlü BMS-O
  • 12 V / 26 Ah, bakım gerektirmez
  • Ayrı şanzıman muhafazasında 6 vitesli vites değiştirme tırnaklı şanzıman
  • İkincil tahrik: Tahrik mili
  • Tek diskli kuru debriyaj
  • Vidalı alt borulara sahip çift beşik boru şeklindeki çelik çerçeve
  • teleskopik çatal
  • Merkezi yay destekli çelik çift taraflı sallanan kol
  • 120 mm
  • 120 mm
  • Çift diskli fren, 300 mm çapında, dört pistonlu sabit kaliper
  • Tek diskli fren, 300 mm çapında, dört pistonlu sabit kaliper
  • BMW Motorrad Integral ABS (tam entegre)
  • Alüminyum döküm ön tekerlek
  • 3.5×19″
  • 5.0×16″
  • 120/70 R19
  • 180/65 B16
  • İç bacak eğrisi: 1.710 mm
  • 1.695 mm
  • 183,5 mm
  • Kafa Açısı: 62.7°
  • (püskürtme korumasının üstünde) 2,640 mm
  • (ön camın üstünde, DIN araç boş ağırlığında) 1.500 mm
  • (el kolları arasında) 970 mm
  • araç boş ağırlığı: 740 mm
  • yaklaşık 24 litre
  • yaklaşık 4 litre
  • (standart donanım ile): 203 kg
  • Araç boş ağırlığı, yola hazır, tam dolu yakıt: 427 kg 1)
  • İzin Verilen Toplam: 630 kg
  • 660 W (nominal kapasite) ile kalıcı mıknatıslı alternatör

 

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir