KTM 125 DUKE bir oyuncak değildir. Bazı büyüklerimiz kendi sınıfında en iyi ve iyi donanımlı bu model hakkında performans konusunda sıkıntılı ve küçük görünüşlü diyerek ufak tefek küçümseme sözleri sarfedebilirler. 2013’ten gelen standart ABS kullanan, şimdilerde LED far ile daha fazla görünürlük sağlayan, yakıt enjeksiyon sistemini yenilemiş, 6 vitesli şanzıman ve tek silindirli performans liderini fazla tanımayanlar çıkabilir.
-
DİZAYN
tek-silindirli, 4 zamanlı motor
-
DEPLASMAN
124.7 cm³
-
DELİK
58 mm
-
İNME
47.2 mm
-
KW GÜÇ
11 kW
-
STARTER
Elektrikli marş
-
YAĞLAMA
Islak karter
-
TRANSMİSYON
6 vitesli
-
BİRİNCİL SÜRÜCÜ
22:72
-
İKINCİL DİŞLİ ORANI
14:45
-
SOĞUTMA
Sıvı soğutma
-
DEBRİYAJ
Islak, çok diskli kavrama, mekanik olarak aktifleşen sistem
-
EMS
Bosch EMS