2024 Honda CB650R, İşte Budur Dedirtecek

2024 Honda CB650R, İşte Budur Dedirtecek. Görüntü değil, performans ve kaliteyi bir araya getiren. Geçtiğiniz her sokakta, caddede izinizi bırakacağınız bir model. Neden mi? Hemen açıklayalım? Honda CB650R 2024  şimdiden aramızda ve motosiklet tutkunlarını derin bir iç çekerek geldiler, yani siz. Model hakkında daha da tutkulu olmanızı sağlamak için size yeni Honda CB 650R – performans değerlerine bakalım.

2024 Honda CB650R

2024 Honda CB650R, İşte Budur Dedirtecek performans değerleri

Honda CB650R 2024’ün sıvı soğutmalı ve 649cc bir hacime ek olarak 4 silindirli ve 16 valfli DOHC tipi bir motora sahip olduğunu söyleyebiliriz. Ayrıca 11.500 dev/dk’da 88,4 hp’lik maksimum gücü ve 8.000 dev/dk’da 6,13 Nm torku sürüş sırasında yüksek performans sağlıyor.

Honda’nın pazar lideri olmasının, kalitesinin, sağlam ve agresif bir görünüme sahip yeni Honda CB650R 2024 gibi modeller geliştirmesine bağlıyoruz. İlk önce Avrupa, 2024’te tüm Dünya’ya dağılacak yani yine biraz bekleyeceğiz.

Honda CB650R’ı Neden Bu Kadar Sevdik?

Elbette Honda’nın en büyük farklarından biri, motosikletleri için donanıma ve standart öğelere yoğun yatırım  yapması. Yani yeni 2024 Honda CB 650R bu teknolojik öğelerle dolu, aşağıdaki başlıklara bir göz atın:

  • Daha hafif çerçeve;
  • 4 silindirli motor;
  • Ters çevrilmiş süspansiyon;
  • HSTC teknolojisi (Honda Seçilebilir Tork Kontrolü);
  • Çok renkli dijital panel;
  • Ayrık deri koltuklu benzersiz detaylar;
  • Tam LED optik aksam;
  • Neo Spor Kafe;
  • Fren Uyarısı: ESS;
  • Kaydırmalı kavramalı 6 vitesli şanzıman;
  • Yeni ABS fren sistemi.

2024 Honda CB650R yakıt tüketimi kaç km/tl’dir?

İlk başta söyliyeyim  CB 650R motosiklet serisi  çok ekonomik bir seri olmasıyla ünlü değil yolu keyifli hale getirmesiyle ünlüdür. Ancak 2021 yılında motorda yapılan bazı değişikliklerden sonra model biraz daha ekonomik hale geldi. Yapılan testlere göre yeni Honda CB 650R, 15,6 ve 17,4 km/l civarında tüketim sunuyor. Çok yakıyor diyebiliriz. 2024 Honda motosikletler yakıt tüketimi verilerine bakarak anlayabilirsiniz.

Honda CB650R renkleri neler?

Kırmızı – Siena Kırmızısı; Metalik Gri – Una Gri Metalik. – bize iki renk yeter fazlasına gerek yok demişler sanıyorum.

2024 Honda CB650R fiyatı nedir?

Ülkemizde 2023 Honda CB650R – 421,750 tl fiyatla Honda Motosiklet fiyatları listesinde yer alıyor. Yurtdışında ise Honda’nın resmi web sitesinde önerilen perakende satış fiyatı  9000$’dan başlıyor. 

2024 Honda CB650R teknik özellikler

Motor

  • Tür: DOHC;
  • 4 stroklu dört silindir;
  • Soğutma: Sıvı;
  • Maksimum tork (Kgfm rpm): 6,22 ve 8.000;
  • Yer Değiştirme (cc): 649;
  • Sıkıştırma Oranı: 11,4:1;
  • Maksimum güç (CV ve rpm): 88,5 ve 11.000;
  • Besleme sistemi: PGM-FI Elektronik Enjeksiyon;
  • Yakıt: Benzin. Çalıştırma sistemi: Elektrik;
  • İletim (Hızlar): 6; Çap (mm): 67,0; İnme (mm): 46,0.

Elektrik sistemi

  • Far: LED;
  • Ateşleme: Elektronik;
  • Pil: 12V – 7,3 Ah.

şasi

  • Tür: Elmas Çerçeve;
  • Çap (mm): 320 ABS;
  • Ön süspansiyon: Teleskopik çatal;
  • Strok (mm): 120;
  • Ön fren: Disk;
  • Arka Süspansiyon: Mono Şok;
  • Arka Fren: Disk;
  • Çap (mm): 240 ABS;
  • Ön lastik: 120/70 – 17 M/C;
  • İnme (mm): 128;
  • Arka lastik: 180/55 – 17 M/C.

Boyutlar ve kapasiteler

  • Uzunluk: 2.107;
  • Koltuk Yüksekliği: 810;
  • Motor yağı: 3,5;
  • Genişlik: 784;
  • Minimum yerden yükseklik: 152;
  • Yakıt deposu: 17,3;
  • Dingil mesafesi: 1.449;
  • Yükseklik: 1077;
  • Kuru ağırlık: 195.

Daha fazla detay görmek isteyenler için

ŞASİ / SÜSPANSİYON
CB650R‘nin çelik-elmas şasisi, ağırlık tasarrufu için preslenmiş salınım kolu pivot plakaları kullanır, yüksek düzeyde sürücü geri bildirimi ile dengeli kullanım özellikleri sunmak üzere özel olarak ayarlanmış sağlamlık dengesine sahip (başlık çevresinde daha sert ve direk bölümlerinde daha esnek) ikiz eliptik direkler . Boş ağırlık (gerekli tüm sıvılarla ölçülür) 456 pounddur. Bunda şasi, yakıt deposu ve süper spor tarzı ayaklıklardaki ağırlık tasarrufu önlemlerine çok şey borçluyuz. Taşıma, kütlenin ideal bir şekilde merkezileştirilmesiyle daha da desteklenir.

Ön süspansiyon, ters çevrilmiş 41 mm Showa Ayrı Fonksiyonlu Büyük Pistonlu çataldan oluşur; motosikletin yol tutuşunu artıran yüksek kaliteli süspansiyon. Çatal, dövme alüminyumdan yapılmış üçlü bir alt kıskaç tarafından tutulur. Yedi kademeli yay ön yükü için ayarlanabilen tek tüplü amortisör, doğrudan kıvrımlı, yer çekimi döküm alüminyum salınım kolu üzerinde çalışır.

Dört pistonlu radyal montajlı ön fren kaliperleri 310 mm yüzer rotorlar üzerinde çalışır ve tek pistonlu arka kaliper ve 240 mm rotorla eşleştirilmiştir. İki kanallı ABS standarttır. Dökme alüminyum jantlar, ön ve arkadaki ağırlığı azaltan, aynı zamanda ataleti ve yaysız kütleyi azaltarak yol tutuşunu geliştiren beş adet Y şeklinde jant teli ile tasarlanmıştır.

MOTOR / AKTARMA AKTARIMI
Honda’nın geliştirme mühendisleri, CB650R sürücüsü için mümkün olan en saf, en keyifli orta boyutlu dört silindirli performansı yaratmak istediler, bu nedenle 649cc, DOHC 16 valfli motor, 10.000 rpm’nin üzerinde iyi bir güç sağlayacak şekilde ayarlandı. En yüksek güç 12.000 dev/dk’ya ulaşıyor ve en yüksek tork 8.500’de sağlanıyor. Net sonuç, yüksek devirde iyi dönen, devir yükseldikçe güçlü bir şekilde artan düzgün, doğrusal bir tork dağıtımına sahip ve bu süreçte harika ses çıkaran bir motordur.

Doğrudan kam çalıştırma, kompakt bir silindir kafası sağlar; sıkıştırma oranı 11,6:1’dir. Supap mekanizması güçlendirilmiş ve iridyum bujileri kullanılmış.

Asimetrik piston etekleri delik temasını en aza indirerek sürtünmeyi azaltır. Silindir manşonlarının dış yüzeyindeki demir dikenler, iyileştirilmiş ısı aktarımıyla yağ tüketimini (ve sürtünmeyi) azaltır ve sessiz SV kam zinciri, pimlerinde Vanadyum kaplama kullanarak sürtünme kayıplarını azaltır. Silindir kapağından silindirlere dahili su kanalı verilmesi, dış hortumların çoğunu ortadan kaldırır.

Yakıt deposunun her iki yanındaki ikiz hava kanalları büyük miktarda hava besleyerek hava kutusundaki atmosferik basıncı yükseltir. Ayrıca gırtlaktan gelen bir giriş kükremesi de üretirler. Egzoz, susturucunun içinde daha fazla gaz akışı sağlamak ve yukarı doğru açılı çıkış borusuyla duygusal bir uğultu yaymak için büyük, 1,5 inç delikli bir kuyruk borusuna sahiptir.

Motor, kompakt bir iç mimariye, sıralı altı vitesli şanzımana ve silindirlerin 30° öne eğildiği marş düzenine sahiptir. Destekli/kaydırmalı kavrama, hızlı vites küçültmelerde arka tekerlek kilitlenmesini yönetirken vites yükseltmeyi kolaylaştırır; Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) ise arka tekerlek çekişini yönetir; sürücünün tercih etmesi durumunda kapatılabilir.

Devredilebilir bir yıllık, sınırsız kilometre sınırlı garantisi; Honda Koruma Planı ile genişletilmiş kapsam mevcuttur.

Mevcut EPA standartlarını karşılar.
Kaliforniya’da satılan modeller mevcut CARB standartlarını karşılamaktadır ve emisyon ekipmanı nedeniyle biraz farklılık gösterebilir.

DİJİTAL GÖSTERGELER
CB650R’nin LCD ekranı, dijital bir hız göstergesi ve takometrenin yanı sıra bir saat, kilometre sayacı, kilometre sayacı, gerçek zamanlı ve ortalama yakıt tüketimi ölçerler ve ışıklı motor teşhis göstergelerine sahiptir.

LED FAR
CB650R, CB1000R ile aynı LED farı kullanır. LED far, geleneksel bir tasarıma göre hem daha parlak hem de daha küçüktür ve siyah çerçeve, CB650R’nin stil anlayışına büyük ölçüde katkıda bulunur.

ALÜMİNYUM TEKERLEKLER
CB650R birinci sınıf 5 kollu Y şekilli alüminyum jantlarla donatılmıştır. Yenilikçi tasarım, kalınlığı azaltırken sertliği optimize eder ve size minimum ağırlıkla maksimum güç sağlar.

YENİ SHOWA SFF-BP USD ÇATALLAR
41 mm Showa Ayrı Çatal İşlevli Büyük Pistonlu (SFF-BP) USD çatallar, CB650R için bir yükseltmedir ve ön lastik tutuşunda mükemmel his ile esnek tepki sunar. Şasinin ayarlanmış sağlamlık dengesine ve hızlı direksiyon geometrisine mükemmel şekilde uyum sağlarlar.

DÖRT SİLİNDİRLİ MOTOR
Sıralı dört silindirli, DOHC 16 valfli, EURO5 spesifikasyonlu motor, 64Nm’lik güçlü orta aralık tork ile 70kW üretir. 12.000 devir/dakika kırmızı çizgisi vardır ve arka tekerlek çekişini korumak için Honda Seçilebilir Tork Kontrolüne (HSTC) sahiptir. Minimalist bir ön alan oluşturmak için kontak anahtarı yakıt deposu kapağının ön kısmına yerleştirilmiştir.

GELİŞTİRİLMİŞ KOKPİT KONTROLÜ
CB650R yeni, okunması kolay tasarıma sahip zengin dijital LCD göstergelere sahiptir; Ekranda Vites Konumu ve Vites Yükseltme göstergeleri bulunur. Konik gidon artık daha geniş bir konuma ayarlanmıştır ve hızlı direksiyon tepkisi için kolay kaldıraç gücü sunar.

TAM LED AYDINLATMA
CB650R’nin aydınlatma sistemi en iyi şekilde tasarlanmıştır. Tüm aydınlatmalar birinci sınıf LED’dir. Keskin siyah çerçeveyle donatılmış dairesel far, yoğun, mavi tonlu bir ışın yayıyor. Arka lamba minimal düzeydedir ve çelik plaka montajının üzerinde yer alır.

RADYAL MONTAJLI KUMPASLAR
Kentsel ormanın ne olacağı tahmin edilemez. Bu nedenle size her türlü hava koşulunda yumuşak ve tam kontrol sağlayacak bir motosiklete ihtiyacınız var. Çift, radyal montajlı dört pistonlu kaliperler, tek pistonlu arka kaliper ve 240 mm diskle tamamlanan 310 mm yüzer diskleri tutar. Çift kanallı ABS, ıslak veya kuru koşullarda düzgün kontrol sağlar. İster yağmurda ister güneşte yolu fethedin.

ALÜMİNYUM TEKERLEKLER
CB650R birinci sınıf 5 kollu Y şekilli alüminyum jantlarla donatılmıştır. Yenilikçi tasarım, kalınlığı azaltırken sertliği optimize eder ve size minimum ağırlıkla maksimum güç sağlar.

YENİ SHOWA SFF-BP USD ÇATALLAR
41 mm Showa Ayrı Çatal İşlevli Büyük Pistonlu (SFF-BP) USD çatallar, CB650R için bir yükseltmedir ve ön lastik tutuşunda mükemmel his ile esnek tepki sunar. Şasinin ayarlanmış sağlamlık dengesine ve hızlı direksiyon geometrisine mükemmel şekilde uyum sağlarlar.

DÖRT SİLİNDİRLİ MOTOR
Sıralı dört silindirli, DOHC 16 valfli, EURO5 spesifikasyonlu motor, 64Nm’lik güçlü orta aralık tork ile 70kW üretir. 12.000 devir/dakika kırmızı çizgisi vardır ve arka tekerlek çekişini korumak için Honda Seçilebilir Tork Kontrolüne (HSTC) sahiptir. Minimalist bir ön alan oluşturmak için kontak anahtarı yakıt deposu kapağının ön kısmına yerleştirilmiştir.

GELİŞTİRİLMİŞ KOKPİT KONTROLÜ
CB650R yeni, okunması kolay tasarıma sahip zengin dijital LCD göstergelere sahiptir; Ekranda Vites Konumu ve Vites Yükseltme göstergeleri bulunur. Konik gidon artık daha geniş bir konuma ayarlanmıştır ve hızlı direksiyon tepkisi için kolay kaldıraç gücü sunar. Sen kentsel ormanın kralısın. Dünyaya neler yapabileceğinizi gösterin.

TAM LED AYDINLATMA
CB650R’nin aydınlatma sistemi en iyi şekilde tasarlanmıştır. Tüm aydınlatmalar birinci sınıf LED’dir. Keskin siyah çerçeveyle donatılmış dairesel far, yoğun, mavi tonlu bir ışın yayıyor. Arka lamba minimal düzeydedir ve çelik plaka montajının üzerinde yer alır.

RADYAL MONTAJLI KUMPASLAR
Kentsel ormanın ne olacağı tahmin edilemez. Bu nedenle size her türlü hava koşulunda yumuşak ve tam kontrol sağlayacak bir motosiklete ihtiyacınız var. Çift, radyal montajlı dört pistonlu kaliperler, tek pistonlu arka kaliper ve 240 mm diskle tamamlanan 310 mm yüzer diskleri tutar. Çift kanallı ABS, ıslak veya kuru koşullarda düzgün kontrol sağlar.

Yazı gezinmesi

Mobil sürümden çık