2020 Zero FX ZF3.6 Motosiklet şarj edilebilen ultra hızlı “şarj” piller mi arıyorsunuz? ZF3.6’nın çalışırkende değiştirilebilir Z-Force® sistemi, isteğe bağlı aksesuarları kullanarak yeni şarj modülleri için pillerin saniyeler içinde değiştirilmesine olanak tanıyor. ZF3.6’nın 75-5 motoru 27 hp ve 78 ft-lb tork üretiyor.
Elektrik kullanmanın bazı belirgin avantajları var: benzin istasyonunu uğramaya gerek yok, yağ yok, egzoz yok, vb. Ayrıca, ZERO’nun sahiplerine bir çok faydası var. Her modern modelin tasarımının arkasında, motosikletin ağırlığını düşük tutan, tüm rutin güç aktarma organlarının bakımını neredeyse ortadan kaldıran ve iyi hızlanma sağlayan zarif bir sadelik felsefesine sahiptir.
Zero Rutin Güç Aktarma Sistemi Bakımı
Tüm Sıfır motosikletler doğrudan tahrikli, bakım gerektirmeyen bir aktarma organına sahiptir. İnanılmaz derecede verimli bir sistem olarak, doğrudan tahrik kanalları güçlü ve sessiz, sabit bir gerilim kayışı ile doğrudan motordan arka tekerleğe güç sağlar. Doğrudan tahrik sadece kavramaları ve dişlileri ortadan kaldırarak sürtünme kaybını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda rutin güç aktarma organlarının bakım ihtiyacını ortadan kaldırmaya yardımcı olur ve motosikletin ağırlığını azaltır.
ZERO FX, FXS, S ve DS modellerinde şarj etmek için ek bir ekipman veya tesisat gerekmez ve SR / F birlikte verilen EVSE kablosu ile herhangi bir prize erişebilir. Eve getirin, en yakın prize takın. Bitti.
| ARALIĞI | SIFIR FX ZF3.6 MODÜLER | SIFIR FX ZF7.2 |
| Şehir | 74 mil (74 km) | 91 mil (146 km) |
| Otoyol, 55 mil (89 km / s)? | 28 mil (45 km) | 56 mil (90 km) |
| Kombine | 34 mil (55 km) | 69 mil (111 km) |
| Otoyol, 70 mil / saat (113 km / saat)? | 31 mil (31 km) | 63 mil (63 km) |
| Kombine | 27 mil (43 km) | 54 mil (87 km) |
| MOTOR | ||
| Tepe tork | 78 ft-lb (106 Nm) | 78 ft-lb (106 Nm) |
| Zirve gücü | 27 hp (20 kW) 4,300 rpm’de | 46 hp (34 kW) 4.300 rpm’de |
| Azami hız (maksimum) | 85 mil (137 km / s) | 85 mil (137 km / s) |
| En yüksek hız (sürdürülen) | 70 mil (113 km / s) | 70 mil (113 km / s) |
| Tip | Z-Force® 75-5 pasif hava soğutmalı, yüksek verimli, radyal akı, iç sabit mıknatıslı, fırçasız motor | Z-Force® 75-5 pasif hava soğutmalı, yüksek verimli, radyal akı, iç sabit mıknatıslı, fırçasız motor |
| Denetleyici | Yüksek verimli, 550 amp, rejeneratif yavaşlama özelliğine sahip 3 fazlı fırçasız kontrol cihazı | Yüksek verimli, 550 amp, rejeneratif yavaşlama özelliğine sahip 3 fazlı fırçasız kontrol cihazı |
| GÜÇ SİSTEMİ | ||
| Güç paketi | Z-Force® Li-Ion akıllı modüler | Z-Force® Li-Ion akıllı entegre |
| Maksimum kapasite | 3,6 kWh | 7.2 kWh |
| Nominal kapasite | 3,2 kWh | 6.3 kWh |
| Şarj tipi | 650 W, entegre | 650 W, entegre |
| Şarj süresi (standart) | 5.1 saat (% 100 ücretli) / 4.6 saat (% 95 ücretli) | 9,7 saat (% 100 ücretli) / 9,2 saat (% 95 ücretli) |
| Bir aksesuar şarj cihazı | 2.3 saat (% 100 ücretli) / 1.8 saat (% 95 ücretli) | 4.1 saat (% 100 ücretli) / 3.6 saat (% 95 ücretli) |
| Maksimum aksesuar şarj cihazıyla | 1.6 saat (% 100 ücretli) / 1.1 saat (% 95 ücretli) | 1.8 saat (% 100 ücretli) / 1.3 saat (% 95 ücretli) |
| Giriş | Standart 110 V veya 220 V | Standart 110 V veya 220 V |
| aktarma organları | ||
| transmisyon | Debriyajsız doğrudan tahrik | Debriyajsız doğrudan tahrik |
| Son sürüş | 90T / 18T, Poly Chain® HTD® Carbon ™ kayışı | 90T / 18T, Poly Chain® HTD® Carbon ™ kayışı |
| ŞASİ / SÜSPANSİYON / FRENLER | ||
| Ön süspansiyon | Showa 41 mm ters çevrilmiş kartuş çatal, ayarlanabilir yay ön yüklemeli, sıkıştırma ve ribaunt sönümleme | Showa 41 mm ters çevrilmiş kartuş çatal, ayarlanabilir yay ön yüklemeli, sıkıştırma ve ribaunt sönümleme |
| Arka süspansiyon | Showa 40 mm piston, ayarlanabilir yay ön yükü, basma ve geri tepme sönümlemesi ile piggy back rezervuar şoku | Showa 40 mm piston, ayarlanabilir yay ön yükü, basma ve geri tepme sönümlemesi ile piggy back rezervuar şoku |
| Ön süspansiyon hareketi | 8,60 inç (218 mm) | 8,60 inç (218 mm) |
| Arka süspansiyon hareketi | 8,94 inç (227 mm) | 8,94 inç (227 mm) |
| Ön frenler | Bosch Gen 9 ABS, J-Juan çift pistonlu kaliper, 240 x 4,5 mm disk | Bosch Gen 9 ABS, J-Juan çift pistonlu kaliper, 240 x 4,5 mm disk |
| Arka frenler | Bosch Gen 9 ABS, J-Juan tek pistonlu yüzer kaliper, 240 x 4,5 mm disk | Bosch Gen 9 ABS, J-Juan tek pistonlu yüzer kaliper, 240 x 4,5 mm disk |
| Ön lastik | Pirelli Akrep MT 90 A / T 90 / 90-21 | Pirelli Akrep MT 90 A / T 90 / 90-21 |
| Arka lastik | Pirelli Akrep MT 90 A / T 120 / 80-18 | Pirelli Akrep MT 90 A / T 120 / 80-18 |
| Ön tekerlek | 1.85 x 21 | 1.85 x 21 |
| Arka tekerlek | 2,50 x 18 | 2,50 x 18 |
| BOYUTLAR | ||
| Dingil açıklığı | 56,6 inç (1,438 mm) | 56,6 inç (1,438 mm) |
| Koltuk yüksekliği | 34,7 inç (881 mm) | 34,7 inç (881 mm) |
| Tırmık | 25.4 ° | 25.4 ° |
| Trail | 4,1 inç (104 mm) | 4,1 inç (104 mm) |
| AĞIRLIK | ||
| Ağırlığı frenlemek | 247 lb (112 kg) | 289 lb (131 kg) |
| Taşıma kapasitesi | 383 lb (174 kg) | 341 lb (155 kg) |
| eKONOMİ | ||
| Eşdeğer yakıt ekonomisi (şehir) | 486 MPGe (0,48 l / 100 km) | 486 MPGe (0,48 l / 100 km) |
| Eşdeğer yakıt ekonomisi (otoyolda) | 207 MPGe (1,13 l / 100 km) | 207 MPGe (1,13 l / 100 km) |
| Şarj etmenin normal maliyeti? | 0,40 $ | $ 0.81 |
| FİYATLANDIRMA | ||
| MSRP | ##### | ##### |
| Devlet teşvikleri içermez. Yerel nakliyat, uygulanabilir vergiler, PDI veya yol kayıt ücretlerini içermez. | ||
| GARANTİ | ||
| Standart motosiklet garantisi * | 2 yıl | 2 yıl |
| Güç paketi garantisi * | 5 yıl / sınırsız mil | 5 yıl / sınırsız mil |
