2022 Triumph Tiger 900 GT

Tiger 900 GT Low Ride Height modeli (LRH), daha fazla erişilebilirlik ve üstün konfor sağlamak için standart GT’den 1,96 inç daha düşük ayarlanabilir sele yüksekliğine sahip benzersiz bir süspansiyona sahiptir.

Yeni Tiger 900 serisi, sürüşünüzü en üst düzeye çıkarmak için özel olarak tasarlanmış, inanılmaz derecede yüksek düzeyde sürüşü iyileştiren en son teknoloji ile donatılmıştır. Beş Tiger 900 modelimizin her birinin teknoloji kapasitesi, her motosikletin sürüşüne ve odağına uyacak şekilde uyarlanmıştır, bu nedenle hangi Tiger 900’ü seçerseniz seçin, her zaman optimum teknoloji seviyesinin keyfini çıkarırsınız.

tiger-900-gt-pro-tank

Triumph Tiger 900 GT yepyeni bir agresif tavır

Yepyeni bir agresif tavır ve stille inşa edilen heyecan verici yeni bir motosiklet olan GT, maceracı ruhunuzu tamamen tatmin etmek için sınıfını tanımlayan bir şasi, çevik yol tutuşu ve sürüşü iyileştiren teknolojiyi bir araya getiriyor.

Temel ve teknik özellikler

  • ALT KOLTUK YÜKSEKLİĞİ: Düşük Sürüş Yüksekliği GT modeline özgü olan koltuk yüksekliği, standart Tiger 900 GT’den 1,96 inç daha düşük olan 29,92 – 30,70 inç arasında ayarlanabilir.
  • 7 İNÇ TAM RENKLİ TFT CİHAZLAR: Sınıfında lider tam renkli TFT ekran, her türlü hava koşulunda daha iyi netlik sağlayan, altında yansıtıcı katman olmayan net bir görüntüye sahiptir.
  • 5,28 GALON YAKIT DEPOSU: Uzun mesafe kabiliyetini artırmak için tüm Tiger 900 motosikletleri, maceralarınızı daha da genişletmek için daha büyük 5,28 galonluk yakıt deposuna sahiptir.
  • TÜM LED AYDINLATMA: Signature Tiger 900 aydınlatma, bakım gerektirmeyen görüş için far, arka lamba ve göstergeleri içerir.
  • BREMBO STYLEMA® FRENLER: Hafif, kompakt ve özenle şekillendirilmiş yüksek performanslı kaliperler olan kategori lideri Brembo Stylema® frenlerle üstün özelliklere sahip üstün durma gücü.
  • DÖKÜM TEKERLEKLER: Uzun mesafeli yol odaklı sürüşün zorluklarını karşılamak üzere tasarlanmış döküm tekerlekler, onları Tiger 900 GT serisi için ideal hale getirir.
  • MARZOCCHI SÜSPANSİYON KURULUMU: Eşsiz yüksek özellikli yol odaklı süspansiyon. Ön: 5,51 inç (140 mm) tekerlek hareketi ile manuel olarak ayarlanabilen 45 mm USD kartuş çatalları. Arka: 5,94 inç (151 mm) tekerlek hareketi ile manuel olarak ayarlanabilen RSU.
  • OPTİMİZE VERİLEN KÖŞE ABS VE ÇEKİŞ KONTROLÜ: Viraj alma işlevi, yatış açısı ne olursa olsun optimum frenleme ve çekiş kontrolü performansını korur. İstendiğinde kapatılabilir.
  • HIZ KONTROLÜ: Elektronik hız sabitleyici, uzun mesafelerde yorgunluğu azaltır ve yakıt verimliliğini artırabilir. Ayrıca maksimum rahatlık ve güvenlik için sürüş sırasında kolayca erişilebilir.
  • ISITMALI KAVRAMALAR: Her türlü hava koşulunda sürüş ve uzun mesafeli yolculuklar için mükemmeldir. Tüm orta ve üst seviye Tiger 900 modellerinde standart olarak bulunan değiştirilebilir ısıtmalı tutamaklarla sıcaklığın, konforun ve kontrolün keyfini çıkarın.
  • DÖRT SÜRÜŞ MODU: Gaz tepkinizi, ABS ve çekiş kontrolü ayarlarınızı Yol, Yağmur, Spor ve Off-Road sürüş modlarıyla sürüş koşullarınıza uyacak şekilde özelleştirin.
  • KAYMA VE YARDIMCI DEBRİYAJ: Sürücünün debriyaj kolu eforunu azaltmak üzere optimize edilen kaydırmalı debriyaj, uzun yolculuklarda ve şehir içi yolculuklar gibi dur-kalk sürüşlerde ek konfor sağlar.

Tüm teknik özellikler

Genel bilgi
modeli Triumph Tiger 900 GT
Yıl 2022
Kategori Enduro / arazi
Yeni gibi fiyat 14700 ABD Doları. MSRP ülkeye, vergilere, aksesuarlara vb. bağlıdır.
Değerlendirme 10/9,1 puan

Motor ve şanzıman

Yer değiştirme 888.0 ccm (54.19 inç küp)
Motor tipi Sıralı üç, dört zamanlı
Güç 93,9 HP (68.5 kW )) @ 8750 RPM
tork 7250 RPM’de 87,0 Nm (8,9 kgf-m veya 64,2 ft.lbs)
En yüksek hız 196.0 km/sa (121.8 mph)
0-100 km/sa (0-62 mph) 4.20 saniye
60-140 km/sa (37-87 mph), en yüksek vites 10.30 saniye
Sıkıştırma 11.3:1
Delik x strok 78,0 x 61,9 mm (3,1 x 2,4 inç)
Silindir başına valfler 4
Yakıt sistemi Enjeksiyon. Çok noktalı sıralı elektronik yakıt enjeksiyonu
yakıt kontrolü Çift Tepe Kamları/İkiz Kam (DOHC)
Soğutma sistemi Sıvı
Vites kutusu 6 vitesli
İletim tipi Zincir (son tahrik)
Debriyaj Islak çoklu plaka
aktarma organları O-ring zinciri
Yakıt tüketimi 5,20 litre/100 km (19,2 km/l veya 45,23 mpg)
Sera gazları 120,6 CO2 g / km. (CO2 – Karbondioksit emisyonu)
Emisyon ayrıntıları 5 Avro
Egzoz sistemi Paslanmaz çelik 3’ü 1 arada başlık sistemi, yandan monteli paslanmaz çelik susturucu

Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler

Çerçeve tipi Çelik boru, alt şasi üzerinde cıvata
Tırmık (çatal açısı) 24.6°
İz 133 mm (5,2 inç)
Ön süspansiyon Marzocchi 45 mm baş aşağı çatallar, ayarlanamaz
Arka süspansiyon Marzocchi arka süspansiyon ünitesi, manuel ön yük ayarı, 170 mm arka tekerlek hareketi
Ön lastik 100/90-19
Arka lastik 150/70-R17
Ön frenler Çift disk. 4 pistonlu Brembo radyal tip monoblok. Çok modlu ABS, Optimize Edilmiş Viraj Alma ABS.
Çap 320 mm (12,6 inç)
Arka frenler Tek disk. Tek pistonlu Brembo. Çok modlu ABS, Optimize edilmiş viraj alma ABS.
Çap 255 mm (10.0 inç)
tekerlekler döküm alaşımı
Fiziksel ölçüler ve kapasiteler
Kuru ağırlık 194,0 kg (427,7 pound)
Güç/ağırlık oranı 0,4839 HP/kg
Koltuk yüksekliği 810 mm (31,9 inç) Ayarlanabilirse, en düşük ayar.
Alternatif koltuk yüksekliği 830 mm (32,7 inç) Ayarlanabilirse, en yüksek ayar.
Toplam yükseklik 1460 mm (57,5 inç)
Genel genişlik 930 mm (36.6 inç)
Dingil açıklığı 1556 mm (61,3 inç)
Yakıt Kapasitesi 20,00 litre (5,28 ABD galonu)
Diğer özellikler
Renk seçenekleri Beyaz, Siyah, Kırmızı
marş Elektrik
enstrümanlar Dijital hız göstergesi, yol bilgisayarı, dijital takometre, vites konumu göstergesi, yakıt göstergesi, servis göstergesi, ortam sıcaklığı, saat ve Sürüş Modları ile 7 inç TFT çok işlevli alet paketi.

 

 

Yazı gezinmesi

Mobil sürümden çık