2018 Kawasaki ZX-10RR Ortaya Çıktı

2018 Kawasaki ZX-10RR Ortaya Çıktı

Kawasaki‘nin, WSBK tarafından kazandırılmış ZX-10RR’nin 2018 reenkarnasyonunu “bileşenlere iki renk değişikliği” ile açıklamış olması, bilgi vermemek gibi oldu. Yani biraz konu gizli.

Söz konusu bileşenlerin hiçbirini gösteren basın açıklaması yapmayan firma, “2018 modeli,  için iki güncelleme sunuyor ve her ikisi de bileşenlerin renk değişikliklerini içeriyor. Ön çatal bacaklarının alt bölümünün arkasındaki rezervuar kutuları kırmızı bir görünümden gümüşe doğru değişmiş. Çatal bacağının üst kısmında, çatal üst kapağı şimdi yeşil olmuş. ‘

kawasaki zx10RR 10

Öncekii versiyona bakıp biraz bilgi vermeye çalışalım.

Motor
Motor tipi
Sıvı-soğutmalı, 4 zamanlı, Dördüncü Sıralı
Sıkıştırma oranı
13.0: 1
Vana sistemi
DOHC, 16 valf
Delik, İnme
76,0 x 55,0 mm
Deplasman
998 cm³
Yakıt sistemi
Yakıt enjeksiyonu: Ø 47 mm x 4 çift enjeksiyonlu
Başlangıç ​​Sistemi
Elektrikli
Yağlama
Zorlamalı yağlama, yağ soğutmalı ıslak
Performans ve İletim
Maksimum tork
113,5 N • m {11,6 kgf • m} / 11,500 rpm
Maksimum güç
147,1 kW {200 PS} / 13,000 rpm
RAM hava ile maksimum güç
154.4 kW {210 PS} / 13.000 rpm
CO2 emisyonu
162 g / km
Transmisyon
6 vitesli, kaset
Debriyaj
Islak çok diskli, el ile
Birincil İndirgeme Oranı
1.681 (79/47)
Dişli Oranları 1.
2.600 (39/15)
Dişli Oranları 2.
2.214 (31/14)
Dişli Oranları 3.sırada
1.944 (35/18)
Dişli Oranları 4.sayfa
1.722 (31/18)
Dişli Oranları 5.
1.550 (31/20)
Dişli Oranları 6’ncı
1.391 (32/23)
Son sürüş
Mühürlü zincir
Nihai indirgeme oranı
2.294 (39/17)
Frenler ve Süspansiyon
Ön frenler
Çift yarı yüzen 330 mm Brembo diskler. Kaliper: Çift radyal montajlı, Brembo M50 monoblok, karşıt 4 pistonlu
Arka frenler
Tek 220 mm disk. Kaliper: Tek pistonlu
Süspansiyon, ön
Dış sıkıştırma hücresi, basma ve sönüm sönümlemesi ve yay ön gerilimi ayarlanabilir 43 mm ters çevrilmiş Balanssız Ön Çatal ve üstten dışarıya yaylar
Süspansiyon, arka
BFRC lite’li gazla şarj edilmiş şok, geri tepme haznesi, sıkıştırma ve geri sönümleme ve yay ön gerilimi ayarlanabilirliği ile yatay arka bağlantı ve üstten dışarıya yay
Çerçeve ve Boyutlar
iz
107 mm
Tekerlek sürüş önü
120 mm
Tekerlek hareketi arkadan
114 mm
Lastik, ön
120 / 70ZR17M / C (58W)
Arka lastik
190 / 55ZR17M / C (75W)
Boy x Boy x Yüksek
2,090 x 740 x 1,145 mm
Dingil açıklığı
1,440 mm
Yerden yükseklik
145 mm
Yakıt kapasitesi
17 litre
Koltuk yüksekliği
835 mm
Kütleyi boşa çevir
206 kg

 

Yazı gezinmesi

Mobil sürümden çık