2024 Kawasaki Vulcan 900 Klasik Türünün Tek Örneği 903cc V-twin motorlu Kawasaki Vulcan® 900 klasik kruvazör serisi, asi görünüşlü ve agresif bir yapıya sahiptir. Detaylı boya işinden yoğun egzoz çıkışına kadar Vulcan 900, bireyselliğin sanatsal bir ifadesidir. Yalnızca Kawasaki’den gelebilecek büyüleyici bir kombinasyon olan Vulcan 900’ün el yapımı tasarım ile üstün uyum ve kaplamanın dinamik bileşimidir. Küçük kardeşi Vulcan S ile büyük abisi Yolların kralı Vulcan 1700 ile tamamen aynı çizgide fakat orta sıklet kruvazör olarak göz dolduruyor.
2024 Kawasaki Vulcan 900 Klasik Temel Özellikler
2024 Vulcan 900 modellerinin üçünde de 903cc sıvı soğutmalı, yakıt enjeksiyonlu, V-twin motor ve alçak koltuk yüksekliği bulunuyor. Vulcan 900 Classic, topuk/ayak parmağı kaydırıcılı sürücü döşeme tahtalarına, depoya monte göstergelere ve 180 mm arka lastiğe sahiptir.
Vulcan 900 Classic LT, standart yolcu arkalığı, çivili koltuk, deri yan çantalar ve sırtlık, yüksekliği ayarlanabilir ön cam ile konforlu bir koltuğa sahiptir ve 24 aylık sınırlı bir garantiyle birlikte gelir.
Vulcan 900 Custom, geniş sürükleme çubukları ve öne monte edilmiş ayaklıklara, kolay kullanım için alçak ağırlık merkezine, damla tanklı özel stile, paralel eğik kesik borulara ve ince çizgili tekerleklere sahiptir. 2024 yılı için Vulcan 900 Classic, İnci Fırtına Grisi / İnci Robotik Beyazı, Vulcan 900 Classic LT, Metalik Grafit Grisi / Metalik Karbon Grisi ve Vulcan 900 Custom, Metalik Mat Koyu Gri / Metalik Düz Kıvılcım Siyahı renklerinde mevcuttur.
2024 Kawasaki Vulcan 900 Klasik Konfor ve Ergonomi
- KONFORLU SEYAHAT: İster şehirde kısa bir gezintiye çıkın ister otoyolda gezin, Vulcan® 900 motosikletle hepsini konfor içinde yapın.
- KOLAY SÜRÜŞ: Düşük sele yüksekliği, duraklarda her iki ayağın da yere basmasını sağlayarak sürücünün güvenini artırırken, topuk/ayak parmağı değiştiricili sürücü döşeme tahtaları sürücünün konforunu artırır.
2024 Kawasaki Vulcan 900 Klasik Verim
- AKILLI SÜRÜCÜ: Pişmanlık duymayan Vulcan® tavrıyla desteklenen cesur performansla yüksek sesle sürüş yapın.
- KULLANIŞLI VE ŞEKİL: Sınıfının lideri 5,3 galonluk yakıt deposu üzerindeki tanka monte göstergeler, yararlı bilgilerin bir bakışta görünmesini sağlar.
- SINIFININ EN GENİŞİ: Mükemmel çekiş gücü ve cesur stil için 180 mm arka lastik, sınıfının en geniş lastiğidir.
2024 Kawasaki Vulcan 900 Klasik Güç
- YOL İÇİN: Her yola hakim olan V-twin gücü sayesinde cesur kaslar gelir.
- GÜÇLÜ V-TWIN: Yakıt enjeksiyonlu 903cc sıvı soğutmalı V-twin motor, yeterli yuvarlanma gücü ve mükemmel yakıt ekonomisi sağlar.
2024 Kawasaki Vulcan 900 Klasik Vulcan® 900 Serisi
- VULCAN® 900 SERİSİ: Kawasaki Vulcan® 900 kruvazörde bir sonraki maceranıza atılırken bakışları üzerinize çevirin. Sergi salonunun hemen yanında, 903cc V-twin motorlu kruvazör, türünün tek örneği olan bir yapının tüm tarzına ve tavrına sahiptir. Detaylı boyadan heyecan verici egzozlara kadar Vulcan 900 Serisi bireyselliğin sanatsal bir ifadesidir.
- VULCAN® 900 CLASSIC: İsminden daha büyük bir varlığa sahip olan Vulcan® 900 Classic, birçok büyük ağır sıklet kruvazörde performans sergiliyor. Klasik duruşu, zengin boyası ve şık kollu jantları geleneksel klasik kruvazöre sadık kalır.
Yeni Temel Özellikler
- SINIFINDA EN BÜYÜK ARKA LASTİK
- SINIFININ EN BÜYÜK YAKIT DEPOSU KAPASİTESİ
- YAKIT GÖSTERGESİ DAHİL DEPOYA MONTAJLI GÖSTERGE
- DÜŞÜK KOLTUK YÜKSEKLİĞİ
- SİYAH MOTOR KAPAKLARI VE MUHAFAZALARI, SİLİNDİRLER, VALF KAPAKLARI, HAVA FİLTRE KAPAĞI, ÇATAL KAPAKLARI, ALT ÇATAL AYAKLARI
Teknik Detaylar
903cc V-Twin, SOHC Motor
• Düşük devirden itibaren bol miktarda tork sağlayacak şekilde ayarlanmıştır.
• Güçlü ve güvenilir performans için hassas toleranslar.
• Dişli tahrikli dengeleyici, tek pimli krank milinin ağır titreşim olmadan kullanılmasına olanak sağlar.
Sıvı ve Hava Soğutma
• Kanatlı silindirler ve başlıklar sıvı soğutmayla birleşerek olağanüstü termal kontrol sağlar.
• Uzun motor ömrü ve sürekli güç için tutarlı motor sıcaklıklarını korur.
Kauçuğa Monteli Motor
• Tüm hızlarda aşırı motor titreşimini azaltır.
Pozitif Nötr Bulucu
• Her seferinde kolayca boş vitesi seçmek için, durduğunuzda vites pedalını birinci vitesten kaldırmanız yeterli.
• Kawasaki’ye özel bir model.
Dijital Yakıt Enjeksiyonu
• Çift gaz kelebeği valfli çift gaz kelebeği gövdesi, optimum performans ve sürüş kolaylığı sağlar. Ana gaz kelebeği valfinin arkasında bulunan yardımcı gaz kelebeği ECU tarafından kontrol edilir, böylece DFI® sistemi sabit hız karbüratörüne benzer şekilde daha hassas gaz kelebeği tepkisini korur.
• İnce püskürtmeli yakıt enjektörleri daha iyi hızlanma, yanma ve yakıt tüketimi için ince bir yakıt buharı üretir.
Kevlar ile Güçlendirilmiş Kayışlı Tahrik
• Sürüş kalitesini ve süspansiyon hareketini iyileştirmek için yaysız ağırlığı şaft tahrikine göre daha düşük tutun.
• Şaftlı tahrikle karşılaştırıldığında arka tekerleğe daha fazla güç ulaştığı için daha verimlidir.
• Zincirli tahrikten daha temiz ve daha az bakım gerektirir.
Çift Kızaklı Şasi
• Büyük çaplı kutu kesitli omurga çok sağlamdır, daha büyük bir yakıt deposunun kullanılmasına olanak tanır ve düşük hızlarda yüksek stabiliteye ve hafif yol tutuşuna katkıda bulunur.
• Üçgen salınım kolu sert bir kuyruk tasarımı gibi görünür ancak koltuğun altına gizlenmiş tek bir şoka etki eder.
• Minimum koltuk yüksekliği ve maksimum görsel etki için uzun ve alçak.
• Çatal ofseti ve çerçeve geometrisi, ultra düşük hızlarda hafif, az çaba gerektiren kullanım için bir araya getirilmiştir.
• Uzun dingil mesafesi otoyol stabilitesine katkıda bulunur.
ÇERÇEVE
Alçak Kademeli Sele
• Ultra düşük 26,4 inçlik sele yüksekliği, sürücülerin duraklarda her iki ayağını da kolayca yere basmasına olanak tanır.
• İki kişilik rahat sürüş konforu.
İspitli Tekerlekler
• Retro tarz için krom kaplı çelik jantlar ve jant telleri.
• “Makara tarzı” cilalı alüminyum ön göbek.
Geniş Arka Lastik
• 180 mm’lik arka lastik, güçlü bir görüntü yansıtırken ilave denge sağlar.
• Rakip büyük deplasmanlı kruvazörlerin çoğundan daha geniş lastik
Tüm Teknik Bilgiler
GÜÇ
- Motor 903cc, sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC 8 valfli V-twin
- Çap x Strok 88,0 x 74,2 mm
- Sıkıştırma Oranı 9,5:1
- Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu: ø34 mm x 2 çift gaz kelebeği valfli Ateşleme Dijital Çalıştırma Elektrikli
- Yağlama Zorunlu yağlama, ıslak karter Şanzıman 5 vitesli, dönüş Debriyaj Islak çok diskli, manuel Nihai Tahrik Kayışı
PERFORMANS
- Çerçeve Çift kızaklı, çelik
- Ön Süspansiyon / Tekerlek Hareketi ø41 mm teleskopik çatal / 150 mm (5,9 inç)
- Arka Süspansiyon / Tekerlek Hareketli Uni Trak, ayarlanabilir yay ön yükü ile tek şok / 103 mm (4,1 inç)
- Eğim / İz 32,0° / 160 mm
- Direksiyon Açısı (Sol/Sağ) 38° / 38°
- Ön Lastik 130/90-16M/C 67H
- Arka Lastik 180/70-15M/C 76H
- Ön Fren ø300 mm disk, çift pistonlu kaliperli Arka
- Fren ø270 mm disk, çift pistonlu kaliper
DETAYLAR
- Boyutlar (U x G x Y) 2.465 x 1.005 x 1.065 mm (97,0 x 39,6 x 41,9 inç)
- Dingil Mesafesi 1.645 mm (64,8 inç)
- Yol Yüksekliği 135 mm (5,3 inç)
- Koltuk Yüksekliği 680 mm (26,8 inç)
- Boş Kütle** 281 kg (619 lb)
- Yakıt Kapasitesi 20 litre
- Göstergeler Büyük yüzlü hız göstergesi, yakıt göstergesi, uyarı lambaları ve kilometre sayacı, kilometre sayacı ve saati içeren çok işlevli LCD pencereli depoya monte gösterge konsolu
Facebook ve Twitter sayfalarımızdan bizi takip edin
