2024 Hypermotard 698 Mono

2024 Hypermotard 698 Mono – Hypermotard 698 Mono, 2024 yılı içinde piyasaya sürülecek en heyecan verici yeni motosikletlerden biridir. Bu motosiklet, şehir içi ve şehir dışı kullanım için ideal bir seçim. KTM ile yarışında Ducati geride kalıyor ve tork savaşını kaybediyor, çünkü 693cc ve Ducati‘nin 46 lb-ft’sine karşı 54 lb-ft tork veriyor. Ducati, 10.250 rpm’lik yüksek kırmızı çizgisiyle hala çok etkileyici ve işin ilginç yanı şu: Superquadro Mono, motosikletin yan tarafındaki etikete göre düşündüğünüz gibi aslında bir 698 değil. 116 mm’lik iç çapı ve 62,4 mm’lik stroku 659 cc’lik gerçek bir deplasmana sahiptir.

2024 Hypermotard 698 Mono

Teknik Özellikler:

• Motor: 659cc tek silindir, sıvı soğutmalı
• Güç: 77,5 HP / 8,000 rpm
• Tork: 67 Nm / 6,500 rpm
• Şanzıman: 6 vitesli
• Debriyaj: Islak, çok plakalı
• Süspansiyon: Ön: 43mm Marzocchi ters çevrilmiş çatal, Arka: Sachs monoshock
• Frenler: Ön: Brembo 320mm diskler, 4 pistonlu kaliper, Arka: Brembo 245mm disk, 2 pistonlu kaliper
• Jantlar: Ön: 17 inç, Arka: 17 inç
• Lastikler: Ön: 120/70-17, Arka: 180/55-17
• Ağırlık: 187 kg (kuru)
• Yakıt Deposu: 11,5 litre
• Yakıt Tüketimi: 4.5 L/100km

Hypermotard 698 Mono RVE

Ana standart donanım

• 116 ve 62,4 mm iç çap ve strok, 659 cc, 9.750 dev/dk’da 77,5 hp maksimum güç, 8.000 dev/dk’da 46,4 lb-ft maksimum tork, kutu içi piston, titanyum giriş valfleriyle desmodromik dağılıma sahip Ducati Superquadro Mono motor
• Farklı kesit ve kalınlıktaki borulara sahip çelik kafes çerçeve, çelik boru alt çerçevesi ve alüminyum çift taraflı salınım kolu
• 45 mm Marzocchi ters çatal, tamamen ayarlanabilir, hidrolik kalibrasyonlar için üst ayarlayıcılar, 8,5 inç (215 mm) hareket mesafesi. Aşamalı bağlantıların araya yerleştirilmesiyle tamamen ayarlanabilir Sachs mono amortisörü, hidrolik kalibrasyonlar için harici ayarlayıcılar, tekerlek hareketi 9,8 inç (240 mm).
• Pirelli DIABLO™ Rosso IV lastiklerle birlikte 120/70-17 inç ve 160/60-17 inç 5 kollu alaşım jantlar
• Bosch-Brembo ABS 10.3ME Viraj frenleme sistemi
• Alüminyum flanşlı ve Brembo M4.32 4 pistonlu radyal kaliperli 330 mm çaplı ön disk
• Yarış botlarıyla maksimum kavrama için çıkarılabilir kauçuk kaplamalı, spor sürüş için optimize edilmiş sürücü ayak dayama yerleri
• Çift C DRL’li tam LED far, Tam LED arka ışık
• Vites değiştirme LED’li 3,8 inç IBN (Geliştirilmiş Siyah Nematik) LCD ekranlı gösterge paneli
• Lityum iyon batarya
• Bosch Atalet Ölçüm Birimi (IMU)
• 3 Güç Modu (Düşük, Orta, Yüksek)
• 4 Sürüş Modu (Spor, Yol, Şehir, Islak)
• Ducati Tekerlek Kontrolü (DWC)
• Ducati Çekiş Kontrolü (DTC)
• Motor Fren Kontrolü (EBC)
• Ducati Güç Lansmanı (DPL)
• Bilgi-eğlence uygulamalarıyla Ducati Link Ready
• Ducati Hızlı Vites Değiştirme (DQS) Yukarı ve Aşağı

Yorumlar ve Değerlendirmeler:

• Hypermotard 698 Mono, 2024 yılında piyasaya sürülmesi planlanan yeni bir motosiklet.
• Bu motosiklet, tek silindirli bir motora ve hafif bir şasiye sahip.
• Hypermotard 698 Mono, şehir içi ve şehir dışı kullanım için ideal bir motosiklet.
• Bu motosiklet, bu tarza yeni başlayanlar ve deneyimli sürücüler için uygun.

Bazı yorumlar ve değerlendirmeler:

• “Hypermotard 698 Mono, şehir içinde dolaşmak için mükemmel bir motosiklet. Hafif ve çevik, dar sokaklarda kolayca manevra yapabiliyor.”
• “Hypermotard 698 Mono, şehir dışı sürüşlerde de çok eğlenceli. Güçlü motoru ve sağlam süspansiyonu ile her türlü arazide rahatça kullanılabilir.”
• “Hypermotard 698 Mono, yeni başlayanlar için ideal bir motosiklet. Kullanımı kolay ve affedici bir sürüş deneyimi sunuyor.”
• “Hypermotard 698 Mono, deneyimli sürücüler için de tatmin edici bir motosiklet. Güçlü motoru ve çevik şasisi ile adrenalin dolu bir sürüş deneyimi sunuyor.”

Artıları ve Eksileri

Yazı gezinmesi