2024 GRC Moto GP10R 190, yarış pistlerinde kullanılmak üzere tasarlanmış, hafif ve yüksek performanslı bir motosiklet. Küçük motor hacmine rağmen sunduğu güç ve çeviklik, onu yarışlarda öne çıkarıyor.
2024 GRC Moto GP10R 190 Teknik Bilgiler
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Motor Tipi | 4 zamanlı, hava soğutmalı, SOHC, tek silindir |
| Motor Hacmi | 190 cc |
| Maksimum Güç | 22 beygir @ 9,500 devir/dakika |
| Maksimum Tork | 15 Nm @ 7,000 devir/dakika |
| Şanzıman | 5 vitesli manuel |
| Yakıt Sistemi | Karbüratör |
| Yakıt Kapasitesi | 7 litre |
| Yakıt Tüketimi | Ortalama 3.5 litre/100 km |
| Ön Süspansiyon | 33 mm USD (Upside Down) çatal |
| Arka Süspansiyon | Ayarlanabilir monoshock |
| Ön Fren | 220 mm tek disk, 4 pistonlu kaliper |
| Arka Fren | 190 mm tek disk |
| Tekerlekler | Ön: 12 inç, Arka: 12 inç |
| Ağırlık | 85 kg (yakıt dolu) |
| Sele Yüksekliği | 640 mm |
| Tekerlek Mesafesi | 1,065 mm |
| Gövde | Hafif alüminyum çerçeve |
| Renk Seçenekleri | Kırmızı, Mavi, Siyah |
Değerlendirme
Tasarım ve Görünüm: 2024 GRC Moto GP10R 190, yarış pistlerinde kullanılmak üzere tasarlanmış kompakt ve hafif bir modeldir. Aerodinamik gövde yapısı ve keskin hatları, motosiklete sportif bir görünüm kazandırır. Küçük boyutları ve agresif tasarımı, motosikletin hızlı ve çevik bir şekilde manevra yapabilmesini sağlar.
Motor ve Performans: 190 cc’lik tek silindirli motor, 22 beygir gücü ile yüksek performans sunar. Motosiklet, özellikle hızlanma ve viraj alma yetenekleriyle dikkat çeker. 5 vitesli manuel şanzıman, kısa oranlarıyla hızlı vites geçişleri sunarak yarış pistlerinde üstün bir performans sağlar. Karbüratörlü yakıt sistemi, klasik motosiklet tutkunları için bir nostalji unsuru olarak öne çıkar.
Sürüş Konforu: GRC Moto GP10R 190, yarış odaklı bir motosiklet olduğu için sürüş konforundan çok performansa odaklanır. 33 mm USD çatal ön süspansiyon ve ayarlanabilir monoshock arka süspansiyon, motosikletin virajlarda stabil kalmasını ve engebeli yüzeylerde bile optimum yol tutuşu sağlamasını garanti eder. Sele yüksekliği 640 mm olup, düşük ağırlık merkezi sayesinde sürüşü oldukça dengelidir.
Güvenlik: 220 mm’lik ön disk fren ve 190 mm’lik arka disk fren, küçük ve hafif yapısı sayesinde yüksek performanslı frenleme sağlar. Fren sistemi, motosikletin hızına ve ağırlığına göre optimize edilmiştir, bu da yarış pistinde güvenli ve kontrollü frenleme sağlar.
Yakıt Verimliliği: Küçük hacimli bir motor ve hafif yapı sayesinde Moto GP10R 190, yakıt tüketimi açısından oldukça verimlidir. 7 litrelik yakıt deposu, motosikletin ağırlığı ve motor yapısı dikkate alındığında yeterli menzil sunar.
Genel Değerlendirme: 2024 GRC Moto GP10R 190, yarış pistlerinde kullanılmak üzere tasarlanmış, hafif ve yüksek performanslı bir motosiklet. Küçük motor hacmine rağmen sunduğu güç ve çeviklik, onu yarışlarda öne çıkarıyor. Kompakt boyutları, hafifliği ve agresif tasarımıyla hem yeni başlayanlar hem de deneyimli sürücüler için mükemmel bir seçim. Ancak bu modelin yol yerine pist odaklı olduğunu unutmamak gerekir.
