İlk olarak 2009 yılında Honda PCX125 olarak tanıtılan PCX, yıllar içinde birkaç makyaj gördü.
Motorun 149cc’den fazladan 7cc kazanması nedeniyle 150cc terminolojisine terfi etti . PCX160’ın şık ön kaportası, otomatik şanzımana ve eSP+ teknolojisine (gelişmiş Akıllı Güç) sahip, dört zamanlı, 156,9 cc , sıvı soğutmalı, 80 ° derece tek silindirli, yakıt enjeksiyonlu bir motordur. ) esasen yeni bir dört valf tasarımı kullanır.
Modern LED aydınlatma, dijital ekran ve ABS’ye sahiptir.
Diz mesafesi, rahat basamaklı bir koltuk, koltuğun altında bir kask ve bir mont sığabilecek kadar yer ve 12 V USB şarj bağlantı noktasının kolayca yerleştirildiği 22m3 alan var. Honda’lar her zaman güvenilir olmuştur ve PCX de bu konuda en iyisidir. Honda, PCX160’ın tıpkı cep telefonunuzu kullanmak gibi gününüzü kolaylaştırır.
Bir çok kurye, paket servisinin gözdesi ve genel sürücülerin efsanesi olmuştur. 160cc’lik yeni serisi ile karşımıza yeni bir model olarak çıkmaktadır. Ülkemizde olmayan bu model hakkında görüşleriniz nedir?