1. Anasayfa
  2. Eski Modeller

Bir Zamanlar – Honda CBR 250 (1986)

Bir Zamanlar – Honda CBR 250 (1986)
1986-cbr250r
0

CBR250F, diğer adıyla CBR250 Four 1986‘da yapıldı. O zamanlar motosiklet yarışları popülerdi, Japon Grand Prix’si ve Suzuka 8 Saatlik yarışa büyük kalabalık çekiyordu.

Japonya’daki lisans kısıtlamaları da küçük hacimli motosikletlerin motosiklet satışlarının büyük bir kısmına sahip olmasını sağladı. Böylece CBR250F spor motosikleti doğdu. Diğer Japon üreticiler de daha sonra Suzuki GSX-R250, Yamaha FZR250 ve Kawasaki ZXR250 gibi 250cc 4 silindirli spor motosikletler tasarlayacaktı.

  • Honda CBR250 Four, 1986’da modeli teknik özellikleri
  • manuel 6 vitesli şanzıman
  • hacimli benzinli (benzinli) motor: 249,8 cm3 / 15,2 cui, ilan edilen güç: 33 kW / 44 hp / 45 PS (JIS net), tork: 24,5 Nm / 18 lb-ft
  • karakteristik boyutlar: dış uzunluk: 2000 mm / 78,7 inç, genişlik: 685 mm / 27 inç, dingil mesafesi: 1370 mm / 53,9 inç
  • referans ağırlıklar: temel boş ağırlık: 153 kg / 337 lbs, brüt ağırlık GVWR: 263 kg / 580 lbs
  • bu motosiklet ne kadar hızlı? azami hız: 180 km/sa (112 mph) (fabrika tarafından beyan edilmiştir);
  • hızlanmalar: 0- 60 mph 4,8© s; 0- 100 km/s 5.1© s (simülasyon ©motorbikecatalog.com); 1/4 mil sürükleme süresi (402 m) 13,6© s (simülasyon
  • yakıt tüketimi ve kilometre: 2,07 l/100km / 136.5 mpg (imp.) / 113,5 mpg (ABD) / 48,3 km/l JAP 60 – ortalama: 4,1 l/100km / 68,8 mpg (imp.) / 57,3 mpg ( ABD) / 24,4 km/l
Motor tipi: kıvılcım ateşlemeli 4 zamanlı
Yakıt tipi: benzin (benzin)
Yakıt sistemi: 4 karbüratör
Şarj sistemi: doğal emişli
Silindir başına valfler: DOHC 4
Vana zamanlaması:
Ek özellikler: Keihin VG01A, çap. 25 mm
Emisyon kontrolü: 0
Emisyon standardı:
Soğutma sistemi: sıvı
Silindir başına bujiler: 1
Silindir hizalaması: 4. satır
Yer değiştirme: 249,8 cm3 / 15,2 cui
Delik: 48,5 mm / 1,91 inç
İnme: 33,8 mm / 1,33 inç
Sıkıştırma oranı: 11: 1
Beygir gücü ağı: 33 kW / 45 PS / 44 hp (JIS ağı)
/ 14500
Tork ağı: 24,5 Nm / 18 ft-lb
/ 10500
Beygir gücü brüt:
Tork brüt:
Redline rpm:
Motosiklet (sürücülü) güç/ağırlık oranı net : 144.7 watt/kg / 65,7 watt/lb
Motosiklet (sürücülü) ağırlık/güç oranı net : 6,9 kg/kW / 5,1 kg/PS / 11,4 lbs/hp
Yakıt Kapasitesi: 14 litre / 3,7 ABD galonu / 3,1 imp. gal
Motor yağı yağı kapasitesi: 2,7 litre / 2,9 ABD qt / 2,4 imp. qt
2.4 litre filtre değişimi ile
Motor soğutma sıvısı kapasitesi: 1.3 litre / 1.4 US qt / 1.1 imp. qt
Başlangıç: Elektrikli çalıştırma
Gerilim (V): 12
Pil kapasitesi (Ah): 8 Ah
Elektrik şarjı:
Bujiler: NGK C8EH-9; ND U24FE9

Özel inceleme videosunu izleyebilirsiniz

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir