1. Anasayfa
  2. Motosiklet Tarihi

Derbi motosiklet tarihi ve modelleri

Derbi motosiklet tarihi ve modelleri
0

Derbi motosiklet; Simón Rabasa i Singla tarafından, İspanya’nın Barcelona şehrinin yanındaki Mollet şehrinde, 1922 yılında kurulmuştur. 1944 yılında Singla, Bicicletas Rabasa şirketi bisiklet tamiri ve kiralaması üzerine odaklanmıştı.

Singla bir sene sonra, 1946 yılında bisikletlerinin motorlu versiyonlarını üretmeye başladı. İlk model, 48cc SRS, bir motosikletten daha çok scooter’a benziyordu ve arka süspansiyon pistonu, motosiklet tarzı gaz tankı ve egzoz sistemine sahipti.

SRS’nin başarısının ardından, Singla odak noktasını değiştirmek için güç aldı ve ilk gerçek motosikleti; Derbi 250’yi 1950 yılında halka tanıttıktan sonra, şirketin ismini Nacional Motor SA olarak değiştirdi.

Derbi aynı zamanda Grand Prix motosiklet yarışlarında yeraldı ve 1969, 1970 ve 1972 yıllarında 50cc Dünya Şampiyonu ünvanlarını kazandı. Firma, 50cc sınıfı yükseltilip 80cc ile yer değiştirildiğinde, 4 sene üst üste, 1986 ve 1989 yılları arasında, Dünya Şampiyonluğu ünvanı hakkını aldı. Derbi, 125cc Grand Prix yarışlarında, 1971, 1972, 1988, 2008 ve 2010 yıllarında Dünya Şampiyonası yarışlarını da kazandı.

Singla 1988 yılında öldü. 2001 senesinde Piaggio Group satın alana kadar bağımsız olarak kaldı. Günümüzde Derbi motosikletler, scooterlar ve arazi vasıtaları üretmeye devam ediyor ve yaygın şekilde Avrupa’nın 50cc Marketinde lider olarak kabul ediliyor.

Derbi motosiklet çeşitleri nelerdir?

Supermoto
Derbi’nin şu anki hızlı seri Supermoto makineleri 3 motosiklet ile yenilendi; Sendra DRD X-Treme 50SM (ve Enduro modeli), Sendra DRD PRO 50 SM ve Sendra DRD 125 SM. göz alıcı sportif karakteristiği ve muhteşem performansı ile enduro bölümlerinin en prestijli motorlarıdır. Bu modeller özellikle genç ve her zaman genç kalanların tercihi olmuştur.

Off-road
Derbi DRD makineleri serisinin aralığını, tüm özelliklerinde kararlılığı ve zorlu yol koşullarında doğru yol tutuşu olan Sendra DRD X-Treme 50 R‘yi de kapsayarak yeniledi.

Street
Derbi sokak makineleri, tüm türlerden yarışçıların ihtiyaçlarını için. Cross City 125 düşük yakıt tüketimi, bakımı ve emisyonu olan, modern motora sahip. Derbi GPR 125‘i ise, dayanıklılığı ve yakıt tasarrufu ideal bir seçenek haline getiriyor. Derbi GPR 50 2T ve yarış versiyonu GPR 50 Racing modelleri de bu kategori içerisinde mevcuttur.

Dual
Terra Adventure 125, gelişmiş Euro3 125 4 zamanlı 4V motora sahip ve piyasadaki 125cc patika motosikletlerinin aralarında en iyilerinden birisidir.

Diğer modeller için derbi motosiklet kategorisine bakın

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir