2024 TVS NTORQ 125, En Güçlü 125cc. TVS Ntorq’un 125 cc’lik 3 valfli CVTi-REVV motoru ile en güçlü scooter modellerinden biri haline getirmiş. Motor 9,25 bhp güç ve 10,8 Nm tepe tork üretir. İki farklı model ile sürüş yapabiliesiniz. Yarış modu tam güç ve tork çıkışına erişim sağlarken Sokak modu 9bhp ve 10Nm ile sınırlıdır. BS4 modeliyle karşılaştırıldığında Ntorq daha fazla yakıt tüketiyor ancak üstün yakıt verimliliği sunuyor.
2024 TVS NTORQ 125, En Güçlü 125cc
Aslında en güçlü olmakla kalmıyor ayrıca uygulama ile tüm verileri görebiliyorsunuz. Race XP model versiyonu ise fiyat ve performans olarak daha farklıdır.
124,8 cc motordan güç alır. 9,38 PS güç ortaya koyar. Tork 10,5 Nm’de kalıyor. Ntorq’un 125 cc’lik 3 valfli CVTi-REVV motoru, onu en güçlü scooter sınıfından biri haline getiriyor. Sokak ve Yarış sürüş modları ile BS4 modeliyle karşılaştırıldığında Ntorq daha fazla yakıt tüketiyor ancak üstün yakıt verimliliğine sahip. Azami hızı 95 km/saattir ve motoru, 70-75 km/saat hıza ulaşabilirsiniz.
NTORQ 125 Lastikler, Frenler ve Özellikleri
Alaşım jantlar sırasıyla 100/80-12 ve 110/80-12 iç lastiksiz ön ve arka lastiklerle donatılmıştır. Ön tarafta hidrolik amortisörlü teleskopik süspansiyon, arkada ise hidrolik amortisörlü helezon yaylar bulunur. Büyük lastikler sert frenlemelerde hızın yumuşak bir şekilde düşürülmesine yardımcı olur ve 220 mm’lik ön ve 130 mm’lik arka diskler güçlü, aşamalı durdurma kuvveti sağlar.
Özellik setinin bir parçası olarak TVS tarafından SmartXonnect olarak adlandırılan, akıllı telefon bağlantısına sahip tamamen dijital bir konsola sahiptir. Uyumlu bir telefonla çağrı ve SMS bildirimleri, adım adım navigasyon, sürüş verileri analizi ve araç teşhis uyarıları alınabilir. TVS NTorq 125 Race XP modeli, sesli yardım özelliği, güncellenmiş kullanıcı arayüzü ve sık ziyaret edilen adresleri kaydetme seçeneği sunuyor. Ancak XT modeli TVS’nin IntelliGO teknolojisine ve aktif sesli komuta sahiptir.
TVS Ntorq’un 155 mm’lik yerden yüksekliği, scooter’ın hız tümseklerinde ve çukurlarda kolayca geçmesini sağlar. Üzerindeki benzin deposu 5,8 litre kapasiteye sahiptir. Scooter oldukça iyi, 116 kg ağırlığında ve koltuğun altında 22 litre saklama alanı bulunuyor.
2024 TVS NTORQ 125, renkler
Bu model 4 renkte mevcuttur: Metalik Mavi, Metalik Gri, Metalik Kırmızı, Mat Kırmızı. ama basit versiyonda daha fazla renk seçeneği vardır.
2024 TVS NTORQ 125, fiyat
Yurtdışı fiyatı 24,300 TL olarak belirlenmiş, Umarız biz motosiklet severler içinde TVS bu modeli getirir ve satmaya başlar.
2024 TVS NTORQ 125, hız
Üreticiye göre scooterın azami hızı 95 km/saattir ve motoru, motorda herhangi bir zorlama olmadan sizi 70-75 km/saat hıza ulaştırabilir.
2024 TVS NTORQ 125, yakıt tüketimi
Yakıt tüketimi 100km’de 2,1 litre kadar yakıt tüketimi vardır. 47km’de 1 litre kadar benzin tüketir.
2024 TVS NTORQ 125, rakipler
Önemli rakipleri arasında Honda Dio 125, Honda Activa 125, Yamaha Nmax 125 gibi modeller var.
2024 TVS NTORQ 125, teknik özellikler
Motor ve Şanzıman
Motor tipi | Tek Silindir, 4 Zamanlı, SI, Hava Soğutmalı, Yakıt Enjeksiyonlu |
Yer değiştirme | 124,8 cc |
Maksimum tork | 10,5 Nm @ 5500 dev/dak |
Silindir Sayısı | 1 |
Soğutma sistemi | Hava soğutmalı |
Silindir Başına Valf | 3 |
Başlangıç | Tekme ve Kendiliğinden Başlatma |
Yakıt tedariği | Yakıt enjeksiyonu |
Debriyaj | Otomatik Santrifüj Debriyaj |
Dişli Kutusu | CVT |
Emisyon Türü | bs6-2.0 |
Özellikler
Enstrüman Konsolu | Dijital |
Bluetooth Bağlantısı | Bluetooth |
Navigasyon | Evet |
Çağrı/SMS Uyarıları | Evet |
USB Şarj Bağlantı Noktası | Evet |
Hız göstergesi | Dijital |
Kilometre sayacı | Dijital |
Kilometre sayacı | Dijital |
Deklanşör Kilidi | Evet |
Varyantın Ek Özellikleri | Hava Filtresi – Kağıt + Köpük Filtre, Dahili Tur Zamanlayıcı, Üç Yol Ölçer, Güç Eco Modu Gösterge LED’i, 60 Özellikli Tamamen Dijital Konsol, En İyi Tur ve Son Tur Sürüş İstatistikleri, Kişiselleştirilmiş Karşılama Mesajları, Motor Sıcaklığı Göstergesi, Telefon Sinyal Gücü Göstergesi , Telefon Pil Gücü Göstergesi, Son Park Konumu, Yolculuk Raporu Oluşturma, Otomatik Yanıt SMS’i, Özel Sürücü Uygulaması, Sesli Yardım, En Az Dönüş Yarıçapı, Çift Direksiyon Kilidi, Yüksek Hız Uyarısı, Park Freni, Yedekte Yakıt için Seyahat F |
Koltuk Tipi | Bekar |
Gövde Grafikleri | Evet |
Saat | Evet |
Yolcu Ayak Dayama Yeri | Evet |
Taşıma kancası | Evet |
Koltuk altı saklama alanı | 20 litre |
Özellikler ve Güvenlik
Frenleme Tipi | Senkronize Fren Sistemi |
Deklanşör Kilidi | Evet |
Hizmet Süresi Göstergesi | Evet |
Hız göstergesi | Dijital |
Harici Yakıt Doldurma | Evet |
Kilometre sayacı | Dijital |
Kilometre sayacı | Dijital |
Benzin göstergesi | Dijital |
Geçiş Anahtarı | Evet |
Saat | Evet |
Ek özellikler | Hava Filtresi – Kağıt + Köpük Filtre, Dahili Tur Zamanlayıcı, Üç Yol Ölçer, Güç Eco Modu Gösterge LED’i, 60 Özellikli Tamamen Dijital Konsol, En İyi Tur ve Son Tur Sürüş İstatistikleri, Kişiselleştirilmiş Karşılama Mesajları, Motor Sıcaklığı Göstergesi, Telefon Sinyal Gücü Göstergesi , Telefon Pil Gücü Göstergesi, Son Park Konumu, Yolculuk Raporu Oluşturma, Otomatik Yanıt SMS’i, Özel Sürücü Uygulaması, Sesli Yardım, En Az Dönüş Yarıçapı, Çift Direksiyon Kilidi, Yüksek Hız Uyarısı, Park Freni, Yedekte Yakıt için Seyahat F |
Taşıma Kancası | Evet |
Yolcu Ayak Dayama Yeri | Evet |
Motor Kapatma Anahtarı | Evet |
Görüntülemek | Çok Modlu Ekran – Sokak, Spor, Sürüş İstatistikleri |
Kilometre ve Performans
Şehir Kilometresi | 47 km/pl |
Otoyol Kilometresi | 53,4 km/pl |
Şasi ve Süspansiyon
Gövde Grafikleri | Evet |
Boyutlar ve Kapasite
Önyükleme Alanı | Evet |
Genişlik | 710mm |
Uzunluk | 1861 mm |
Yükseklik | 1164 mm |
Yakıt Kapasitesi | 5,8L |
Yerden yükseklik | 155mm |
Dingil açıklığı | 1285mm |
Boş Ağırlık | 118 kilo |
Ek Depolama | 20 litre |
Elektrik
Far | Halojen |
Stop lambası | Var |
Dönüş Sinyali Lambası | Var |
DRL’ler | Evet |
Düşük Yakıt Göstergesi | Evet |
Lastikler ve Frenler
Ön Fren Çapı | 220mm |
Arka Fren Çapı | 130mm |
Radyal Lastik | Evet |
Verim
En yüksek hız | 90 Kmph |
Motor ve Pil
Zirve gücü | 9,38 PS @ 7000 rpm |
Sürücü Tipi | Emniyet kemeri |
Pil Türü | MF |
Bulaşma | Otomatik |
Temeller
Süspansiyon Önü | Hidrolik Amortisörlü Teleskopik Süspansiyon |
Süspansiyon Arka | Hidrolik Damperli helezon yay |
Frenler Ön | Disk |
Frenler Arka | Davul |
Lastik Boyutu | Ön :-100/80-12, Arka :- 110/80-12 |
Tekerlek boyutu | Ön:-304,8 mm, Arka:-304,8 mm |
Tekerlek Tipi | Alaşım |
Çerçeve | Kemik Altı Borulu Tipte Yüksek Sertlik |
İçsiz Lastik | Tüpsüz |
2024 TVS NTORQ 125, daha fazla detay
TVS, NTorq’un en üst modeli için ayrılmış bir dizi değişiklik getirdi.
Artıları
- Özellikle kırmızı alaşımlarla ayırt edici görünümü var
- Güçlü performans sayesinde trafikte iyi performans elde edebilirsiniz
- Arka koltukla bile konforlu
- Navigasyon ve sürüş istatistikleri gibi uygulama tabanlı özellikler artık birkaç sesle etkinleştirilen seçeneği de içeriyor
- Daha iyi gaz tepkisi veya daha fazla verimlilik istediğiniz zamanlar için değiştirilebilir sürüş modlarına sahip
Eksileri
- Sert süspansiyon, hız kesiciler nedeniyle ses çıkarıyor
- Uygulama işlevselliğine alışmak biraz zaman alacaktır
Öne Çıkan Özellikler
- Geliştirilmiş performans sayesinde yolda sorunsuz sürüş sağlıyor
- Değiştirilebilir sürüş modları sayesinde trafiği yakınlaştırıp ilerlemeyeceğiniz veya yavaş bir tempoda ilerleyerek aynı anda yakıt faturasından tasarruf edebilirsiniz
Diğer bilgiler
BS6 NTorq’daki tamamen dijital, olağan bilgileri (hız göstergesi, yakıt göstergesi, motor sıcaklığı göstergesi, iki kilometre sayacı ve kilometre sayacı) 0-100km/h zamanlayıcı ve tur zamanlayıcı gibi verilerle birebir iletişim halinde görünüyor ve gerçekten kullanışlı bir araç olmuş. Bluetooth işlevini eklediğinizde kişiselleştirilmiş karşılama mesajları, gelen çağrı, cevapsız çağrı ve mesaj uyarılarının yanı sıra otomatik yanıt SMS’i, adım adım navigasyon ve en son park edilen konumu görebilirsiniz.