Honda PCX 150, honda pcx serisi şehiriçi ve dışı ulaşımın en sevilen modeli olmuştur. Performans ve teknolojik tarzına konforu ekleyen modeldir.
Honda PCX 150
Sınıfının en zevkli sürüş deneyimi
Honda PCX 150‘nin üretim teknolojisi kendi sınıfındaki en zevkli sürüş deneyimini yaşatmak amacıyla dikkatle seçilmiştir. Motoru sessiz ve yumuşak çalışan hafif, kompakt bir SOHC konfigürasyonu ile, şaşırtıcı derecede güçlüdür ve Honda PCX 150’ye ilk 50m mesafeyi yalnızca 5.5 saniyede alan bir ivme kazandırır. PGM-FI yakıt enjeksiyon sistemi, emisyonları ve yakıt tüketimini düşürmektedir.
Motorun yakıt verimliliği yeni bir Start-Stop sisteminin ilave edilmesiyle daha da artırılmıştır. Start-Stop sistemi çalıştırıldığında, motor otomatik olarak rölantide geçen 3 saniye sonrasında çalışmayı durduracaktır. Daha sonra gaza basıldığında tekrar çalışır ve yakıttan %5 tasarruf ettirir.
ACG marşı da aynı zamanda yakıt tasarrufu sağlar. Bu sistemin iki amacı vardır, ateşleme sırasında marş motoru olarak görev yapma ve daha sonra buji ve far gibi fonksiyonlar için elektrik üretme. Sistem aynı zamanda motorun şaşırtıcı bir sessizlikte çalışmasını sağlar.
| Teknik Özellikler | |
|---|---|
| Motor | Sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, SOHC, tek silindirli |
| Motor hacmi (cc) | 153 |
| Silindir çapı x strok (mm) | 58 x 57,9 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.6 : 1 |
| Yakıt sistemi | PGM-FI Elektronik Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
| Maks. Güç (kW@dev/dak) | 10kW @ 8500 devir/dakika (13.6 ps) |
| Maks. Tork (Nm @ dev/dak) | 14Nm @ 5000 devir/dakika |
| Ateşleme | Tam transistörlü ateşleme |
| Çalıştırma | Elektrikli |
| Şanzıman | V-matik |
| Güç aktarımı | V-kayışı |
| Boyutlar (UxGxY) (mm) | 1.930 x 740 x 1.100 mm |
| Tekerlekler arası mesafe (mm) | 1.315 mm |
| Sele yüksekliği (mm) | 760 mm |
| Yerden açıklık (mm) | 135 mm |
| Yakıt kapasitesi (litre) | 8 lt. |
| Ağırlık | 130 kg |
