1962 BMW R27

1962 BMW R27
1962 BMW R27

1962 BMW R27

1962 BMW R27 hakkında detaylı bilgi, teknik özellikler ve değerlendirme:

Genel Bilgiler

BMW R27, BMW‘nin 1960’ların başında ürettiği klasik bir motosiklet modelidir. Bu model, özellikle tek silindirli motorlarıyla bilinir ve R26’nın geliştirilmiş bir versiyonudur. R27, dayanıklılığı, düşük titreşimli motor yapısı ve hafif yapısıyla dönemin popüler modelleri arasındadır.

1962 BMW R27

1962 BMW R27


Teknik Özellikler

Özellik Detay
Motor Tipi Tek silindir, 4 zamanlı, hava soğutmalı
Motor Hacmi 247 cc
Maksimum Güç 18 HP @ 7400 rpm
Maksimum Tork ~21 Nm
Şanzıman 4 vitesli manuel
Yakıt Sistemi Karbüratör
Ateşleme Manyeto
Soğutma Sistemi Hava soğutmalı
Maksimum Hız ~130 km/s
Şasi Tamamen kapalı çelik boru şasi
Süspansiyon (Ön) Telescopic fork
Süspansiyon (Arka) Çift amortisörlü salıncak
Frenler Ön ve arka tambur fren
Yakıt Deposu Kapasitesi 13.5 litre
Ağırlık (Boş) ~162 kg
Tekerlekler Tel jantlı, 3.50 x 18 lastikler

Öne Çıkan Özellikler

  1. Titreşim Azaltıcı Sistemi:
    Motorun lastik bağlantılarla şasiye monte edilmesi sayesinde, R27’nin titreşim seviyesi oldukça düşüktür. Bu, özellikle uzun sürüşlerde konfor sağlar.
  2. Hafif ve Dayanıklı:
    Şasi tasarımı ve hafif yapısı, motosikletin kullanımını kolaylaştırırken dayanıklılığı artırmıştır.
  3. Düşük Bakım Maliyetleri:
    Dönemin birçok motosikletine kıyasla R27’nin bakım ve onarımı daha uygun maliyetlidir.
  4. Klasik BMW Tasarımı:
    Zarif, minimalist bir tasarım, dönemine uygun retro hatlar ve tel jantlarla estetik bir görünüme sahiptir.

Değerlendirme

  • Performans:
    247 cc’lik motoru ile BMW R27, şehir içi kullanımda oldukça yeterli bir performans sunar. Ancak yüksek hızlarda çok güçlü değildir, daha çok stabilite ve güvenlik odaklıdır.
  • Konfor:
    Titreşim azaltıcı sistemi ve yumuşak süspansiyonu sayesinde konforlu bir sürüş deneyimi sunar.
  • Koleksiyon Değeri:
    Günümüzde R27, klasik motosiklet koleksiyonerleri için oldukça değerli bir modeldir. İyi korunmuş bir R27, nostaljik bir sürüş keyfi arayanlar için paha biçilemezdir.
  • Eksileri:
    Modern standartlara göre fren performansı zayıf kalabilir ve yedek parça temini zor olabilir. Ancak bu, klasik motosikletlerin doğası gereğidir.

Fiyat ve Mevcut Durum

1962 model BMW R27, günümüzde koleksiyonluk bir model olduğu için fiyatı motosikletin durumuna, restorasyon seviyesine ve orijinalliğine bağlı olarak değişir. Ortalama fiyatlar:

  • Restorasyonsuz: 5.000-10.000 USD
  • Restorasyonlu ve Çalışır Durumda: 10.000-20.000 USD

Sonuç

BMW R27, sağlam mühendislik, retro tasarım ve nostaljik sürüş keyfi sunan klasik bir motosiklettir. Özellikle BMW’nin motosiklet tarihine ilgi duyanlar için ikonik bir modeldir. Modern motosikletlerle karşılaştırılamayacak kadar basit bir yapıya sahip olsa da, klasik motosiklet kültürünün önemli temsilcilerinden biridir.

Bulent

Harley davidson sportster ve şehiriçi yamaha xmax kullanıcısı, motosikletsitesi.com yazarı

You may also like...

3 Responses

  1. Selim dedi ki:

    Bugün birinin altında 1952 Sepetli model gördüm koştum yetişemedim, adamın videosunu cekecektim

  2. Sezo dedi ki:

    1952’yi nasıl tanıdın 🤔

  3. Melih Sz dedi ki:

    Adam 9152 dediyse bildiği vardır yolda hwrkesi tanıyacağı modeller değil bunlar qncak armasindan marka görürsün o

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir