1975 Moto Morini 3-1 / 2 Spor
Üretildiği Yıllar: 1972-1987
İddia edilen güç: 39hp @ 8.500rpm
En yüksek hız: 107mph (periyot testi)
Motor: 344cc hava soğutmalı 72 derece V-twin
Ağırlık (yarım depo yakıtı): 353lb (160kg)
O zaman / şimdi fiyat: 1.795 $ (1974) / 3.500 $ – 4.500 $
İlk Moto Morini 350 V-Twin
Moto Morini’yi hiç duymadınız mı? Yalnız değilsin bizde kısa bir süre önce duyduk. Bu kuzey İtalyan şirketi 1937’den beri ilginç motosikletler üretiyor olsa da, Morinis hiçbir zaman çok sayıda üretilmedi ve sadece birkaç tanesi Amerika Birleşik Devletleri’ne ulaştı.
Morini’nin başlangıcı
Alfonso Morini, I. Dünya Savaşı’ndan önce motosikletleri tamir etmeye başladı. Savaşın ardından, başarılı bir binici olan Morini’nin Morini-Mazzetti adı altında sayısız yarış kazandığı iki zamanlı hafif ağırlıklar inşa etmek için Mario Mazzetti ile ortaklık kurdu. Ortaklık 1937’de dağıldı ve bu noktada Morini, İtalya’nın Bologna kentinde ticari üç tekerlekli araçlar inşa ederek Moto Morini’yi kurdu.
Morini’nin fabrikası II. Dünya Savaşı sırasında tahrip edildi, ancak parçaları topladı ve 1946’da 125cc’lik iki tekerlekli araçlar üretti. Morini, 1949’da ilk yarış dört zamanlı single’ını tasarladı ve Fifties and Sixties boyunca, Giacomo Agostini ve Tarquinio Provini farklı noktalarda eyerde olmak üzere, hafif sınıfta uluslararası bir yarış takımı kurdu. Altmışlı yılların ortalarında Morini, hafif ağırlıklarını Amerika Birleşik Devletleri’ne ihraç etmeye başladı.
Alfonso’nun kızı Gabriella Morini, 1969’da babasının ölümünden sonra şirketin kontrolünü ele geçirdi ve bir motosiklet fabrikasını yöneten az sayıdaki kadından biri oldu. 1970 yılında Franco Lambertini’yi, yenilikçi bir tasarımcı olduğunu kanıtladığı Moto Morini için çalışmak üzere Ferrari’den ayrılmaya ikna etti.