2020 Honda CRF250R için tüm değişiklikler belirlendi, orta-orta güç ve kullanımı iyileştiren şasi revizyonları, Torku arttırmak ve sürülebilirliği artırmak için kam profili yenilendi, emme ve egzoz valfleri revize edilmiş, yanma odası yeniden şekillendirilmiş ve egzoz rezonatörü kaldırılmıştır. Aynı zamanda, daha düşük akü konumu ve dahili ön ve arka süspansiyon güncellemeleri ile birlikte optimize edilmiş esneklik özelliklerine sahip daha hafif bir çerçeve ve gidon kolu ile manevra kabiliyeti geliştirildi.
2020 Honda CRF250R Teknik Bilgiler
-
Motor tipi
249cc sıvı soğutmalı tek silindirli dört zamanlı
-
Çap ve İnme
79.0mm x 50.9mm
-
indüksiyon
Programlanmış Yakıt Enjeksiyon sistemi (PGM-FI); 44mm gaz kelebeği deliği
-
ateşleme
Tam transistörlü
-
Sıkıştırma oranı
13.9: 1
-
Starter
Lityum-iyon akülü elektrik
-
Valf –
DOHC, dört valf; 33mm giriş, titanyum; 26mm egzoz, titanyum
-
Aktarma
5-hızlı
-
Son sürüş
# 520 Zincir; 13T / 51T
-
Ön süspansiyon
49mm tamamen ayarlanabilir ön aks ters teleskopik Showa SPG helezon yaylı çatal; 12.0 inç seyahat
-
Arka Süspansiyon
Pro-Link sistemi; tamamen ayarlanabilir Showa tek şok; 12.4 inç seyahat
-
Ön fren
Tek 260mm hidrolik disk
-
Arka fren
Tek 240mm hidrolik disk
-
Ön lastik
Dunlop Geomax MX3S 80 / 100-21
-
Arka lastik
Dunlop Geomax MX3S 100 / 90-19
-
Komisyon (Caster Açısı)
27 ° 22 ‘
-
iz
4.6 inç
-
Dingil açıklığı
58.3 inç
-
Koltuk yüksekliği
37.8 inç
-
Ağırlığı frenlemek
237 pound (Tüm standart donanımları, gerekli akışkanları ve dolu bir yakıt deposunu içerir – sürüşe hazır)
-
Yakıt Kapasitesi
1,6 galon – 6 litre
-
Yerden yükseklik
12.9 inç – 32,7 cm
-
uzunluk
85.9 inç – 2,18 metre
-
Genişlik
32,5 inç – 82,5 cm
-
Yükseklik
50,2 inç – 1,27 metre
-
Mevcut renkler
Kırmızı
-
Model kimliği
CRF250R
