2024 Suzuki GSX-S950 – 94 Beygir Gücüne sahip
Ünlü GSX-S1000 yüksek performanslı dik çıplak spor motosikletin daha düşük özellikli bir versiyonu olan yeni 2024 Suzuki GSX-S950’deki 999cc motor, İngiltere’ye özel GSX-S1000’deki 150 beygir gücü zirvesine kıyasla oldukça düşük olan 94 beygir gücünü ortaya koydu. Ayrıca, GSX-S950 sıralı-4, A2 sürücülerinin erişebilmesi için yalnızca 47 beygir gücüyle sınırlandırılabilir versiyonuna sahip. Ek olarak, S950’de üç çekiş kontrol modu var ve kablolu sürüş özelliğine sahiptir.
2024 Suzuki GSX-S950’yi litrelik kardeşinden farklı kılan tek değişiklik motor ayarı değil. Tokico ön kaliperleri S1000’in Brembo’nun yerini alıyor, KYB çatalı daha düşük özellikli bir sürüm ve S950’de gidonu daha düz. Dunlop Roadsport 2 lastikleri S1000’den almış.
2024 Suzuki GSX-S950’nin fiyatı şimdilik belirlenmedi. Ancak, göz önünde bulundurmanız gereken üç çarpıcı renk seçeneği var.
2024 Suzuki GSX-S950 Özellikleri
MOTOR
- Tip: Spor
- Hacim: 999cc
- Çap x strok: 73.4 mm x 59,0 mm
- Maksimum güç: 94 beygir gücü @ 7800 rpm
- Maksimum tork: 68 ft-lbs @ 6500 rpm
- Sıkıştırma oranı: 12,2:1
- Valvetrain: DOHC, 4 vpc
- Şanzıman: 6 vitesli sabit ağ
- Debriyaj: Islak çoklu plakalı, yardımcı ve kaydırmalı işlevler
- Nihai tahrik: 525 RK zincir
ŞASİ
- Çerçeve: Alüminyum çift spar
- Gidon: Renthal konik alüminyum
- Ön süspansiyon; seyahat: KYB 43 mm çatal; 4.7 inç
- Arka süspansiyon; seyahat: Bağlantı destekli yay ön yükü ve geri tepme sönümleyici ayarlanabilir KYB şoku; 5.1 inç
- Tekerlekler: TRP 6 kollu dökme alüminyum
- Lastikler: Dunlop Yol Sporları 2
- Ön lastik: 120/70 x 17
- Arka lastik: 190/50 x 17
- Ön frenler: 310 mm yüzer diskler ve Tokico 4 pistonlu kaliperler
- Arka fren: 240 mm disk ve Nissin tek pistonlu kaliper
- ABS: Standart
ÖLÇÜLER ve KAPASİTELER
- Dingil mesafesi: 57.5 inç
- tırmık: 25 derece
- İz: 3.9 inç
- Koltuk yüksekliği: 31,9 inç
- Yakıt kapasitesi: 4,5 galon
- Tahmini yakıt tüketimi: 46 mpg
- Boş ağırlık: 472 pound
RENKLER
- İnci Parlak Beyaz
- Metalik Triton Mavisi
- Metalik Mat Siyah No.2
kesinlikle suzuki almayın tamircisi yok. servisi biletamir edemedi 3 hafta bekledi gsxr600. özellikle ankara hiç bulaşmayın. yanarsınız
ne yazık ki suzuki bu ülkede pek servis ve bayii ağını çoğaltmıyor, suzuki satışları o oranda azalıyor, alıcısı azalıyor. neden bu şekilde bu güzel markanında çöküşüne neden olduklarını anlamıyorum. halbuki en iyi markalardan biri fakat servis yetersizliğinden kullanıcıları memnuniyetsiz ve alan pişman oluyor.
Suzuki, GSX-S950 için 2024 rengi açıkladı. A2 lisans uyumluluğu açısından sınırlandırılabilen 95PS GSX-S modeli, bu yıl gümüş ve koyu kırmızı renk seçeneklerinin yanı sıra güncellenmiş ticari marka metalik triton mavisi ve gizli, tamamen siyah versiyonuyla gelecek.
Süper sport motosikletten türetilmiş aynı 999cc motoru kullanıyor, ancak en yüksek güç çıkışı 152 PS’den 95 PS’ye düşürülmüş, S 950, 92 Nm maksimum tork üretmek için hala donör olan motorun sessiz orta kademesinden yararlanıyor.
Üç modlu çekiş kontrol sistemi, sürüş kontrollü gaz kelebeği, kolay çalıştırma ve düşük devir desteği bulunmaktadır.
SV650’den daha iyisini tanımam