Kevin Duke, 15 Ekim 2014 7, Fotolar: Kawasaki
Versys yan yana ön farları ve daha açısal burnuyla sonunda daha çağdaş bir tarza sahip oldu. Ayrıca, yüksekliği ayarlanabilir ön cam dikkat çekiyor.
2015 yılında, orta ağırlıktaki Versys kaldırım kenarı görünümünü büyük oranda artıran yeni giysi takımıyla baştan aşağı yenilendi. Ayrıca, daha büyük ayak yeri, yeni süspansiyon ve frenler, güncellenmiş enstrüman ve ekstra yük kapasitesi eklendi. Adından da anlaşıldığı gibi, 650 ABS kilitlenmeyen fren sistemin sahipken 650 LT sökülebilir sert kabuklu heybe ve el korumalarıyla donatıldı.
Versys’in yeni stili, çirkin ördek görünümünü daha çok bir kuğuya dönüştürdü ve artık oldukça çekici ve tamamen modern görünüyor. Burun kaportaya çağdaş yan yana açısal ön farlar eklendi ve elle döndürülebilen topları gevşeterek 2.4 inçlik seyahat sırasında ayarlanabilir daha büyük bir ön camla kaplanmış. Daha büyük yakıt haznesi daha iyi görünüyor ve 5,5 galon benzin alıyor. Dopdolu ve sürüşe hazır Versys 476 Ibs ağırlığında.
Eski Versys’in dar koltuktan ayak basamağına kadar olan mesafesi bu yeni versiyonda ele alınmış. Basamaklar yaklaşık bir inç (20mm) ileri ve 15mm aşağı alınmış. Yeni basamaklı koltuk yerden 33.1 inç yükseklikte. Yeni arka alt şasi heybe montajını bir araya getirir ve yolcu+bagaj kapasitesini 66 Ibs’den toplamda 462 Ibs’ye yükseltir.
Yeni Versys görece olarak uzun seyahat süspansiyonu koruyor ancak yeni bileşen kullanıyor. En önde, 41mm Showa’da çatal sol taraftaki ayakta bulunan yaylı ön yükün ayarlanması ve sağ tarafta basamaksız ayarlamalar için için aletler var. Kayaba monoshock çeşitli yükleri taşıyabilmek için hidrolik ön yük ayarlamalarıyla övünüyor ancak süspansiyon ayarları bulunmamaktadır.
Standart ABS frenlerde en önde 300mm petal şeklinde rotorlorda dişleyen yeni ikiz-piston Nissin fren kaliperleri (önceki Tokicos’tan ziyade) bulunuyor. Kawi merakla Nissin’i “fren kilitleme stili” olarak tanımlar ancak bize aslında tek gövdeli (tek parça) kaliperler olduğu söylendi ve (yalnızca fotoğraflara bakarak) öncekiler gibi basit iki parçalı pim kızaklı birimler gibi görünüyorlar. Ayrıca, yenisi daha agresif bir fren pedalı bileşenine sahiptir ve daha güçlü ilk kavrama ve daha yüksek kaldırma oranına sahip yeni ön ve arka master silindirlere sahip olduğu söylendi. Arka kısım 220mm’den 250mm büyük fren rotorları ile genişletilmiş.
2015 Kawasaki Versys 650 ABS / Versys 650 LT Teknik Özellikleri
Motor 4-zamanlı,su soğutmalı, DOHC, – 4 silindir paralel ikiz
Silindir Hacmi 649cc
Çap x strok 83 x 60mm
Sıkıştırma oranı 10.8:1
Soğutma Suyu
Yakıt enjeksiyonu iki adet 38mm Keihin gaz pedalı gövdeli DFI®
Ateşleme Elektronik ateşlemeli TCBI
Şanzıman Pozitif nötr buluculu alt-hız
Nihai sürüş Sızdırmaz zincir
Çerçeve Yüksek gerilimli çelikten yapılmış çift borulu baklava çerçeve
Kaster/Trail 25 derece/ 4.3”
Dingil açıklığı 55,7”
Ön süspansiyon adımsız ayarlanabilir rebound ve ön yüklemeli 41mm hidrolik telekopik çatal / 5.9” seyahat
Arka süspansiyon Uzaktan ayarlanabilir yay ön yüklemeli şok dengeleyici tek ofset / 5.7” seyahat
Ön lastik 120/70×17
Arka lastik 160/60×17
Ön fren 300 mm çift petal disk, iki piston kaliper ve ABS
Arka fren Tek Disk 250 mm petal, Tek piston kaliper veABS
Toplam uzunluk 85.2”
Toplam genişlik Versys 650 ABS için 33.1” / Versys 650LT için 37.2”
Toplam yükseklik 55.1” (ön cam alçak) / 57.1 (ön cam yükseltilmiş)
Sele yüksekliği 33.1”
Aks ağırlığı 476 lb.
Yakıt kapasitesi 5.5 galon
Renkler Candy Lime Yeşili, İnci Beyazı
MSRP Versys 650 ABS için 7.999$ / Versys 650LT için 8.699$
Garanti 12 ay
Kawasaki Koruması Plus (isteğe bağlı) 12, 24, 36 ve 48 aylık planlar mevcuttur