2022 Yamaha R15 V4’ü Eylül 2021’de Hindistan’da piyasaya sürmüştü.
2022 Yamaha R15 Metalik Kırmızı, Kara Şövalye, Yarış Mavisi, Metalik Gri ve Monster Energy MotoGP rengi dahil olmak üzere beş renk seçeneğiyle sunuluyor. Bu arada Endonezya’da, metalik gri ve yarış mavisi dahil olmak üzere ikisi Hindistan’dakiyle aynı olan yalnızca dört renk mevcuttur. Diğer iki rengi Endonezya pazarına özel yapılmış.
Özellikle Yamaha WGP 60th Anniversary modeli kesinlikle çok etkileyici görünüyor. Ön çamurluk, kaporta, yakıt deposu ve arka panelde kontrast oluşturan kırmızı vurgular ile gövde panellerinin çoğu için beyaz boyayla kaplanmıştır. Ayrıca ön fasyada sarı bir yama var. Altın renkli alaşım jantlar, genel görsel çekiciliğini arttırıyor. Yamaha’nın bu renk seçeneğini en azından sınırlı sayıda bir model olarak ülkemize getirmesi harika olur.
2022 Yamaha R15
| Yamaha’nın bu motosikletle ilgili profili |
| R15 V3, Değişken Valf Çalıştırma (VVA) özelliğine sahip 155cc tek silindirli sıvı soğutmalı 4 valfli motorla çalışır. BS4 muadilinden 18.6PS ve 14.1Nm, 0.7PS ve 0.6Nm daha az güç üretiyor. Motor, 6 vitesli bir şanzımanla eşleştirilmiştir. Ayrıca bir terlik ve yardımcı kavramaya sahip. Hindistan’a özel motosiklet, 41 mm’lik geleneksel teleskopik çatal ve monoshock üniteli alüminyum bir salıncak kullanır. Fren donanımı, çift pistonlu kaliperli 282 mm ön disk ve tek pistonlu kaliperli 220 mm arka diskten oluşur. R15 V3, 100/80 çapraz katlı ön ve 140/70 arka radyal lastiklerle 17 inç alaşımlara sahip. |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| modeli | Yamaha R15 |
| Yıl | 2022 |
| Kategori | Spor |
| Değerlendirme | 10/8,9 puan |
|
Motor ve şanzıman |
|
| Yer değiştirme | 155.0 ccm (9.46 inç küp) |
| Motor tipi | Tek silindirli, dört zamanlı |
| Güç | 18,4 HP (13,4 kW )) @ 10000 RPM |
| tork | 14,1 Nm (1,4 kgf-m veya 10,4 ft.lbs) @ 7500 RPM |
| Sıkıştırma | 11.6:1 |
| Delik x strok | 58,0 x 58,7 mm (2,3 x 2,3 inç) |
| Silindir başına valfler | 4 |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| yakıt kontrolü | Tek Havai Kamlar (SOHC) |
| Ateşleme | TCI |
| Yağlama sistemi | ıslak karter |
| Soğutma sistemi | Sıvı |
| Vites kutusu | 6 vitesli |
| İletim tipi | Zincir (son tahrik) |
| El çantası | Islak, çok diskli helezon yay desteği ve kaydırmalı kavrama |
| aktarma organları | Sabit ağ |
| Yakıt tüketimi | 2,10 litre/100 km (47.6 km/l veya 112.01 mpg) |
| Sera gazları | 48.7 CO2 g / km. (CO2 – Karbondioksit emisyonu) |
|
Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler |
|
| Çerçeve tipi | Çelik deltabox, alüminyum salıncak |
| Tırmık (çatal açısı) | 25.0° |
| İz | 89 mm (3,5 inç) |
| Ön süspansiyon | Ters teleskopik çatal, 41 mm |
| ön tekerlek hareketi | 130 mm (5,1 inç) |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı Tip Monokros |
| Arka tekerlek hareketi | 114 mm (4,5 inç) |
| Ön lastik | 100/80-17 |
| Arka lastik | 140/70-17 |
| Ön frenler | Tek disk. ABS |
| Çap | 282 mm (11.1 inç) |
| Arka frenler | Tek disk. ABS |
| Çap | 220 mm (8,7 inç) |
|
Fiziksel ölçüler ve kapasiteler |
|
| Ağırlık dahil petrol, gaz, vb | 142.0 kg (313.1 pound) |
| Koltuk yüksekliği | 815 mm (32.1 inç) Ayarlanabilirse, en düşük ayar. |
| Toplam yükseklik | 1135 mm (44,7 inç) |
| Toplam uzunluk | 1990 mm (78,3 inç) |
| Genel genişlik | 725 mm (28,5 inç) |
| Yerden yükseklik | 170 mm (6,7 inç) |
| Dingil açıklığı | 1325 mm (52.2 inç) |
| Yakıt Kapasitesi | 11.00 litre (2.91 ABD galonu) |
| Yağ kapasitesi | 1,20 litre (1,27 ABD çeyreği) |
|
Diğer özellikler |
|
| Renk seçenekleri | Kırmızı, Mavi, Gri, Siyah |
| marş | Elektrik |
| enstrümanlar | LCD enstrümanlar |
| Işık | LED ışıklar |
| Yorumlar | Asya’da satılıyor. Motosiklet Yamaha R15 v3 olarak adlandırılıyor. |
2022 Yamaha R15 Tanıtım videosu
https://www.youtube.com/watch?v=420ly-c0mec