1. Anasayfa
  2. Haber

Yeni Horex VR6 Frankfurt Motor Show’da Sergilenecek

Yeni Horex VR6 Frankfurt Motor Show’da Sergilenecek
1

Yeni Horex VR6 Frankfurt Motor Show‘da Sergilenecek…

Sadece birkaç ay önce iflastan kurtarılan, Horex yeni VR6 motosikleti  15 Eylül’de Frankfurt Uluslararası Motor Show’da tanıtılacak.

Temmuz ayında, 3C Carbon Group’un Horex Motorcycles GmbH şirketinin yeni sahibi,  üretimine başlayacak güncellenmiş VR6 motosikletin iki taslağını çıkardı . İlk planlar Kasım ayı için resmi sunum hazırlanacağını gösteriyor.

Horex engine teaserAlmanya’da ilk kez 1923 Uluslararası Otomobil ve Motosiklet Fuarı’nda dünyaya tanıtıldığından, kendi ülkesinde açılışının olması sembolik değerleri taşıyor.

Horex’ten ikinci bir duyuru, 2012’den 2014’e kadar satılan orijinal VR6 Roadster ve Classic modellerinin sahipleri için bir güncelleme olarak karşımıza çıkacak. Şirket, Ağustos ayı başlarından itibaren ilk yedek parça kitlerinin sipariş verilebileceğini bildirdi. Şimdiye kadar sunulan üç farklı kit var (ilgilenenler daha fazla bilgi için Horex veya perakendecilerin ağına danışabilir).

horex170719 272 low 1

HOREX VR6 CLASSIC

Horex 181 NEU 1

HOREX VR6 CLASSIC HL

Cafe Racer Yapılandırmasında High-end Power Cruiser | Tek kişilik

MOTOR TİPİ

Su soğutmalı altı silindirli VR motoru, üç üstten eksantrik mili (TOHC), 18 valf, kova itici

SİLİNDİR

VR6

KATEGORİ

1218 cm³

BEYGİR GÜCÜ

163 HP (120 kW)

DÖNME MOMENTİ

128 Nm

TRANSMİSYON

altı vitesli

ÇERÇEVE

alt çerçeve: CFRP yapısal alt çerçeve |
Kafa kafaya: CFRP kafa kafa çerçeve (ilk işaret)

EGZOZ SİSTEMİ

CAT kutusu orta susturucu ünitesi ve iki paslanmaz çelik arka susturucu ile performans paslanmaz çelik egzoz sistemi

SÜSPANSİYON

Ön taraf: Öhlins ayarlanabilir yaylı ön sıkıştırma (Ø 43 mm), sıkıştırma ve geri tepme sönümleme
Arka: Öhlins TTX36 ayarlanabilir yaylı, geri tepme ve sıkıştırma amortisörü ve dahili hidrolik yay ön gerilme ayarlı GP süspansiyonlu destekler

FRENLER

Ön: igh-performans Brembo 4-pot kaliper (Brembo M50), çift diskli fren (Ø 320 mm)
Arka: Yüksek performanslı Brembo 2 pistonlu fren sistemi (Brembo P2.34), disk frenli (Ø 264 mm)

TEKERLEKLER

Alüminyum jantlar
(Kineo-HOREX-Edition),
Pirelli Diablo Rosso III

ABS

standart

IŞIKLAR

LED ön far, arka lamba ve göstergeler

OTURMA YERİ

Yüksek kaliteli hakiki deri

EK STANDART DONANIM

CFRP ön ve arka çamurluklar
CFRP pillion koltuk örtüsü
Ride-by-Wire
lityum-iyon pil
immobilizer

KOLTUK YÜKSEKLİĞİ

740 – 780 mm

AĞIRLIK

219 kg (kuru ağırlık)

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yorumlar (1)

  1. Naked, kask ve mont tavsiyesi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir